Süddeutsche Zeitung - 17.10.2019

Jens Weidmann kann humorvoll sein,

klar, der Schalk blitzt gelegentlich aus sei-

nen Augen. Aber fährt er gerne Achter-

bahn? Man kommt auf den Gedanken,

dass es wohl so sein muss, wenn man sich

die Berg-und-Tal-Fahrt ansieht, die der

Präsident der Bundesbank in den vergan-

genen zwölf Monaten hingelegt und unbe-

schädigt überstanden hat. Weidmann hat-

te sich berechtigte Hoffnung darauf ge-

macht, neuer Präsident der Europäischen

Zentralbank (EZB) zu werden. Sie stieg

und fiel und stieg, bis zur Enttäuschung:

Die Französin Christine Lagarde bekam

den Job. Ihr Erfolg war seine Niederlage.

Inzwischen ist Weidmann wieder raus

aus dem Tal – und zwar so gestärkt, wie es

wohl kaum jemand erwartet hat.

Wenn Weidmann auf der an diesem

Donnerstag in Washington beginnenden

Jahrestagung des Internationalen Wäh-

rungsfonds der designierten EZB-Chefin

Lagarde begegnet, dann als ebenbürtiger

Sparringspartner. In der großen Welt der

mächtigen Finanzpolitiker und Notenban-

ker gibt es einige, die bereits davon spre-

chen, dass die Zentralbank der Euro-Zone

jetzt so etwas wie eine Doppelspitze bekä-

me. Christine Lagarde, 63, als Präsiden-

tin, gewiss. Jens Weidmann, 51, aber als

Korrektiv an ihrer Seite.

Die neue Stärke hat paradoxerweise di-

rekt mit den Niederlagen zu tun, die der

Deutsche in den vergangenen acht Jahren

unter dem italienischen EZB-Chef Mario

Draghi hat einstecken müssen. Ein ums

andere Mal hatte sich Weidmann gegen

Draghis Politik des lockeren Geldes ausge-

sprochen, ohne dass er etwas ausrichten

konnte. Die Kritik brachte ihm Ärger ein –

und kostete ihn letztlich das Amt, das er

gerne gehabt hätte. Im Süden Europas hat-

te der Deutsche kaum Fürsprecher. Nun

aber, da Draghis planmäßiges Ausschei-

den nur noch eine Frage von Tagen ist

und Lagarde bereits signalisiert hat, da

weiterzumachen, wo der Italiener aufge-

hört hat, versammeln sich immer mehr of-

fene Unterstützer hinter dem ewigen

Oppositionellen. „Weidmann repräsen-

tiert als Notenbankpräsident der größten

Volkswirtschaft Europas das Dickschiff

im Konvoi der Kritiker“, sagt der frühere

Finanzminister Peer Steinbrück.

Schon 2011, gerade im Amt, opponierte

Weidmann gegen die Senkung der Leitzin-

sen, später warnte er vor Anleihekäufen

und sagte als sachverständiger Experte

vor dem Bundesverfassungsgericht aus,

als dort Klagen gegen die Geldpolitik

Draghis verhandelt wurden. Damals wur-

de Weidmann als einsamer Kritiker wahr-

genommen, als früherer Wirtschaftsbera-

ter Angela Merkels, der nationale Interes-

sen weiter über europäische stelle.

Dass er die geldpolitische Opposition

anführt, liegt auch daran, dass er sich er-

staunlich wandlungsfähig zeigt. Der stabi-

litätsorientierte Bundesbanker, einst eng

mit Wolfgang Schäuble (CDU) verbunden,

lobt nun die Finanzpolitik von SPD-Vize-

kanzler Olaf Scholz. Er reist durch den Sü-

den der Euro-Zone, sucht geschmeidig

und diplomatisch Kontakte und Konsens.

