Motociclismo - Edição 260 (2019-08)

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fotos: divulgação

YAMAHA YZF R3 2020

As modificações

feitas na pequena

esportiva foram

pensadas para

uso em pista

A

caba de aportar no Brasil a se-
gunda geração da Yamaha YZF-
-R3 em versão 2020. A versá-
til esportiva da Yamaha chega com
visual e DNA inspirados nas irmãs
YZF-R6 e YZF-R1.
Além das novas carenagens, faróis
e luzes de posição em LED, o novo
tanque de combustível (de 14 litros)
tem outro formato para que o pilo-
to possa “carenar” melhor, no que
os semiguidões 22 mm mais baixos
contribuem.
O novo painel totalmente digital tem

visual arrojado e conta com Shift Li-

ght com vários ajustes.

O motor bicilíndrico em linha de 321

cc de 8 válvulas e arrefecimento lí-

quido mantém os 42 cv de potência

máxima a 10.750 rpm e torque de

3,02 Kgf.m a 9.000 rpm.

A suspensão dianteira também mu-

dou, ganhou garfo com 130 mm de

curso, capaz de garantir melhor de-

sempenho na tocada esportiva. Na

traseira o amortecedor é tipo mono-

cross, tem sete regulagens na pré-

-carga da mola e curso 125 mm.

O freio dianteiro com uma pinça de

duplo pistão e um disco ventilado do

tipo flutuante com 298 mm de diâ-

metro e o freio traseiro com um dis-

co ventilado de 220 mm com uma

pinça de pistão único são auxiliados

pelo sistema ABS.

A nova YZR-R3 estará disponível em

quatro cores: vermelho fosco me-

tálico, azul metálico Racing Blue e

Monster Energy MotoGP Edition.

Para as versões vermelha e azul, o

preço será de R$ 23.990,00, as de-

mais serão vendidas por R$ 24.490.

Versão Monster Energy

MotoGP Edition

Versão Racing Blue