National Geographic - Portugal - Edição 222 (2019-09)

(Antfer) #1
Uma viagem
à volta
do globo ÁFRICA

Rota de Fernão de Magalhães
Rota de Juan Sebastián Elcano


DescobremdeAmsterdão,a ilhamas
nãofundearencontrame prosseguemonde
viagem.

EEquu

Pela primeira vez, uma expedição
marítima conseguiu completar a volta
ao mundo, preenchendo extensas
áreas vazias na cartografia da Terra.
A viagem ligou finalmente o oceano
Atlântico a outro de dimensões
inesperadas, o Pacífico, e mostrou
culturas que nunca tinham
contactado com os europeus.
Em breve, realizar-se-iam intensas
trocas económicas e tecnológicas,
no contexto do que se poderá
considerar a primeira globalização
da história da humanidade.
Quinhentos anos depois da viagem de
Magalhães, muitos territórios e lugares
(como a Terra do Fogo, a Patagónia
ou o estreito de Magalhães), ainda
ostentam os nomes atribuídos
pelos aventureiros que comunicaram
a sua existência pela primeira vez.

Para evitarem a captura pelos
portugueses, navegam longe
da costa.

6 Maio 1522Dobram o cabo
da Boa Esperança. A fome e as doenças
causam novamente muitas baixas.

9 Julho 1522Avistam Cabo Verde
e atracam na ilha de Santiago para se
reabastecerem. São identificados e as
autoridades portugue- sas prendem 12
homens. Elcano foge com os restantes.

6 Setembro 1522Depois de uma
tempestade nos Açores, chegam a Sanlúcar de
Barrameda 18 sobreviven-tes da tripulação e três
molucanos. O navio é rebocado para Sevilha.

Duas potências, uma linha divisória
Tratado de Tordesilhas, Valladolid, 7 de Junho de 1494. Os reinos de Portugal e de Castela dividem os direitos de navegação e
conquista do mundo conhecido... e por conhecer. Uma linha imaginária de pólo a pólo que passa a 370 léguas a oeste de
Cabo Verde divide as futuras esferas de influência: a leste as de Portugal e a oeste as da monarquia hispânica. Um tratado
posterior, o de Saragoça, de 1529, fixou as áreas de influência na Ásia com uma linha imprecisa a leste das ilhas Molucas.

San Antonio57 tripulantes
Capitão: Juan de CartagenaÉ abandonado após o motim de
San Julián e a capitania é assumida por Antonio de Coca e Álvaro
Mesquita. Este é feito prisioneiro pelo piloto Esteban Gómez, que
decide desertar no estreito de Magalhães e regressar a Espanha.

Trinidad62 tripulantes
Capitão: Fernão de MagalhãesCom a sua morte e com Gonzalo
Gómez de Espinosa ao comando, o navio necessita de reparações.
É decidido o seu regresso a Espanha por leste. A nau, forçada a voltar às
Molucas depois de uma tempesta- de, é capturada pelos portugueses.

Concepción44 tripulantes
Capitão: Gaspar de QuesadaÉ executado após o motim
de San Julián, João Serrão obtém a capitania. A nau
abastece-se de água e é queimada na ilha filipina
de Bohol por falta de tripulação para a manobrar.

Victória45 tripulantes
Capitão: Luis de Mendoza Depois da sua morte, na
sequência do motim no porto de San Julián, Duarte Barbosa
torna-se capitão. Após o assassínio deste, Juan
Sebastián Elcano lidera. Será o único navio a completar a
circum-navegação do planeta.

Santiago31 tripulantes
Capitão: João SerrãoNaufraga na baía de
San Julián, no Sul da Patagónia argentina.
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