Moteur Boat — 21 novembre 2017

(Grace) #1

90 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017


VALIANT


630 Sport Fishing


Pour la pêche


exclusivement


Avec son nouveau pont, le Valiant 630


Sport Fishing off re une surface utile


beaucoup plus vaste que l’ancienne


version, ce qui devrait séduire les pêcheurs


exigeant beaucoup d’espace à bord.


TEXTE : BERTRAND BEAUJEAN. PHOTOS : BORIS RÉJOU.


J


usqu’à l’année dernière,
la gamme Sport Fishing

comportait plusieurs
modèles, mais aujourd’hui
seul le 630 est décliné dans ce

niveau de fi nition et
d’équipements. Les autres unités
de la série Sport peuvent
néanmoins recevoir en option

un pack d’équipement répondant
à un programme de pêche. Le 630
bénéfi cie d’un tout nouveau pont

comprenant une surface utile plus
vaste, de l’ordre de 40 %
par rapport à l’ancienne version.

Les pêcheurs disposent ainsi d’un
cockpit très spacieux et surtout
totalement plat jusqu’au tableau
arrière. Au centre du cockpit

se trouve un vivier avec brasseur
d’eau recouvert d’une solide
trappe en aluminium.

Le leaning-post en inox permet à
deux personnes de prendre place

derrière la console et il possède
un sac amovible très pratique pour
un rangement supplémentaire. Afi n

de faciliter la circulation à bord, la
console est assez étroite et surtout
placée au centre. Bien pensée, elle
dispose d’un bel espace pour fi xer

un grand combiné sondeur-GPS,
d’un fi let sous le volant faisant
offi ce de vide-poche et d’un coffre

en dessous.


Une motorisation


très bien adaptée


Malheureusement, ce coffre
volumineux est en partie occupé

par la batterie, et le ventilateur
destiné à l’aérer se montre très
bruyant et ne peut pas être éteint.

Le pont avant est lui aussi très
spacieux et plat. La pointe

comprend un coffre servant de
baille à mouillage, mais sa trappe
d’accès est placée sur la face

avant et non sur le dessus,
ce qui n’est pas pratique à l’usage.
Étant plutôt léger, ce bateau
se révèle très agréable et

suffi samment performant avec un
moteur Mercury 115 Pro XS. Avec
trois personnes à bord, nous avons

pu dépasser 37 nœuds en vitesse
de pointe. Une motorisation plus

puissante ne nous paraît donc pas
nécessaire, même si le Valiant 630
est homologué pour recevoir

jusqu’à 150 chevaux. La carène
se montre saine et confortable.
Ce bateau a tous les atouts pour
séduire les pêcheurs, mais il

compte trop peu de rangements
et manque de polyvalence pour
un usage différent de la pêche. ■

ESSAI PNEUMATIQUE


SPÉCIAL


SALON


L’ouverture de la
baille à mouillage
est assez mal
placée et peu
pratique à l’usage.

Le nouveau pont totalement plat offre jusqu’à 40 % de
surface supplémentaire par rapport à l’ancienne version.

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