FEVEREIROQUATRORODAS 21
Apesar de
defasado em
relação aos
lançamentos
recentes da marca,
o NX ainda é uma
opção atraente.
++++
VEREDICTO
FICHA TÉCNICA
TESTE
Preço: R$ 249.990
Motor: híbrido, ga-
solina (4 cil., DOHC,
16V, 2.494 cm
3
;
155 cv a 5.700
rpm, 21,4 mkgf a
4.400 rpm), elétrico
(síncrono de imã
permanente, 143
cv e 27,5 mkgf)
Câmbio: automá-
tico, CVT, tração
integral AWD
Suspensão:
McPherson
(dianteira) e braços
duplos (traseira)
Freios: disco
ventilado (diant.) e
disco sólido (tras.)
Direção: elétrica,
12,1 (diam. giro)
Rodas e pneus: liga
leve, 225/60 R18
Dimensões:
comprimento, 464
cm; altura, 164,5
cm; largura, 184,5
cm; entre-eixos,
266 cm; peso,
1.850 kg; tanque,
56 l; porta-malas,
475 l
ACELERAÇÃO
0 a 100 km/h: 9,7 s
0 a 1.000 m:
31,2 s – 167,4 km/h
VELOCIDADE MÁXIMA
180 km/h*
RETOMADA
D 40 a 80 km/h: 4,8 s
D 60 a 100 km/h: 5,5 s
D 80 a 120 km/h: 6,9 s
FRENAGENS
60/80/120 km/h - 0 m:
14,4/25,9/61,9 m
CONSUMO
Urbano: 13,8 km/l
Rodoviário: 11,2 km/l
*Dado de fábrica
Central multimídia possui uma tela de 10,3 polegadas
estrada. Isso mesmo, graças à entrada
mais frequente do motor elétrico, o
NX conseguiu maior economia no ci-
clo urbano do que no ciclo rodoviário.
O SUV é oferecido em três versões:
Dynamic, Luxury e F Sport. A uni-
dade que aparece nas fotos é a mais
completa e esportiva, F Sport. Entre
os recursos exclusivos dessa configu-
ração, conta-se suspensão adaptati-
va, head-up display e carregador de
celular por indução (sem fio).
Visualmente, a F Sport se distin-
gue pela grade tipo colmeia e o design
das rodas. Além desses itens, há ainda
os que também estão disponíveis na
versão intermediária, Luxury. Entre
eles estão indicadores de direção com
leds e central multimídia (10,3”). E
há os itens básicos para toda a linha
como o seletor de modos de condu-
ção com as opções EV (que permite
ao carro rodar somente com o motor
elétrico, com restrições), Normal,
Eco e Sport. E ainda existem parti-
cularidades como a da central mul-
timídia que tem tela menor (8”) na
versão Dynamic e o teto solar que,
na Luxury, é pequeno e tem aber-
tura elétrica, enquanto na F Sport é
panorâmico e fixo. Os preços do NX
300h são os seguintes: R$ 219.990, na
versão Dynamic; R$ 229.990, na ver-
são Luxury, e R$ 249.990, na F Sport
mostrada aqui.
Conforto para todos: e couro e saídas de ar na traseira
As rodas são aro 18. Porta-malas leva 475 litros de bagagem
Painel indica reserva de energia para o motor híbrido
A tração varia
sozinha de
4x2 para 4x4