Die Welt am Sonntag Kompakt - 08.09.2019

54 REISEN WELT AM SONNTAG NR. 36 8. SEPTEMBER 2019

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Unsere vollständigen Geschäftsbedingungen fi nden Sie unter http://www.imaginecruising.de. Die Preise gelten

pro Person, basierend auf zwei Erwachsenen, die sich eine Innenkabine, AuSuite teilen. Imagine Cruising ist vollständig ABTA- und ATOL-gebunden. Die Preise sind zum Zeitpunkt des βenkabine, Veranda oder

Drucks korrekt und können sich jederzeit ändern. *Regionale Abfl üge verfügbar.

Eine traumhafte Neuseeland-Kreuzfahrt an

Bord der eleganten MS Oosterdam

Atemberaubende Indian Pacifi c Bahnreise und 3 Übernachtungen im wunderschönen Sydney

Kreuzfahrten an Bord der Flotte Holland America Line

bieten Luxus, Charme und Komfort, genießen Sie eine

Traumreise an Bord der eleganten MS Oosterdam. Erleben

Sie das facettenreiche Australien auf einer Fahrt mit dem

Indian Pacific und entdecken Sie die Schönheiten

Neuseelands.

Sie verbringen eine Nacht in Perth, um die Stadt zu

erkunden und die ersten Eindrücke Australiens

aufzunehmen, bevor Sie am folgenden Tag Ihre Reise im

Indian Pacific antreten, einer einzigartigen Bahnreise, die

Sie von der einen Seite des Landes auf die andere führt.

Fahren Sie durch eine visuell stimulierende Szenerie, vom

australischen Outback und unberührter Natur, während Sie

den Luxus an Bord genießen. Enden wird Ihre Fahrt in

Australiens Metropole Sydney, wo Sie drei wundervolle

Tage verbringen, um diese herrliche Stadt zu erkunden

und zu verinnerlichen. In Sydney begeben Sie sich an Bord

der opulenten MS Oosterdam, beginnen Ihre Kreuzfahrt

durch den Pazifik, in Richtung Neuseeland. Dort machen

Sie Halt in den idyllischsten Regionen, entdecken

bewaldete Küsten, steile Klippen, malerische Buchten und

beobachten die einheimische Tierwelt, Pelzrobben,

Delphine. Neuseeland hat neben naturbelassenen

Monumenten auch viele kultur-historische Schätze zu

bieten. Sie sammeln einzigartige Eindrücke und erfahren

traumhafte Tage an Land und auf See.

Dauer: 22 Nächte

Abreise: 13. November 2020

Innenkabine

€ 5999,-p.P

Außenkabine

€ 6499,- p.P

Veranda

€ 6999,- p.P

Suite

Preise ab: € 7999,-p.P Spektakuläre Fahrt mit dem Indian

Pacifi c Train durch

das australische

Outback

Alle Flüge, Steuern

und Transfers

inklusive

Eingeschlossene

Leistungen:

• 14-tägige Kreuzfahrt mit
  Vollpension an Bord der MS Oosterdam


• Deutschsprachige Gästebetreuung,
  Tagesprogramme und Menükarten
  an Bord vorhanden

Kreuzfahrt

Hotel in Perth• 1 Übernachtung im Pan Pacifi c

• 3 Übernachtungen im Rydges
  Sydney Central Hotel in Sydney

Hotelaufenthalt (inkl. Frühstück)

(Gold Service und Vollpension)• 3 Nächte an Bord des Indian Pacifi c

Ihre Reiseroute

• Abfl ug aus Frankfurt*


• Tag 2 Perth
  (Ankunft und Hotelaufenthalt)


• Tage 3 - 5Indian Pacifi c
  (Abreise Indian Pacifi c)


• Tage 6 - 8 (Ankunft Indian Pacifi c und Sydney
  Hotelübernachtung)


• Tag 9 Sydney
  (Einschiff ung)


• Tage 10 - 11 Auf See


• Tag 12 Milford Sound


• Tag 13 Port Chalmers, Neuseeland


• Tag 14 Akaroa, Neuseeland


• Tag 15 Wellington, Neuseeland


• Tag 16 Napier, Neuseeland


• Tag 17 Tauranga, Neuseeland


• Tage 18 - 19 Auckland, Neuseeland
  (Übernachtung im Port)


• Tag 20Waitangi, Neuseeland


• Tage 21 - 22 Auf See


• Tag 23 Sydney
  (Ausschiff ung und Rückfl ug)

Indian Pacifi c Sydney

Milford Sound

Luxuriöse Bahnreise im

Indian Pacifi c

Indian Pacifi c

MS Oosterdam

ANZEIGE

Was für ein Rad empfehlen Sie?
Mit dem Rennrad sollte man nicht losfahren,
lieber breitere und feste als zu schmale Reifen.
Es ist zwar viel, aber nicht alles asphaltiert.
Das muss auch nicht sein. Man kann fast im-
mer gut fahren, abgesehen von ein paar hefti-
gen Sandstrecken, auf denen Schieben ange-
sagt ist.

Ist der Weg durchgehend fertig?
Nein, da wird wohl immer etwas ausgebaut
oder verbessert werden. Am weitesten ist man
mit 710 Kilometern in Serbien. Dort ist man
stolz darauf, dass der Weg östlich und nicht
westlich am Land vorbeiführt, weil Tito nach
seinem erfolgreichen Kampf gegen die italieni-
schen und deutschen Faschisten – ohne die Un-
terstützung von Stalin – den Sowjets die Ober-
hoheit über Jugoslawien verweigert hat.