Weidmanns Wandlung fällt umso

mehr auf, weil Draghi ganz bei seinen

Überzeugungen geblieben ist. Und damit

überzogen hat. Die Konsequenzen aus

dem zuletzt nochmals gesenkten Leitzins

sind so deutlich im Leben vieler Bürger zu

spüren, dass sogar einstige Befürworter

finden, so dürfe es nicht weitergehen. Ex-

Zentralbanker aus Deutschland, Frank-

reich, Österreich und den Niederlanden

haben in einem offenen Brief gegen die

bisherige Geldpolitik der EZB opponiert.

Sogar im Baltikum regt sich Kritik. Unter

den Finanzministern der Euro-Zone wach-

sen die Sorgen. Einige stehen jetzt dort,

wo Weidmann schon lange steht.

Es hat sich vor dem Amtsantritt der

neuen Chefin eine Opposition formiert,

die Lagarde in ihre Beschlüsse wird ein-

binden müssen. Weidmann kann nun

entspannt versuchen, die Geldpolitik mit-

zusteuern; mit Humor und ohne Achter-

bahn. Draghi und Lagarde werden das wis-

sen, wenn sie sich jetzt in Washington die

Hände schütteln. cerstin gammelin

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von deniz aykanat

D

ie Konflikte in der Türkei, ausge-

löst durch die türkische Invasion

in Nordsyrien, schwappten nach

Deutschland herüber, heißt es nun. An-

hänger des türkischen Präsidenten Re-

cep Tayyip Erdoğan verfallen in Kriegs-

taumel und fahren hupend in Autocorsos

durch deutsche Städte, Kurden demons-

trieren, sie geraten aneinander.

Das Bild einer Welle, die über Deutsch-

land hereinbricht, ist aber falsch.

Deutschland ist ein Einwanderungsland.

Millionen Menschen mit türkischen und

kurdischen Wurzeln gehören zu dieser

Gesellschaft. Die Konflikte werden nicht

durch dunkle Mächte an einen Ort getra-

gen, an den sie nicht gehören. Sie sind

auch Teil Deutschlands, weil die Türken

und Kurden, die hier leben, Teil Deutsch-

lands sind. Doch Menschen mit Migrati-

onshintergrund, zumal türkischem, wer-

den nach wie vor wie Fremdkörper wahr-

genommen. Fremdkörper, die wieder ein-

mal den Frieden der Gesellschaft stören.

Als sie als Gastarbeiter kamen, haben

die Türken außer ihrer Arbeitskraft auch

ein Erbe mitgebracht: Sie wuchsen in ih-

rer alten Heimat ohne freie Presse auf,

sind oft extrem obrigkeitstreu. Viele er-

hielten wenig Bildung und durften nur

das über die Geschichte lernen, was der

Obrigkeit passte. Das haben sie an ihre

Kinder weitergegeben, weshalb auch in

zweiter und dritter Generation Deutsch-

türken enthusiastisch einem autoritären

Politiker wie Erdoğan anhängen.

Solange Deutschtürken sich hier nicht

repräsentiert fühlen und tatsächlich

auch nicht repräsentiert werden, wird es

Politikern wie Erdoğan gelingen, das

Vakuum auszufüllen. Und so lange wird

Türkeistämmige in Deutschland ein un-

heimlich wirkendes Gemeinschaftsge-

fühl erfassen, sobald Erdoğan mit den

Panzerketten rasselt.

Man hätte dem mit Bildung, Förde-

rung und Aufnahme in die hiesige Gesell-

schaft entgegenwirken können. Aber das

tat man nicht – zunächst aus dem damals

noch nicht verwerflichen Gedanken her-

aus, die Türken würden bald wieder zu-

rück in ihre Heimat gehen. Später auf-

grund verwerflicher Ignoranz und auch

Fremdenfeindlichkeit. „Wir riefen Ar-

beitskräfte, und es kamen Menschen“,

hatte Max Frisch früh die Probleme er-

kannt, die Deutschland erwarteten.

