Ryan-Main
Alarmstimmung unter den deutschen Airlines: Der irische Niedrigpreis-
Branchenriese Ryanair kommt ab dem Sommer 2017 nach Frankfurt am Main
und macht Deutschlands größtes Drehkreuz sofort zu einer „Basis“.B
lau-gelb lackierte 737 sind
in Frankfurt kein völlig un-
gewohnter Anblick, und
doch war diese am 2. November landen-
de Boeing eine Überraschung. Niemand
anderes als Branchenschreck Ryanair
rollte vor das Frankfurter Terminal 2,
um nebenan in der Fraport-Zentrale zur
Pressekonferenz mit Fraport-Chef Stefan
Schulte zu bitten. „Michael O‘Leary ha-
ben wir in Dublin eingesperrt, denn er
hat mal gesagt, wir fliegen niemals nachFotos: Fraport, Flughafen Memmingen, SteinkeVon SEBASTIAN STEINKE Frankfurt/Main“, scherzten Ryanair-
Marketingvorstand Kenny Jacobs und
der kaufmännische Geschäftsführer Da-
vid O‘Brien zur Einstimmung.
„Ich freue mich, Ryanair am Stand-
ort zu begrüßen, eine große und führen-
de Fluggesellschaft“, schmeichelte Ste-
fan Schulte seinem neuen Kunden, der
alleine im Monat Oktober mit seinen
350 Boeing 737-800 elf Millionen Pas-
sagiere beförderte und 95 Prozent Aus-
lastung erreichte. „Wir haben schon seit
unserer Zeit in Hahn eine lange Partner-
schaft, und wir sehen deutliche Markt-veränderungen, auf die wir reagieren
müssen. Wir müssen und wir wollen uns
für Low Cost öffen“, umriss der Flugha-
fen-Konzernchef die Lage. Immer mehr
Punkt-zu-Punkt-Verkehr zum Niedrig-
preis vernetze Europa. Der Marktanteil
werde von 30 auf über 60 Prozent klet-
tern. Gerade Internetbuchungen erfolg-
ten besonders oft bei den Niedrigpreis-
Airlines.
„Wenn Kunden in diesem Marktseg-
ment fliegen wollen, müssen wir es an-
bieten“, sagte Schulte. Weil Frankfurt
dies bisher versäumt habe, verringere36 FLUG REVUE März 2017 http://www.flugrevue.deZivilluftfahrt
Ryanair kommt nach Frankfurt