L
a Turchia è rinomata da millenni per i caicchi tipiche imbarcazioni a
vela dalle linee tradizionali caratterizzate dallâuso intensivo del legno
massello. Con i sui 39 metri di lunghezza ed una larghezza di ben 86 metri
Don Chris offre grandi spazi di coperta e 5 cabine comode e spaziose per
gli ospiti. Lo scafo di questa barca è in acciaio ma tradizionalmente i caicchi
erano costruiti totalmente in legno. Il legno appunto magistralmente lavo-
rato dalle maestranze turche i tessuti ricercati il mobilio appositamente
disegnato e costruito donano alla barca un sapore genuino marino e mol-
to elegante allo stesso tempo. Lâospite non appena cammina sulla lunga e
comoda passerella di poppa può già apprezzare lâampia zona del pozzetto
arricchita da un salotto circolare accompagnato da due poltrone e due ta-
volini mentre lâimportante tavolo pranzo trasversale allungabile per 8/12
FRPPHQVDOLqSRVL]LRQDWRSLDYDQWL8QWHQGDOLQR¼VVRLQDFFLDLRHWHVVXWR
color crema copre completamente tutta lâarea. Un mobile bar con sgabelli
permette alla stewardess di servire cocktail agli ospiti ed il sistema audio
diffonde musica fuori e dentro il salone. Questa di poppa è unâarea ideale
anche per serate di festa e party con musica e molti ospiti le dimensioni
e il layout lo consentono ampiamente. La plancia di guida è posizionata
alta sulla destra il comandante può così operare con un occhio anche alla
sicurezza degli ospiti ma in maniera molto discreta. I larghi passa-avanti
portano verso prora dove il ponte estremamente spazioso e libero offre
due zone relax e prendisole. Una è posizionata proprio alla base dellâampia
¼QHVWUDWXUDGLSUXDHGqGRWDWDdi grandi cuscinerie appoggiate sul teak ed
HQRUPLHVRI¼FLFXVFLQLSHUODVFKLHQDGDTXLVLJRGHXQ³LPSDJDELOHYLVWDVXO
mare fronte navigazione.Charter Testo e foto di Martino Motti
Due alberi classica bat-
tagliola con le colonnine
in legno profilo slanciato
e basso a prua tuga con
ampie finestrature a pop-
pa importante balconata
che contorna il pozzetto
a poppa: il Don Chris è
un caicco turco armato a
ketch costruito in Turchia
nel 2009 a Bodrum nei
cantieri Barka Yachts del
gruppo Begüm Yachting.