Es geht nicht darum, demokratiefeind-

liche Äußerungen und Handlungen zu

entschuldigen. Es geht darum, Türkei-

stämmigen die Möglichkeit zu geben,

sich zu mündigen Bürgern zu entwickeln.

Dafür braucht es Vorbilder aus den eige-

nen Reihen, Repräsentanten, die für ihre

Wünsche und Bedürfnisse einstehen. Ein

Bundestag, in dem nur ganz wenige Abge-

ordnete Migrationshintergrund haben,

leistet das kaum. Von den Spitzenpositio-

nen in Parteien oder Kabinettsposten

ganz zu schweigen. Die Diskussionen

über Invasion und Integration werden

von den Eliten dieses Landes geführt,

den Entscheidern. Menschen mit Migrati-

onshintergrund sind nicht Teil dieser Eli-

te. Deshalb wird über sie geredet, nicht

mit ihnen. Propaganda, wie aus der Tür-

kei, hat dann leichtes Spiel.

Wir riefen Arbeitskräfte, und es ka-

men Menschen. Man sollten ihnen Vorbil-

der geben, sie nach Höherem streben und

mitreden lassen. Und sich mit ihnen strei-

ten. Gerade mit denjenigen, die für Erdo-

ğan trommeln und danach in Essen, Ber-

lin oder Köln ruhig schlafen, während es

in Nordsyrien Bomben hagelt. Vielleicht

verstehen sie dann, was Demokratie ist.

von joachim becker

N

irgends ist die Klimawende schwie-

riger als im Verkehr. Die Klimaab-

gase aus Verbrennern sind in den

vergangenen 30 Jahren kein bisschen ge-

sunken. Wenn Deutschland seine Ziele bis

2030 überhaupt erreichen will, müsste

die Politik vor allem beim Verkehr ent-

schlossen umsteuern. Doch statt eines

schlüssigen Gesamtkonzeptes gibt es in

Berlin ein Neben- und Gegeneinander der

zuständigen Ministerien.

Vor wenigen Tagen hat das Wirtschafts-

ministerium erste Eckpunkte einer An-

triebsstrategie veröffentlicht. Es geht, we-

nig verwunderlich, um Industrieförde-

rung und Arbeitsplätze – um Klimaschutz

geht es nur am Rande. Prompt laufen die

Umweltverbände Sturm gegen die „Zwi-

schenbilanz im Dialogprozess Gas 2030“.

Statt Erdgas als Brückentechnologie noch

stärker zu fördern, müsse die Nutzung al-

ler fossilen Energiequellen auslaufen.

Auch den „blauen Wasserstoff“, der mit ho-

hem Energieaufwand aus Erdgas gewon-

nen wird, setzen die Umweltschützer auf

den Index.

Bleibt als einzige Alternative der „radi-

kale Systemwechsel“ hin zur Elektromobi-

lität, wie ihn VW-Chef Herbert Diess for-

dert? Oder muss Deutschland so lange wie

möglich auf Technologieoffenheit setzen,

wie es aus der Union immer wieder zu hö-

ren ist? Offenheit klingt sympathisch,

doch es ist nur eine Umschreibung für:

Jetzt nichts entscheiden, lieber noch ein

wenig abwarten, wie sich die Dinge entwi-

ckeln. Schon der Besuch einer Tankstelle

zeigt aber, dass sich Deutschland diese

Art von politischer Untätigkeit nicht leis-

ten kann. Wo bitte sollen die Zapf- und La-

destellen für Benzin und Diesel, CNG (Erd-

gas), Wasserstoff und Elektroantriebe

unterkommen? Und wie viele Kunden ma-

chen die jeweiligen Investitionen dann

rentabel?