10.000 Kilometer. Da hat man viel Gepäck ...
Mir reichen meine Taschen hinten aus, vorne
nur die kleine Lenkertasche. Größere Gewichte
am Vorderrad verschlechtern auf den sandigen
Strecken die Stabilität, die sind aber zum Glück
selten. Es kommt auch darauf an, ob man jeden
Tag die Wäsche wechseln will. Nur eines ist
klar: Man muss auf alle Witterungen eingestellt
sein, im Norden ist es meist kalt.

Welches sind Ihre Lieblingsetappen?
Schwierig zu sagen. Gleich oben am Anfang,
noch vor Kirkenes, an sehr eindrucksvollen
Fjorden entlang. Auch 30 Kilometer vor und
nach Sankt Petersburg auf wunderbarem sepa-

ratem Radweg entlang der Newa. Am spektaku-

lärsten ist das Bergland von Belasiza auf den

ersten Kilometern in Griechenland, landschaft-

lich der Höhepunkt, allerdings eine teils steile,

unasphaltierte Strecke. Nett wird es am Ende

in der Türkei bei Edirne, da muss man mit dem

Fahrrad durch einen Fluss fahren und über eine

500 Jahre alte Brücke den Evros überqueren.

Was dort auffällt: Der noch sichtbare alte Zaun

zwischen Bulgarien und der Türkei und der

neue, jetzt zur Abwehr von Flüchtlingen, der

höher und besser gesichert ist als zur Zeit des

Eisernen Vorhangs. Ich kam mir dort vor wie

damals in West-Berlin entlang der Mauer.

Haben die Bewohner unterwegs ein Be-

wusstsein für die Geschichte?

Auch wenn die Grenzen nach und nach ver-

schwinden – das Bewusstsein ist meist noch

vorhanden. Im Osten Finnlands besonders

deutlich. Dort haben sie vor zwei Jahren erst

das 100. Jubiläum ihrer Souveränität von Russ-

land gefeiert, da bin ich mit zwei anderen Abge-

ordneten an der Grenze entlanggeradelt.

Wie viele fahren den Iron Curtain Trail ei-

gentlich komplett ab?

Das kann ich nicht sagen. Manchmal höre ich

davon. Ein Pärchen hat die Strecke mal ge-

schafft und dann gleich ein Buch darüber ge-

schrieben. Zwei schnelle E-Bike-Fahrer haben

die gesamte Strecke in 30 Tagen zurückgelegt,

unterstützt von der VW-Stiftung und mit ei-

nem Begleittross. Der Letzte, von dem ich ge-

hört habe, war ein amerikanischer Journalist.

Der ist an der Barentssee noch im Winter ge-

startet.

FORTSETZUNG VON SEITE 53

MUSEEN UND GEDENKSTÄTTEN

Grenzlandmuseum Schnackenburg, geöffnet 1. Mai bis 30.

November, http://www.grenzland-museum-schnackenburg.de.

Swinmark Grenzlandmuseum in Göhr bei Schnega, Schwer-

punkt Fotografie,Öffnungszeiten 1. Mai bis 3. Oktober,

samstags und sonntags 13–18 Uhr, swinmark-grenzland-

museum.de.Zonengrenzmuseum Helmstedt, fünf Abtei-

lungen plus Sonderausstellungen, http://www.helmstedt.de/bil-

dung-und-kultur/kultur/museen/zonengrenz-museum.html.

Gedenkstätte Deutsche TeilungMarienborn, ehemalige

DDR-Grenzanlagen an der Autobahn A2, gedenkstaette-

marienborn.sachsen-anhalt.de Grenzmuseum Sorge, Frei-

landmuseum mit Resten der Grenzanlagen, grenzmuseum-

sorge.de Gedenkstätte „Point Alpha“, bis 1989 ein wichtiger

Beobachtungsstützpunkt der US-Streitkräfte in Europa,

große Dauerausstellung, pointalpha.com Deutsch-Deutsches

Museum Mödlareuth, bis 1989 geteiltes Dorf, moedlareuth.de

RAD-FÜHRER UND BÜCHER

Als Begleitbuch für eine Radtour am Grünen Band zu emp-

fehlen: „Europa-Radweg Eiserner Vorhang 3, Deutsch-

Deutscher Radweg“ von Michael Cramer,mit Stadtplänen,

Übernachtungsverzeichnis, Höhenprofil, Spiralbindung, Ver-

lag Esterbauer/Reihe Bikeline, 15,90 Euro. Dies ist der dritte

Band aus Cramersfünfbändigem Bikeline-Führer„Europa-

Radweg Eiserner Vorhang“; Teil 1 „Finnland/Ostseeküste

Baltikum“, Teil 2 „Ostseeküsten-Radweg von Riga nach Lü-

beck“, Teil 4 „Von Hof nach Szeged“ und Teil 5 „Südost-Eu-

ropa“ kosten jeweils 16,90 Euro, http://www.esterbauer.com.

„Iron Curtain Trail“von Marianne Winter und Peter Wacker

kostet 12,99 Euro als Taschenbuch, Selbstverlag, erhältlich

etwa bei Amazon.

Tipps und Informationen