Folha de São Paulo - 14.11.2019

aeee

SãoPaulo teme dar adeusàF-1

“Desde que nosenvolvemos

nesteesporte,falamossobre

odesenvolvimentode no-

vascidades, ampliaroape-

lo da F- 1 ,eoGPdoVietnã é

umarealização dessa ambi-

ção”,disseCareyduranteo

anúncio do país asiático.

Nasnegociações,aInter-

pub apresentaInterlagos

pela óticadatradiçãoedas

constantesreformas na pis-

ta.Paracumprircomasexi-

gências da FIA (Federação

InternacionaldeAutomo-

bilismo)edaFOM,oautó-

dromorecebeu R$ 900 mi-

lhões desde 1990 (valores

corrigidos), segundo levan-

tamentofeito pelaFolha.

Astorneirasdo dinheiro

público,noentanto, podem

secar. Além disso,osgastos

pararealizaraprova conso-

mem quase R$ 30 milhões

deSãoPaulo por ano.

OprefeitoBruno Covas

(PSDB)avalia que as despe-

sassejustificamcomore-

torno queacidaderecebe

comgastos dosturistas que

vemparaoevento.

Noúltimodia 6 ,SãoPaulo

lançouedital paraconceder

Interlagosàiniciativapriva-

da pelos próximos 35 anos.

Com isso,estimaeconomia

de R$ 1 bilhão.Ocontrato

já prevêqueaempresaterá

quecederolocal paraapre-

feituradurante 80 diaspara

arealização do GP Brasil.

Enquantotentamanter a

provanacapitalpaulista, a

prefeiturapassouater umri-

valnopaís. Nesteano,oRio

deJaneirosecolocoucomo

concorrenteparareceber o

GP Brasilapartirde 2021 .Pa-

ra isso, contacomolobbydo

presidenteJairBolsonaro.

“Não perderemosaF- 1.

Ocontratovenceano que

vem,eelesresolveramrea-

lizá-la no Rio.Foraisso,se-

riaasaída do Brasil.Épra-

ticamente 99 %achancede

termosaF- 1 apartirde 2021

no Rio”,disseBolsonaroem

junho,após encontrocom

Chase Carey,diretor-geral

dacategoria,eogovernador

fluminenseWilsonWitzel.

Carey,porém, afirmou

apósadeclaração ainda ne-

gociarcomasduas cidades.

Em maio,opresidente

assinoutermodecoope-

raçãoparalevaracorrida

paraoRio.Apromessaé

queaconstrução do cir-

cuitodeDeodoro,nazo-

na oeste, alçada emR$ 697

milhões,seja quitadaape-

nascomrecursos privados.

Nomesmo mês,oempre-

sário JR Pereira,represen-

tantedoconsórcio Motors-

port,ganhou licitação para

construiroautódromo.

Noentanto, paraalento

dos paulistas,alicitação para

construçãodeDeodoroestá

suspensaaté queaempresa

entregueàJustiçaoestudo

de impactoambiental so-

breaflorestadoCamboatá.

“Francamente, nãosei até

que pontooChaseyconhece

amecânicadas coisas no Bra-

sil. Comoconsegue uma li-

cença, quantotempoleva pa-

ra fazeruma licitação,uma

obra.Eunão apostaria mui-

to em umacorrida em 2021

no Rio”,diz TamasRohonyi,

promotor do GP Brasil des-

de 1980 edono da Interpub.

Por outrolado,segundo o

empresário,emumalmoço

comCovas eDória,ochefe

da F- 1 teria dito“quem sou

eu paraquestionaropresi-

dente”,sobreaafirmação de

Bolsonarodequeacorrida

seria no Rioapartir de 2021.

Há um outrofator que po-

de impactar no futurodo

GP Brasil.Ocontratoentre

aGloboeaFOMéválido so-

menteaté opróximo ano.A

Interpubteme que semTV

abertaacorridapercapú-

blicoepatrocinadores.Pro-

curadas pelaFolha,aFOM

nãorespondeueaGlobo

nãoconfirma se há possibi-

lidade derenovação.

AFOMtambém se nega

acomentar as negociações

enão informa seacorrida

poderáirparaoutropaís

daAméricaLatina,caso São

Paulo nãoconsigapagarata-

xa eoautódromo no Rionão

fique pronto. JR Pereiranão

quisconceder entrevista.