Tatsächlich ist das Problem noch kom-

plexer: Jede Kraftstoffvariante und

Schnellladestation benötigt nicht nur eige-

ne Zapfstellen, sondern auch Verteilnetze

und neue Kapazitäten zur nachhaltigen

Energieerzeugung. Und das wird sehr teu-

er. Nach Berechnungen des Verbandes der

Automobilindustrie(VDA) würde bei einer

wachsenden Zahl von Elektroautos allein

der Ausbau der öffentlichen Ladeinfra-

struktur sechs Milliarden Euro kosten.

Um daneben 900 Wasserstoff- und 1100

Erdgastankstellen zu schaffen, müsste

demnach eine weitere Milliarde aufgewen-

det werden.

Doch das ist allenfalls die Spitze des Eis-

bergs. Ein Lieblingsthema der „technolo-

gieoffenen“ Diskussion sind synthetische

Kraftstoffe, die riesige Windfarmen und

Landschaften voll von Sonnenkollektoren

benötigen, um Öl und Erdgas durch Was-

serstoff aus Elektrolyse zu ersetzen. Ex-

perten taxieren die Kosten dafür allein in

Deutschland auf einen höheren dreistelli-

gen Milliardenbetrag. Konkurrenzfähige

Preise an der Tankstelle sind damit auf ab-

sehbare Zeit nicht zu erreichen. Das muss

die Politik den Bürgern klar sagen. Für die

aktuellen Klimaziele kommen solche Al-

ternativen ohnehin viel zu spät.

Statt sich zu verzetteln und Subventio-

nen nach dem Gießkannenprinzip zu ver-

teilen, sollte die Politik bei den Pkws auf ei-

ne Technologie setzen, die es jetzt schon

gibt (und nicht irgendwann oder vielleicht

auch gar nicht): Batterieautos, die mit Öko-

strom betrieben werden. Den gleichzeiti-

gen Aufbau einer Infrastruktur für viele

weitere Antriebsalternativen kann sich

selbst ein reiches Land wie Deutschland

nicht leisten. Schon gar nicht bis 2030.

V

isionär ist nicht mehr das erste
Wort, das einem zur Europapolitik
von Frankreichs Präsident Emma-
nuel Macron in diesen Tagen einfallen
würde. Bockig träfe es eher. Das EU-Parla-
ment will Sylvie Goulard nicht in der EU-
Kommission sehen, weil diese in eine Affä-
re um Scheinbeschäftigung verwickelt
war? Macron reagiert äußerst beleidigt.
Und wird nun darauf achten, möglichst
spät eine neue Kandidatin vorzuschlagen.
Jeder soll spüren, dass Frankreich leidet.
Nordmazedonien und Albanien wird seit
Jahren ein EU-Beitritt in Aussicht ge-
stellt? Paris stellt sich polternd dagegen.
Vom Europäer zum Franzosen – nach
zweieinhalb Jahren im Amt hat Macron es

aufgegeben, sich als selbstloser EU-Enthu-

siast zu inszenieren. Er will nationale

Interessen durchsetzen und zeigt das. Das

beschert Streit, die EU schwächt es nicht.

Macron ist vom Hoffnungsträger zum

normalgroßen Politiker geschrumpft. Das

ist eine Chance, wieder über Themen zu

sprechen, nicht nur darüber, wer diese

Themen jetzt gerade besonders glänzend

setzt. Viele der Ideen, die Macron in seiner

Sorbonne-Rede vorgetragen hat, bleiben

richtig. Europa wird stärker, wenn es zu-

sammenwächst. Wie engstirnig nationale

Interessen vorgetragen werden können,

führt nun ausgerechnet der vor, der sich

einst so enthusiastisch gegen sie wandte:

