The END

ALJ’den açıklama: ALJ Grup’un Avrupa Direktörü Ali Haydar Bozkurt ise yaptığı
açıklamada;

“ALJ, Türkiye’yi bölgenin otomotiv sektöründeki en önemli ekonomisi olarak görü-
yor. Bu nedenle Türkiye’de Daihatsu distribütörlüğü ile başlayan yatırımlarını Toyo-
ta ile büyüterek ülkemize duydukları güveni ortaya koyuyorlar” dedi.

Bozkurt, yeni kurulacak şirketin ortaklık yapısının yüzde 65 ALJ Grup, yüzde 25
Toyota Motor ve yüzde 10 Mitsui hisselerinden oluşacağını belirterek, “Pazartesi
Rekabet Kurulu’na başvuracağız. Gelecek onayla faaliyetlerimize hemen başlaya-
cağız. Hem Toyota hem Daihatsu Türkiye’de bana bağlı olacak ama yeni yönetim
konusunda henüz bir karar vermedik” diye konuştu.

Nihai satış ile birlikte SABANCI Grubu TOYOTA ile olan tüm bağlarını tamamen
kopartmış oldu.

Ne acıdır ki; ertesi gün bir basın organında bu haber aşağıdaki başlıkla yayınlandı.

NOT:

Aslında bu tür ayrılmalar Türkiye’deki diğer Japon ve Koreli otomotiv yatırımlarında
da görüldü sonraki yıllarda. TOYOTASA sonrasında HONDA ve HYUNDAI’de de

yerli ortak payı ya sıfırlandı ya da azınlık hisse olarak kaldı.