100 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
LOMAC
Adrenalina 10.5
Décoiff ant!
Le nouvel Adrenalina 10.5 est comme tous
les autres modèles de cette gamme un
semi-rigide luxueux, mais surtout sportif.
Avec 2 x 300 chevaux accrochés
au tableau arrière, cet élégant bateau
est capable d’emmener ses passagers
à près de 56 nœuds.
TEXTE : BERTRAND BEAUJEAN. PHOTOS : JÉRÔME KÉLAGOPIAN ET VIRGINIE PELAGALLI.
L
’Adrenalina 10.5 est le
septième modèle de cette
gamme et la sixième version
hors-bord du chantier italienLomac. Ce magnifi que semi-rigide
de près de 10 mètres de long
reprend les codes esthétiques
de ses petits frères avec une lignetendue et épurée.
L’Adrenalina 10.5 se veut à la fois
luxueux et sportif. Équipéde deux puissants blocs Yamaha
de 300 chevaux, il affi che des
performances exceptionnelles avecune vitesse de pointe de plus
de 55 nœuds. Il n’est donc pas
nécessaire selon nous d’opter
pour la motorisation maximalede 2 x 350 chevaux. La carène se
montre saine, rassurante et surtout
confortable en navigation, mêmeà des vitesses de croisière élevées.
Parfaitement équilibrée, elle est
de plus très stable, tant à l’arrêt
qu’en navigation. Ce 10.5 estavant tout destiné à des sorties à
la journée entre amis ou en famille,
mais un couple peut passer une
nuit ou deux à bord grâce à lacabine installée dans la console.
Une couchette
dans la console
Accessible depuis une large porte
sur la façade, elle dispose de
deux couchettes simples pouvant
former un couchage double
(1,40 x 1,95 m) grâce à unerallonge centrale ; elle comprend
également des WC chimiques, des
marins étant disponibles en optionLe carré avant
est agréable
et comporte
une assise
supplémentaire
sur le devant
de la console.au prix de 2 400 €. La partie
arrière du bateau est occupéepar un bain de soleil surélevé
(1,62 x 2,15 m), une banquette
offrant quatre confortables places,
une belle plage de bainet un leaning-post abritant un
réfrigérateur. Ce dernier fait partie
des équipements standard, maisl’évier et le réchaud sont proposés
en option (2 000 €). Il reçoitégalement une tablette rabattable
très pratique, hélas trop basse
pour pouvoir glisser les jambes
dessous. Conscient de ceproblème, le chantier devrait le
résoudre sur les futurs modèles.
Un second carré est disponibleESSAI PNEUMATIQUE
SPÉCIAL
SALON
1 100-102_MB336WEB.indd 10000-102_MB336WEB.indd 100 07/11/17 09:0607/11/17 09:06