FS Magazin AugustSeptember 2017

FS MAGAZIN 5/2017^27

Der Mount Fuji Airport auf seinem Hochplateau: In der Mitte der Fluss Ooi und im Hintergrund

der Fuji-San in den Wolken. Unten die Landseite des Flughafens.

lebendig: Apronbeleuchtung, Gebäude-
fenster, Parkplätze, Laternen und Stra-
ßen, alles sieht recht realistisch aus. Ein-
zig ein kreisender Scheinwerfer stört
ein wenig, aber das mag mein persön-
licher Eindruck sein.

Die Entwickler haben die Anflugbefeu-
erung der Realität entsprechend über
einige Schluchten hinweg gebaut. Das
sieht gut aus und macht den Anflug in-
teressant. Hingegen ist die leuchtende
Anflugbefeuerung flach, während die
Brücke leicht bergauf führt. Am Beginn
schwebt sie damit über dem Brücken-
modell. WC begründet dies mit Limiten
des Simulators. Da aber andere dieses
Problem gelöst haben, kann es sich
nicht um solche Beschränkungen han-
deln. Die Lösung ist, nicht die Standard-
lichter des Simulators zu benutzen, son-
dern eigene Lichter zu entwerfen. Das
ist kein Hexenwerk...

Außer Shizuoka enthält die Szenerie
noch zwei weitere sehr einfach gestal-
tete Flughäfen. Die Shizuhama Airbase
(ICAO-Code RJNY) mit einer 1.500
Meter langen Startbahn. Sie dient der
Ausbildung der japanischen Luftwaffe.
Die Platzierung des Flughafens im FS X
war nicht korrekt und wurde von den
Designern korrigiert.

Der zweite kleine Flughafen ist Miho
Airfield (als fiktiver Code wird RJNM
verwendet). Eine kleine Standard-
Asphalt-Landebahn mit 500 mal 20

Metern, einigen kleinen Gebäude und

viel Wald. Mehr ist nicht zu sehen. Hier

trainiert das japanische Rote Kreuz. In

einem von Erdbeben gefährdeten Land

hat dies einen hohen Stellenwert.

Das gesamte Gebiet wurde mit Photo-

texturen versehen und das Autogen

angepasst. So auch die Gebiete an der

Küste mit anliegenden Hafenanlagen.

Aus der Luft fallen keine Übergänge

zur FS-Standardszenerie auf. Häuser,

und Schiffsmodelle wurden gemäß

Satellitenbildern positioniert.

Viele PC-Piloten überlegen inzwischen,

vom FS X auf den P3D zu wechseln.

Achtung: Wer irgendwann auf die Idee

kommt, den FS X von der Festplatte zu

löschen, verliert einige P3D-Szenerien.

Der Installer von simMarket ermöglicht

nicht die Auswahl des Installationsor-

tes. Also wird der Flughafen unter

Microsoft Flight Simulator X\

Simmarket\... als P3D-Version installiert

und befindet sich nicht in einem

Unterverzeichnis von P3D.

Mit FTX Global Base zusammen mit

Vector von Orbx https://orbxdirect.

com sieht RJNS noch besser aus.

Auch damit sind keine Übergänge

zwischen Fototapete und normaler

Landschaft zu sehen.

Der Preis der Szenerie ist angemes-

sen, denn in Japan kosten Szene-

rien fast doppelt so viel wie in Deutsch-

land und entsprechen trotzdem oft

nicht dem qualitativen Niveau, das wir

allgemein gewohnt sind.

&AZIT

Die Stärken der Entwickler sind eindeu-

tig die gut bearbeiteten Texturen, die

Gestaltung der Landschaft und die gute

Einbindung der Szenerie in die

(Standard-)Umgebung. Animationen

wie die Jetways sind nicht ganz so gut

gelungen. Shizuoka bietet dem Simula-

torpiloten einen interessanten Anflug

und ist für Asien-Fans empfehlenswert.

Peter Hornfeck

[email protected]

Der Diplomsport-, Kung-Fu- und Tai-

Chi-Lehrer trainiert häufig in China.

Am PC ist er seit 2004 oft in Asien auf

virtueller Entdeckungsreise.

:USAMMENFASSUNG

0RODUKT Mount Fuji Shizuoka RJNS

Designer und

(ERAUSGEBER¬

Wing Creation

http://www.wingcreation.com

+OMPATIBILITËT FS X, FSX:SE und P3D v2/3

6ERFàGBARKEIT¬

!NBIETER¬UND¬

Preis

Download

simMarket

http://www.simmarket.com

22,61 Euro