Moteur Boat — 21 novembre 2017

(Grace) #1

140 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017


ESSAI COQUE OPEN


SPÉCIAL


SALON


BOSTON WHALER


380 Outrage


Époustouflant!


Ce nouveau bateau vient remplacer


un modèle phare de la gamme Outrage,


le 370. La ligne a été rajeunie et la carène


redessinée, mais il reste un Boston avec


un niveau de fi nition et un comportement


marin qui laissent sans voix, comme


toujours!


TEXTE : S. DE LOUSTAL. PHOTOS : JÉRÔME KÉLAGOPIAN ET VIRGINIE PELAGALLI.


L


e célèbre chantier américain


poursuit le renouvellement
de sa gamme Outrage
avec ce 380 qui remplace

le 370 Outrage lancé en 2010.
Ce nouveau modèle reste fi dèle
au concept de « coque ouverte
taillée pour la haute mer » propre

à cette gamme, mais il reprend
la silhouette sportive et le
décroché au niveau du plat-bord

avant adoptés par toutes les
nouvelles unités de cette série
mythique.

Il bénéfi cie bien sûr de la qualité
de fabrication caractéristique
des Boston Whaler. Tout à bord est
costaud, sans fi oriture, les

fi nitions sont d’un excellent niveau,
l’accastillage de qualité,
les selleries épaisses... raisons

pour lesquelles un Boston est cher.


Un cockpit


multifonction


Conçu pour un double programme
de pêche et de balades, le

380 Outrage dispose d’un cockpit
qui peut être entièrement dépouillé
au moment des parties de pêche

grâce à des banquettes
rétractables dans les francs-bords.
Ces derniers sont dotés de

rembourrage et les taquets sont
placés en contrebas pour éviter
que les lignes ne s’y emmêlent.
De nombreux porte-cannes sont

installés dans les plats-bords
et une barre de maintien pour
les pieds sécurise les pêcheurs

lors de la remontée des prises.
Particulièrement profond, avec
une hauteur de franc-bord de plus

de 75 centimètres, le cockpit est


en outre doté de deux coffres


latéraux et d’une grande soute
centrale. Tous les capots des
nombreux coffres du bord sont

équipés de vérins hydrauliques.
Pour une utilisation moins
halieutique, le cockpit se
transforme en un agréable salon

de pont une fois les banquettes
arrière et tribord dépliées
et les deux tables installées ;

ces dernières bénéfi cient d’un
rangement spécifi que dans
la soute. Avec la banquette double

adossée au leaning-post, six
personnes peuvent ainsi prendre

Large et profond, le cockpit est
doté de banquettes rétractables
dans les francs-bords
et de nombreux coffres
sous son plancher.

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