184 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
ESSAI VEDETTE
SPÉCIAL
SALON
PARKER
Monaco 110
De l’audace,
toujours de l’audace!
Le chantier polonais poursuit son
développement en investissant le secteur
du cruiser, avec un Monaco 110 à la
silhouette séduisante et propulsé par deux
hors-bord. Un concept original et réussi.
TEXTE ET PHOTOS : YVES RONZIER.A
près avoir fait ses preuves
dans le domaine du semi-rigide puis dans celui des
petits bateaux à moteur
de type timonier, open ou cabin-cruiser, la marque polonaise Parker
a choisi depuis 2014 un
développement intensif en
investissant de nouveaux créneauxdu marché du bateau à moteur.
Présenté pour la première fois au
dernier Grand Pavois, leMonaco 110 marque de manière
forte ces ambitions. Dès le premier
abord, le bateau est séduisantet son étrave droite aussi élégante
que contemporaine fait presque
oublier les deux moteurs hors-bord
Mercury 300 XL Verado de300 chevaux fi xés sur son tableau
arrière, alors qu’ils sont la
principale originalité du bateau ;un cruiser de 11 mètres avec une
telle motorisation n’est pas chose
courante.Les avantages
du hors-bord
À bord, Olivier Kaczmarek de
Parker Poland justifi e tout de suite
ce choix : « Les hors-bord sontaujourd’hui très fi ables, placés
à l’extérieur ils permettent
de dégager du volume pour lesaménagements, d’alléger le bateau
et de limiter le bruit à l’intérieur.
De plus, le coût d’utilisation est
proche de celui d’une motorisationdiesel classique. Ce bateau se veut
le premier modèle d’une nouvelle
gamme pour notre entreprise et,si nous voulons exister face à une
concurrence solide, il faut savoir
proposer de nouveaux choix.L’architecte anglais Tony Castro
a dessiné le bateau, il a su allier
classicisme et audace pourdes lignes qui accrochent l’œil.
À l’intérieur, le mot d’ordre était
lumière et facilité de circulationpour des navigations plaisir d’un
week-end ou de quelques jours. »
L’embarquement par la jupe arrière
crée effectivement une forteimpression. Rien n’arrête la vue
entre le cockpit et le poste
de pilotage.Équipé d’une banquette
transformable en bain de soleil,
le cockpit donne directement dansle carré aux aménagements
de chêne clair ; à bâbord se situentEnserrée
entre deux
portillons,
la banquette
arrière se
transforme en
bain de soleil.1 184-186_MB336.indd 18484-186_MB336.indd 184 06/11/17 13:5206/11/17 13:52