Emmanuel Macron. nadia pantel

M

aximal mögliche Transparenz“
hat Verkehrsminister Andreas
Scheuer (CSU) erneut für die Auf-
arbeitung der gescheiterten Pkw-Maut
versprochen. Er habe den Medien und
dem Bundestag längst alle Fragen beant-
wortet, sagte er zum Antrag der Oppositi-
on auf einen parlamentarischen Untersu-
chungsausschuss. Um die angebliche
Transparenz im Internet zu vermarkten,
erfand das Ministerium einen Hashtag bei
Twitter. Titel: #Nixgeheim. Scheuers Bot-
schaft: Grüne, FDP und Linke übertrei-
ben. Es gibt nichts mehr aufzuklären.
Das Gegenteil ist der Fall. Es zeugt von
einiger politischer Kaltschnäuzigkeit, mit
einem solchen Bluff in die Aufarbeitung

des Debakels zu starten. Scheuer und sein

Ministerium verbreiten einen falschen

Eindruck. Anders als es der Minister dar-

stellt, mauert er an entscheidender Stelle

weiter. Detailfragen zum Inhalt mehrerer

Geheimtreffen etwa sind nach wie vor un-

beantwortet.

Vieles spricht dafür, dass Scheuer die

Maut zu schnell einführen wollte und zu

hohe Risiken für die Allgemeinheit in

Kauf nahm. Im Raum steht auch der Ver-

dacht, dass er bei den Kosten der Maut

trickste. Für Scheuer beginnen die wohl

entscheidenden Monate seiner politi-

schen Karriere. Seiner Glaubwürdigkeit

hätte es gutgetan, wenn sie mit der Wahr-

heit begonnen hätten. markus balser

E

s kam, wie es kommen musste: bren-
nende Barrikaden, blockierte Eisen-
bahnstrecken und Autobahnen, prü-
gelnde Polizisten. Die hässlichen Bilder
sind die Folge der harten Urteile gegen füh-
rende katalanische Separatisten. Es ist of-
fenkundig, dass es nicht besonders klug
ist, demokratisch gewählte Politiker wie
Mafiabosse zu behandeln. Allerdings
steht auch außer Frage, dass der spani-
sche Staat den Bruch seiner Verfassung
nicht zulassen kann, zumal die Separatis-
ten nicht die Mehrheit der Wähler ihrer
Heimatregion hinter sich haben.
Aber es hätte andere Wege gegeben,
mit ihnen umzugehen: Bewährungsstra-
fen, Entzug des passiven Wahlrechts.

Dann wäre es zweifellos nicht zu dieser Es-

kalation gekommen, die Spanien womög-

lich unregierbar machen wird. Denn die

drakonischen Urteile haben auch viele Ka-

talanen gegen Madrid aufgebracht, die ge-

gen die Sezession sind.

Die Eskalation des Konflikts dürfte bei

den bevorstehenden nationalen Wahlen

dazu führen, dass die dialogbereiten Kräf-

te, an deren Spitze sich noch vor Jahres-

frist der sozialistische Premier Pedro Sán-

chez gestellt hat, ins Hintertreffen gera-

ten. Er hätte bei dieser Linie bleiben sol-

len, anstatt aus Angst vor den spanischen

Nationalpatrioten selbst auf Härte zu set-

zen. Er könnte der nächste Verlierer in

dem Konflikt werden. thomas urban

B

undeskanzlerin Angela Merkel
schließt eine Beteiligung des
Huawei-Konzerns am Ausbau
des deutschen Mobilfunknet-
zes nicht aus. Angeblich, um Pe-
king nicht zu verärgern. In den USA
zwingt China die Basketball-Profiliga
NBA, sich für einen Kommentar zu Hong-
kong zu entschuldigen. Und in einem Hol-
lywood-Blockbuster zeigen die Filmema-
cher eine von Peking abgesegnete Karte,
die dessen Gebietsansprüche im Südchi-
nesischen Meer einschließt. Chinas globa-
ler Einfluss erscheint allgegenwärtig. Die
Aggression, mit der das Regime seine In-
teressen weltweit durchdrückt, soll Stär-
ke demonstrieren. Doch sie zeigt vor al-
lem Pekings Schwächen.
Besonders deutlich wird das in Hong-
kong. Die Strategie der chinesischen Re-
gierung ist gescheitert. Die Demonstran-
ten gehen allen Drohungen zum Trotz wei-
ter auf die Straße. Die Reaktion der Kom-
munistischen Partei auf die Einmischung
des Auslands ist deshalb so heftig, weil Pe-
king in diesem Konflikt so machtlos ist.

