Flugrevue - Februar 2017

(avery) #1
Strahlende Gesichter bei der offiziellen Feier in Donauwörth. Das Programm ist
wichtig für den deutschen Standort von Airbus Helicopters.

hubschrauber NH90 TTH (nur noch 80
in Einsatzverbänden) und beim Kampf-
hubschrauber Tiger (nur noch 40 in Ein-
satzverbänden). Im gleichen Atemzug
wurden auch die Anforderungen an die
Ausstattung des neuen Marinehub-
schraubers drastisch herunterge-
schraubt. Er dient nun ausschließlich als
Ersatz für die Sea Kings, hat also mit
Schiffsbekämpfung und U-Boot-Jagd
nichts zu tun.

AUFGABENVIELFALT
VON LAND UND SCHIFF
Es verbleiben sechs vergleichsweise ein-
fachere Aufgaben, als da sind:


  • Materialtransport mit einer maxima-
    len Zuladung von 4,2 Tonnen. Am Last-
    haken können Fahrzeuge und andere
    Lasten bis zu vier Tonnen zum Einsatz-
    ort verbracht werden.

  • Personentransport. Laut Hersteller
    finden 14 Soldaten in voller Ausrüstung
    im Sea Lion Platz. Alternativ können bis
    zu neun erkrankte oder verletzte Perso-
    nen liegend transportiert werden.

  • Boarding-Operationen zur Überprü-
    fung von Handelsschiffen im Rahmen
    von Embargoüberwachung und Missio-
    nen gegen die Piraterie. Dafür müssen
    Teams von etwa zwölf Soldaten per Fast
    Roping abgesetzt werden.

  • Taktischer Transport von Spezial-
    kräften ins Einsatzgebiet und ihre Rück-
    verbringung. Bei solchen Einsätzen kön-
    nen zwei M3M-MGs (Kaliber 12,7 mm)
    in der Kabine eingerüstet werden.


Mit Link 11 kann das Lagebild mit
Schiffen eines Einsatzverbands ausge-
tauscht werden.


  • Such- und Rettungsdienst über See,
    sowohl zivil entsprechend den Vorgaben
    der ICAO, als auch militärisch. Dafür
    gibt es eine umfassende Kommunika-
    tionsausstattung wie digitaler Behörden-
    funk (BOS), Seefunk und Satellitenkom-
    munikation.

  • Maritime Aufklärung mit dem
    360-Grad-Radar (Thales European Na-
    val Radar) und dem im Bug aufgehäng-
    ten, drehbaren Sensorbehälter (Infrarot-
    und TV-Kamera, Laser-Entfernungsmes-
    ser). Darüber hinaus sind Systeme zur
    Erfassung und Identifizierung von elek-
    tromagnetischen Ausstrahlungen einge-
    rüstet. AIS (Automatic Identification
    System) zeigt die Position von Schiffen.


46 FLUG REVUE F e brua r 2017 http://www.flugrevue.de

Neuer Marinehubschrauber NH90 NTH


Militärluftfahrt

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