48 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
➙
NOUVEAUTÉS 2018 TIMONIER
SPÉCIAL
SALON
■■ TINN-SILVER 700 Cabin
Le chantier néerlandais
spécialisé dans les unités
tout temps en aluminium
lance un robuste timonier de
7 mètres dont la sympathique
décoration bleue parvient
à faire oublier le côté un peu
« bateau de servitude ».
Les tôles en aluminium de
5 millimètres parfaitementsoudées et polies donnent
à ce pêche-promenade
une allure vraiment propre
et agréable.
L’embarquement dans
le cockpit s’effectue par une
porte de coupée placée sur
bâbord, et l’accès à la plage
avant se fait en traversant
la timonerie puisqu’il n’existepas de passavants.
L’accastillage de cette unité
propulsée en hors-bord paraît
indestructible!• Prix : 56 625 € avec 150 ch
Long. : 7,10 m – Larg. : 2,50 m
Poids. : 1 050 kg – Mot. maxi :
200 ch – Homol. : cat. C/7 pers.
Agent pour la France. : Frédéric
Bertin
■ CHEETAH MARINE
Le chantier britannique présentait à La Rochelle
son Cheetah 6.9. Il s’agissait de la même carène
que celle du modèle exposé l’année précédente
au Grand Pavois, mais dotée de superstructures
différentes. Ces dernières, plus couvrantes,
offrent un abri supplémentaire en cas de pluie.
Le poste de pilotage est situé à tribord et fait face
à une banquette qui couvre le bordé de bâbord.■ JEANNEAU MF 875 MARLIN
Le chantier des Herbiers lançait sa nouvelle
Merry Fisher 875 Marlin, évolution de la Merry
Fisher 855 Marlin. Pendant « pêche » de
la Merry Fisher 895, cette dernière est déclinée
en deux versions, standard ou avec vitrages
de coque. Par rapport à la 855, les coloris des
rideaux et de la sellerie intérieure ou extérieure
ont été changés et affi chent des nuances de gris
à la place du beige.■■ BÉNÉTEAU Antarès 6 et 9
Le chantier vendéen annonce le lancement
de deux nouvelles Antarès, l’Antarès 9
(qui prend la relève de la 8.80) et l’Antarès 6
qui complète le renouvellement de la gamme.
L’Antarès 9 sera proposée en bimotorisation,
jusqu’à 400 chevaux maximum.
Elle offrira deux cabines fermées, la destinant
à la petite croisière familiale. Les banquettes
en U du cockpit seront convertibles en bainde soleil et la porte latérale de tribord
facilitera les manœuvres de port. De son
côté, l’Antarès 6 s’affi che comme un bateau
dévolu à la croisière, là où le Barracuda 6,
doté de la même carène, se destine en
priorité à la pêche. La famille Barracuda
termine sa refonte avec l’arrivée du dernier
Barracuda 9, qui sera présenté en début
d’année 2018.• Antarès 6
Prix : nc – Long. : 6,50 m
Larg. : 2,50 m – Poids : nc
Mot. maxi : 140 ch
Homol. : cat. C/6 pers.
Distrib. : réseau
• Antarès 9
Prix : nc – Long. : 8 m
Larg. : 3 m – Poids : nc
Mot. maxi : 2 x 250 ch
Homol. : cat. C/10 pers.
Distrib. : réseau
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