ESSAI CABIN-CRUISER
SPÉCIAL
SALON
MAREX 310 SC
Un succès mérité
Marex étoff e son entrée de gamme
avec une vedette au niveau de confort
et de fi nition irréprochable, taillée pour
la clientèle européenne.
TEXTE : JULIEN BRICCO. PHOTOS : JÉRÔME KÉLAGOPIAN ET VIRGINIE PELAGALLI.
P
lus d’une trentaine
d’exemplaires de cette
Marex 310 Sun Cruiser ont
été vendus depuis son
lancement fi n 2016. Ce succès
commercial ne doit rien au
hasard puisque, au risque de tuer
le suspense, cette vedette
de presque 10 mètres frôle
le sans-faute. Elle a d’ailleurs été
encensée par la presse
européenne et récompensée par
de nombreux prix ou nominations.
Une des singularités de
cet élégant bateau norvégien est
d’abandonner la traditionnelle
aft-cabin, chère aux plaisanciers
nordiques, pour une découpe
de poupe plus classique et surtout
plus en phase avec les attentes
du marché européen méridional,
en particulier celui de la France.
Deux cabines
chaleureuses
C’est donc une mid-cabine qui
prend place sous le cockpit avec,
dans la continuité, une salle d’eau
mitoyenne d’une cuisine équipée,
puis la belle cabine de propriétaire
logée à l’avant. Ce chaleureux
habitacle pour un programme
de croisière à quatre bénéfi cie
d’une belle luminosité grâce
aux longs hublots présents sur
les fl ancs de coque et d’une
appréciable hauteur sous barrots
oscillant entre 1,85 et 2 mètres.
À l’extérieur, le cockpit se montre
tout aussi confortable. Il accueille
un grand salon pour huit
personnes, avec un carré déporté
à tribord – et modulable en bain
de soleil –, pour libérer un couloir
de circulation. La sellerie en
microfi bres qui imite l’Alcantara,
les touches de teck ou encore
la très belle table en bois
témoignent de fi nitions haut
de gamme. Le hard-top est
une pièce également remarquable
avec ses deux parties en toile
qui permettent d’abriter
indépendamment le salon
et le poste de pilotage. Une autre
astuce est qu’il dissimule dans ses
montants deux panneaux dans
lesquels se replient les bâches
de protection latérales. On retrouve
ce souci du détail au niveau de
la plage de bain qui compte deux
compartiments très pratiques pour
stocker les pare-battage, les
amarres ou le matériel de plongée,
comme masque et palme. Le rouf
peut recevoir un coussin de bain
de soleil optionnel (1,40 x 1,90 m),
Le hard-top, inclus
de série, compte deux
parties ouvrantes en toile.
Le salon de cockpit peut
accueillir huit convives
autour de la belle
table en bois.
Trois personnes peuvent
prendre place sur
les confortables assises
du poste de pilotage, face
au sens de navigation.
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