FEVEREIRO QUATRO RODAS 65
Na versão diesel, Trailblazer entrega o
mesmo volume de torque do X3 M40i
P
ara apontar o carro nacional mais
rápido, analisamos os tempos ob-
tidos nos testes de aceleração de 0 a
100 km/h feitos por nós. O campeão,
o BMW X3 M40i, conseguiu uma
marca digna de esportivo: 4,9 s.
O modelo produzido na fábrica
da BMW em Araquari (SC) é um SUV
anabolizado por componentes da
divisão de preparação Motorsport
que, além do M ao nome, lhe acres-
centou suspensão e freios dimensio-
nados para suportar o desempenho
proporcionado pelo motor 3.0 de
seis cilindros em linha que entrega
360 cv de potência e 51 mkgf de tor-
que entre 1.450 rpm e 4.800 rpm.
O BMW X3 M40i conquistou o
título de mais rápido com folga,
já que o segundo colocado, o sedã
Mercedes C 300 Sport, vem bem
atrás, com 6,7 s na prova de acelera-
ção. O SUV superou também outros
sedãs como o Audi A3 2.0 TFSI, com
a marca de 6,8 s, e o irmão BMW
320i, que fez o tempo de 7,1 s.
Mas ser o mais rápido não foi o
único destaque do BMW. O X3 ven-
ceu também como o mais potente.
Seu motor traz diversos recursos
como injeção direta, turbo e coman-
do de válvulas variável na admissão
e no escape, que resultam em uma
potência elevada (360 cv). O segun-
do colocado é o Chevrolet Trailblazer
3.6 V6, com “apenas” 277 cv.
E as conquistas do X3 não ficaram
por aqui, porque, como já esperado,
ele levou também o título de dono do
maior torque. Como se viu, seu mo-
tor gera nada menos que 51 mkgf de
torque. Ao contrário do que ocorreu
no quesito de maior potência, po-
rém, aqui ele não venceu com larga
vantagem. Desta vez, o Trailblazer,
que já havia se insinuado com sua
versão V6 a gasolina, surgiu em pé
de igualdade, na versão diesel. Seu
motor 2.8 de quatro cilindros rende
os mesmos 51 mkgf. O desempate a
favor do BMW se deu pelo regime em
que a força é conseguida. Enquanto
no TrailBlazer o torque chega nas
2.000 rpm, no X3 ele está presente já
nas 1.520 rpm. Como se diz no turfe,
a decisão foi no Photochart.
E ainda tem outro título do X3, esse
menos vantajoso. Ele é o carro mais
caro produzido no país, conquistado
com o preço sugerido de R$ 398.424.
Com esse valor dá para comprar 14
Chery QQ e ainda sobra troco.
BMW X3 M40i
O MAIS RÁPIDO / O MAIS POTENTE / O MAIOR TORQUE / O MAIS CARO
O X3 foi o melhor
em três categorias
técnicas, além de ser
o mais caro do país