cada uma fornecerão aos tripu-
lantes todas as informações de
voo, navegação e gerenciamento
dos componentes da aeronave. O
moderno conceito de aviônicos
já está presente em muitos aviões
de negócios de médio e grande
portes e tem se mostrado uma
tendência que, enfim, é trazida ao
mercado de asas rotativas. Todos
os instrumentos são digitais e
com controles sensíveis ao toque,
o chamado touch screen. Outra
inovação em aeronaves desse por-
te é o duplo sistema hidráulico e
o duplo sistema elétrico alimen-
tado por meio de duas baterias e
um gerador.
O alcance máximo prometido
é de 430 milhas náuticas ou até
cinco horas de voo. Com custo
de aquisição na versão padrão de
3,4 milhões de dólares, a Kopter
promete custo operacional de 350
dólares por hora de voo. Atual-
mente, três protótipos realizam
os voos de testes e já acumularam
mais de 150 horas de voo.
Segundo o fabricante, 105
unidades já foram encomenda-
das, sendo que o operador de lan-
çamento será a suíça Air Zermatt.
A empresa tem acompanhado de
perto o desenvolvimento da nova
máquina. Há rumores de que a
Kopter vai fabricar o modelo no
interior de São Paulo em breve.
No Brasil, a marca é representada
pela Gualter Helicópteros.
Com cinco pás e
aviônica avançada,
o SH09 está entre
os modelos mais
modernos da
atualidade