Moteur Boat — 21 novembre 2017

(Grace) #1

ESSAI COQUE OPEN


SPÉCIAL


SALON


128 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017


En virage, la tenue est très saine


avec une gîte modérée, sans
mauvaises surprises. Le pare-brise
assez bas et étroit n’offre pas
énormément de protection contre

le vent pour le pilote et le copilote,
mais la position surélevée
du barreur permet de bénéfi cier

d’une belle visibilité sur
360 degrés, un atout lors des
manœuvres, et que les pêcheurs

apprécieront aussi. La console
centrale est à la fois collée et
boulonnée au bâti dans le plancher
de cockpit ; ce même bâti sert

de support à la timonerie
sur la version pêche-promenade.

Un rack à défenses


serait judicieux


L’ambiance à bord est assez
rustique, avec deux tables jointives
dans le cockpit qui permettent
des repas jusqu’à sept convives.

Le franc-bord est un peu bas
sur l’arrière (0,59 m), mais
les déplacements à bord sont

sécurisés par le haut balcon
en inox. La capacité de rangement
est remarquable, même si nous

aurions aimé quelques petits vide-
poches et équipets pour ranger
rapidement les amarres, défenses
ou effets personnels.

Le bain de soleil avant façon
chaise longue est impeccable, bien
qu’un peu étroit pour s’adosser

à deux.
L’abri de console d’une hauteur
sous barrots de 1,75 mètre fera

un spacieux coin toilette. ■


Aucun problème pour
accéder au mouillage
avec cette grande
ouverture de la baille.

Le balcon en inox
arrivant à la taille
rassurera
les pêcheurs.

Il y a largement assez de place pour des toilettes
dans la console (hauteur sous barrots de 1,75 m).

Ocqueteau compte
prochainement
homologuer ce modèle
pour recevoir
un bloc de 350 chevaux.

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