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Conexión de la tierra
La conexión de la tierra no va a la batería. En casi todos los casos
es mejor aterrizar el amplificador o la toma que vaya al distribuidor
de tierras a un punto que esté sujeto al chasis del auto y lo más cerca
posible del amplificador o distribuidor, según el caso.
El cable no debe ser de más de 18 pulgadas y debe tener el mismo
grosor que el cable de alimentación al menos. El punto en el que se
pretende hacer la conexión a tierra debe ser una sección de metal
libre de pintura.
Algunos autos (como los Audi o Porsche) tienen carrocerías gal-
vanizadas y se debe encontrar un punto de aterrizaje de fábrica o se
puede tener ruido en el sistema.
Cargas estáticas al bajar del automóvil
Algunas veces, al bajar del automóvil, uno siente una descarga eléc-
trica. Esto no significa que la instalación esté mal, simplemente es una
carga estática causada por el roce con asientos, tapetes, etc. Esto se
evita si se toca algo de metal en el auto antes de salir de éste.