Sieben Worte eines Sportmanagers aus
der NBA reichen als Provokation, um die
Arbeit von Jahrzehnten zu zerstören. Da-
bei galt die amerikanische Basketball-Pro-
filiga als Musterbeispiel für erfolgreiche
Kooperation zwischen den USA und Chi-
na. Künftig wird der Vorfall ein zentrales
Argument für China-Kritiker in den USA
für einen härteren Kurs gegenüber dem
Land sein. Die technischen Details rund
um den Handelskrieg kapiert kaum je-
mand. Die Profiliga kennt in Amerika hin-
gegen jedes Kind, für viele Amerikaner ist
die Einmischung Pekings ein Anschlag
auf die Meinungsfreiheit in den USA. Das
Zurückrudern einiger Sportler in dieser
Woche halten viele für eine Schande.
Reihenweise fliegen US-Politiker nun
nach Hongkong. Kritik an China gehört
plötzlich zum guten Ton. Wenn Peking
Hongkong von der Agenda streichen woll-
te, hat es das Gegenteil erreicht. Inzwi-
schen müssen die Behörden das Thema so-
gar im eigenen Land zensieren, um die
Kontrolle nicht zu verlieren.
Auch wenn die Kommunistische Partei
in vielen Ländern immer wieder erfolg-
reich Druck auf Partner ausübt, schadet
das aggressive Auftreten auf politischer
Ebene langfristig mehr, als es nützt. Ein
aktuelles Beispiel dafür ist Taiwan. Welt-
weit zwingt Peking Firmen wie die Luft-
hansa dazu, den Inselstaat als einen Teil
Chinas auf ihren Internetseiten aufzufüh-

ren. Es gab mal eine Zeit, da war das Hong-

konger Prinzip „Ein Land, zwei Systeme“

auch für viele Menschen in Taiwan denk-

bar. Der allumfassende Machtanspruch,

die Gängelungen und die aggressive Hong-

kong-Politik führen dort nun dazu, dass

die China-kritische Präsidentin Tsai Ing-

wen voraussichtlich im Januar wiederge-

wählt wird. Vor einigen Monaten galt das

noch als unwahrscheinlich. China schei-

tert daran, die Herzen der Menschen zu ge-

winnen, also verbietet es ihnen den Mund.

In freien Gesellschaften wird diese Strate-

gie scheitern.

Das Problem ist, dass die chinesische

Regierung bisher keine außenpolitischen

Instrumente entwickelt hat, die über das

Erpressen, das wirtschaftliche Sanktionie-

ren und das Bedrohen der Partner hinaus-

geht. Peking hat der Weltgemeinschaft

kein Angebot vorzulegen, wie es in Zu-

kunft international eine konstruktive Rol-

le übernehmen will. Je größer der Druck,

desto massiver werden die Angriffe aus Pe-

king werden, um seine Interessen durch-

zusetzen. Die Reaktion auf die Kritik im

Umgang mit Hongkong gibt dabei einen

ersten Vorgeschmack.

Will Deutschland in Fragen wie dem

Ausbau des Mobilfunknetzes handlungs-

fähig bleiben, benötigt es endlich eine kla-

re Strategie im Umgang mit China. Dafür

braucht es gleiche Spielregeln für beide

Seiten und langfristig auch einen Abbau

der wirtschaftlichen Abhängigkeit. Bisher

hat Berlin der deutschen Wirtschaft diese

Frage weitestgehend selbst überlassen. Ei-

ne Offenheit, die Peking für sich genutzt

hat. Die chinesische Regierung hat früh

verstanden, dass in offenen Marktwirt-

schaften Unternehmen frei agieren kön-

nen. Das Land ermöglichte ausländischen

Firmen auch deshalb, Milliarden in China

zu investieren, weil es erkannte, dass Kon-

zerne, erst einmal gebunden an China,

auch nach seiner Pfeife tanzen würden.

