FAQ’s
50
este modo, los botones de las memorias o los de sintonía sirven para
seleccionar el disco o la pista que se desea tocar. Revisa el manual
del auto para asegurarse de que la unidad de fábrica pueda controlar
una caja de discos y para conocer su funcionamiento Una vez que
se sabe que la unidad principal controla una caja de discos, se pre-
guntarán qué caja de discos trabajará con la unidad de fábrica. Claro
que aquéllas que te venden las agencias funcionarán. Sin embargo,
los concesionarios obtienen utilidades altas por venderte una caja de
discos, y además frecuentemente existen otras opciones en el mer-
cado que involucran el uso de un adaptador y una caja de discos de
alguna marca reconocida. El concesionario te dirá que su solución es
mejor y que por eso su costo es más elevado (muchas veces el doble
de lo que costaría una caja de discos de “marca”). Los fabricantes
de autos, constantemente cambian las interfaces entre sus unidades
principales y la caja de discos en un esfuerzo por orillarte a comprar
su solución. Sin embargo, constantemente se realiza una ingeniería
inversa de las interfaces y surgen alternativas para el consumidor
consciente de los costos.
Por ejemplo, muchas unidades recientes de Honda fueron fabrica-
das por Alpine, así que una caja de discos de fábrica por la cual pa-
garían aproximadamente 700 dólares con un concesionario de Honda,
es en esencia lo mismo que una caja de discos Alpine. Los adaptado-
res para esta unidad principal simplemente invierten dichos pins para
que se pueda utilizar una caja de discos Alpine convencional, la cual
puede comprarse por aproximadamente 300 dólares.
Una vez que conocen la combinación de adaptador y caja de discos
que trabajan con la unidad principal, pueden comprarlo con su dis-
tribuidor favorito o comprarlo en la red. La ventaja de comprar con
un distribuidor local es que lo puede instalar por ti. Sin embargo, si
tienes el tiempo y la habilidad, puedes instalarlo.