Antes segunda guerra mundial
Um dos desenvolvimentos muito significativos para o transporte terrestre foi o surgimento
da locomotiva a vapor de George Stephenson, no início do século XIX, ampliando a rede de
estradas de ferro. Em 1825 uma de suas locomotivas tornou-se o primeiro comboio de
passageiros, atingindo 24 km/h e ligava Stockton a
Darlington. Algum tempo depois, foi desenvolvido pela
mesma pessoa, em 1829, outra locomotiva chamada de
Rocket, que atingia 60 km/h, inaugurando a construção
de uma estrada de ferro de 64 km entre Liverpool e
Manchester. Essa locomotiva era constituída por um
vagão de combustível, um tanque d’água e uma caldeira
tubular. As primeiras ferrovias foram construídas na
Inglaterra, Estado Unidos, Alemanha e Bélgica. A criação
do comboio facilitou a distribuição de mercadorias, já
que esta se tornou mais rápida, barata e eficiente, este
último deve-se ao transporte de cargas muito mais
pesadas.
O carro mais antigo da história foi criado por Karl Benz, na Alemanha, em 1885. O alemão,
fundador da empresa alemã Mercedes-Benz e considerado o pai do automóvel, introduziu o
uso do motor de combustão interna a gasolina. Foi nesse momento que as pessoas
começaram a considerar a viabilidade de um veículo autopropulsionado, que oferecesse
condições maiores de comodidade, segurança e rapidez. A patente de Benz data de 29 de
janeiro de 1886, na cidade de Mannheim. O automóvel começou a ganhar maior
popularidade a partir da construção do Ford modelo T. Posteriormente, surgiria o carro mais
popular e mais vendido de todos os tempos: o Fusca. Ele foi projetado na década de 1930,
pelo engenheiro alemão Ferdinand Porsche, e conseguiu ter mais de 20 milhões de
unidades vendidas.
Nos transportes marítimos, foi essencial a navegação que utilizava a força do vapor. Os
primeiros barcos desse tipo foram utilizados para transportar passageiros nos rios dos
Estados Unidos. Os barcos, através da força do vapor, eram movidos por imensas rodas
equipadas com pás, um dos exemplos mais conhecidos é o Delta Queen, de 1826. Assim,
em 1843, o britânico Isambard Kingdom Brunel, desenvolveu o Great Britain, provido de um
gigantesco casco de ferro e propulsor a hélice, este possibilitava maior segurança e
transporte de mais carga, além de atingirem maior velocidade.
A partir deste século, há a introdução de um novo meio de locomoção, o transporte aéreo.
O primeiro voo foi feito pelos irmãos americanos Orville e Wilbur Wright, em 1903, porém, o
primeiro voo devidamente homologado foi realizado pelo brasileiro Alberto Santos Dumont,
em 1908. Assim, em seguida, o engenheiro francês Louis Blériot voou, em 1909, de França
à Inglaterra, compreendendo 42 quilómetros. Os primeiros aviões eram de madeira e tecido,
Rocket