Sie hatten recht. Die deutschen Konzern-

chefs sind heute Pekings treueste Partei-

soldaten.

Die Lage ist längst nicht so aussichtslos,

wie sie von deutschen Konzernen manch-

mal dargestellt wird. Auch Pekings Ein-

fluss hat seine Grenzen. Wirtschaftlich ist

das Land auf ausländische Technologie

und Investitionen angewiesen. Der Han-

delsstreit setzt Peking unter Druck. Das

Land braucht Offenheit – zumindest die

Offenheit der anderen. Deutschland sollte

deshalb klarer gegenüber China auftreten.

Peking erscheint in diesen Tagen, in de-

nen es jeden und alle angreift, auch so

mächtig, weil seine Partner so bereitwillig

kuschen. Das Wegschauen und die Selbst-

zensur sind zu einem Ritual geworden.

Das ist langfristig auch eine Gefahr für die

freiheitlichen Grundrechte hierzulande.

Es war gerade zweieinhalb

Monate her, dass sie zur Vor-

steherin des Börsenvereins

des Deutschen Buchhandels

gewählt worden war, da stell-

te die künftige Titelträgerin den Titel

schon infrage. „Es ist eigentlich eine di-

plomatische Aufgabe“, sagte Karin

Schmidt-Friderichs, die den Posten nach

der Buchmesse von Heinrich Riethmüller

übernimmt und damit den weltweit einzi-

gen Dachverband, in dem drei Handels-

stufen zusammenarbeiten, Produktion,

Vertrieb und Verkauf. Vorsteherin – es ist

dies ein ebenso altertümlicher Begriff

wie Börsenverein an sich. Die Interessens-

vertretung wurde 1825 als „Börsenverein

der Deutschen Buchhändler zu Leipzig“

gegründet, benannt nach der Leipziger

Buchhändlerbörse. Der Verband wollte

das Abrechnungswesen vereinfachen

und setzte sich für die Abschaffung der

Zensur, ein länderüberschreitendes Urhe-

berrecht und feste Ladenpreise ein. In

der NS-Zeit passte er sich den judenfeind-

lichen Maßnahmen des Regimes an. Der

Krieg bedeutete auch das Ende des alten

Börsenvereins, 1955 erhielt dieser seinen

aktuellen Namen. Heute hat der Verein

rund 5000 Mitglieder und kämpft noch

immer für Urheberrecht und Buchpreis-

bindung. Er vergibt den Deutschen Buch-

preis, den Friedenspreis des Deutschen

Buchhandels und richtet die Frankfurter

Buchmesse aus. fzg

4 HF3 MEINUNG Donnerstag, 17. Oktober 2019, Nr. 240 DEFGH

FOTO: BLOOMBERG

TÜRKEN IN DEUTSCHLAND

Und es kamen Menschen

VERKEHRSWENDE

Es gibt nur eine Chance

FRANKREICH

Auf Normalmaß geschrumpft

PKW-MAUT

Scheuers Bluff

KATALONIEN

Chaos statt Rechtsfrieden

Der Dichter in seinem Garten sz-zeichnung: wolfgang horsch

CHINA

Schwacher Riese

von lea deuber

AKTUELLES LEXIKON

Börsenverein

PROFIL

Jens

Weidmann

Geldpolitischer

Oppositionschef

in der EZB

Auch weil sie nicht richtig

aufgenommen wurden, jubeln

viele Gastarbeiter Erdoğan zu Um die Klimaziele bis 2030

zu erreichen, muss die Politik

voll aufs Batterie-Auto setzen

Peking hat keine Instrumente,

die über das Bedrohen

seiner Partner hinausgehen