AGOSTO 2019motociclismoo 27
A BMW R 1250 GS chega
com motor mais potente
e recheado de tecnologia
para encarar qualquer desafio
Máxima
tecnologia
alemã
Texto ISMAEL BAUBETA Fotos BMW
D
epois da ansiosa espera, conhecemos a
BMW R 1250 GS, a nova Maxi Trail de san-
gue alemão que chega para continuar o
sucesso que a R 1200 GS alcançou, tor-
nando-se o carro-chefe da marca no Bra-
sil. Com seu design característico de formas mar-
cantes e volume expressivo, os alemães a deixa-
ram ainda mais atrativa, e saltam aos olhos su-
as linhas, cores, faróis assimétricos de LED e os
acessórios na versão Adventure.
Após a apresentação técnica da motocicleta, re-
alizamos um test ride por estradas de asfalto e de ter-
ra pela região de Vinhedo e Jarinu, interior de São
Paulo, com as duas versões da R 1250 GS, a stan-
dard, mais voltada para o asfalto, e a Adventure, com
foco nas grandes aventuras e no fora de estrada.
Mudança sutil
A nova geração do motor boxer de dois cilindros
de oito válvulas e refrigeração líquida ganhou diâ-
metro e curso nos pistões para chegar aos 1.254
cc e, com novo sistema de comando de válvu-
las variável BMW ShiftCam, agora é capaz de en-
tregar 136 cv de potência máxima a 7.750 rpm e
um fantástico torque de 14,3 kgf.m a baixas 6.250
rpm (antes eram 125 cv, na mesma rotação e 12,7
kgf.m, a 6.500 rpm), números expressivos para um
conjunto com 249 kg em ordem de marcha.