GP Brasil de F- 1

2 Quinta-Feira, 14 De novembroDe2 019

Continuação da pág.1

Todos osvencedores do GP BrasildeF- 1

Ano

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

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2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

1989

1988

1987

1986

1985

1984

1983

1982

1981

1980

1979

1978

1977

1976

1975

1974

1973

1972

Piloto

LewisHamilton

Sebastianvettel

LewisHamilton

nicorosberg

nicorosberg

Sebastianvettel

Jenson button

markWebber

Sebastianvettel

markWebber

Felipe massa

Kimi räikkönen

Felipe massa

Juan Pablo montoya

Juan Pablo montoya

GiancarloFisichella

michael Schumacher

David Coulthard

michael Schumacher

mikaHakkinen

mikaHakkinen

Jacques villeneuve

Damon Hill

michaelSchumacher

michaelSchumacher

ayrton Senna

nigel mansell

ayrton Senna

alain Prost

nigel mansell

alain Prost

alainProst

nelson Piquet

alainProst

alainProst

nelson Piquet

alain Prost

Carlosreutemann

renéarnoux

JacquesLaffite

Carlosreutemann

Carlosreutemann

nikiLauda

José Carlos Pace

emersonFittipaldi

emersonFittipaldi

Carlosreutemann

Equipe

mercedes

Ferrari

mercedes

mercedes

mercedes

red bull-renault

mcLaren-mercedes

red bull-renault

red bull-renault

red bull-renault

Ferrari

Ferrari

Ferrari

mcLaren-mercedes

Williams-bmW

Jordan-Ford

Ferrari

mcLaren-mercedes

Ferrari

mcLaren-mercedes

mcLaren-mercedes

Williams-renault

Williams-renault

benetton-renault

benetton-Ford

mcLaren-Ford

Williams-renault

mcLaren-Honda

Ferrari

Ferrari

mcLaren-Honda

mcLaren-taG

Williams-Honda

mcLaren-taG

mcLaren-taG

brabham-bmW

renault

Williams-Ford

renault

Ligier-Ford

Ferrari

Ferrari

Ferrari

brabham-Ford

mcLaren-Ford

Lotus-Ford

brabham-Ford

Principais obras

em Interlagos

Nototal,União

já gastoucercade

R$ 900 milhões

no local

1990

61 mi

•Paravoltarareceber

aF- 1 ,apista teveuma

reduçãode�.96�m

para�.�2�m

•Foram construídos

também��boxese

edificaçõescomosala de

apoio paraequipes, novo

centro de imprensa,

centro médicoetorre

de cronometragem

•aprincipal novidade no

traçadofoiainclusãodo

“S do Senna”,sugestão

do próprioayrton

2000

139 mi

•apóspressãodaFia,a

pistapassouater�.�09

metrosefoi realizado

novo recapeamento

•trocadas áreas de

escape porasfalto

permitia aos pilotos

voltar àprovaem

casodedeslize

2007

80 mi

•Construçãodearqui-

bancadas fixas cobertas

emfrente ao pitlane,

com�.���assentos

•trocadeasfaltopor

um mais moderno,

instalação de dutos

de drenagemenovas

entradas paraoboxe

2014 / 2019

227 mi

•edifício deapoio atrás

dos boxes, centro

operacional,recapeamen-

to da pista,reforma e

adequação dopitl ane,

obrasdeacessibilidade,

coberturatotal do

paddock. ampliaçãodos

boxes, iluminaçãodeLeD,

paredesremovíveis,

portõeseletrônicosepiso

epóxi(mais resistente ao

atritoedefácil lavagem)

Custo,emR$(emvalor atual)

Oque mudou em Interlagos

oautódromofoi primeiro no paísareceberaF- 1 ,mascom

características bemdiferentesdas atuais.até����,apista era

uma dasmais longas de todaahistória da categoria, com uma

extensão total de�.9��m. Fora do calendário de����a���9,

quando JacarepaguárecebeuoGP, interlagospassou poruma

readequaçãoeotraçadofoi encurtado paraos�.���m

*Nãofaziapartedocalendáriooficial daF- 1

Interlagos

1990 atéhoje

Jacarepaguá

1978 e 1981 a 1989

Antigo Interlagos

1972 a 1977 ede

1979 a 1980