Superyacht

design

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ziale arrivata diretta- QIRXIHEYR½PQHMJERXEWGMIR^EHMHIWMKRHIPJYXYVS-RVIEPXk

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solo la logica risposta EPPIVMGLMIWXIHIPWYSEVQEXSVIMPQMPMEVHEVMS%RXS1EVHIR

GLI ZSPIZE YR QI^^S tecnologicamente all’avanguardia sotto tutti i punti di vista per

spostarsi tra le due isole GLITSWWMIHIEPPEVKSHIPPIGSWXI-RHSRIWMERI-RTEVXMGSPEVIZS-

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YRS]EGLXFIPPSIHIWGPY- sivo comodo e confortevole ma questo è un dato sottinteso

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gurazione inconsueta nel QSRHSHIPPS]EGLXMRKQERSRRIPQSRHSREZEPITM€MR

generale dove questo XMTSHMXVMQEVERMLERRSSVQEMGSRUYMWXEXS

importanti fette di mer- cato nel campo del trasporto veloce

e nel settore militare. In questo articolo analizzeremo

M QSXMZM GLI sono stati alla base

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capire se l’esperienza di Adastra è destinata a rimanere un caso isolato oppure no.

La tipologia: il trimarano “wave piercing”

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formazione ondosa prodotta e di conseguenza ridurre la resistenza all’avanzamento. Si possono

così ottenere velocità di un certo rilievo senza la necessità di potenze esagerate. Inoltre tali forme

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fenomeno è tecnicamente denominato slamming). Ovviamente in questo discorso non vengono

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NUOVE CONFIGURAZIONI

PER NUOVI SUPERYACHT

di Andrea Mancini