Der Spiegel - 31.08.2019

Angriffspakt gegen Polen

Nr. 34/2019 80 Jahre nach dem Hitler-

Stalin-Pakt rechtfertigen Putin-Getreue

die damalige Aufteilung Osteuropas

zwischen den Diktatoren

Der Zweite Weltkrieg wäre eventuell nicht

ausgebrochen, wenn es den Hitler-Stalin-

Pakt nicht gegeben hätte? Eine recht

eigenwillige Spekulation, denn Hitler woll-

te schon 1938 den Krieg gegen die Tsche-

choslowakei und war sehr ungehalten über

Mussolinis Vermittlung. Nach der Rhein-

landbesetzung, Österreich, München und

der Besetzung der Rest-Tschechei folgerte

Stalin, der Politik des Westens sei zu miss-

trauen, und Hitler, der Westen sei schwach.

Damit waren für ihn die Ziele »Lebens-

raum im Osten« und »Ausmerzung der sla-

wischen Untermenschen« so greifbar, dass

ihn nichts von einem Krieg gegen Polen

abgehalten hätte. Da die Westmächte auch

aufgrund der ideologischen Differenzen

eher zögerlich auf ein Bündnis mit Stalin

hinarbeiteten und Stalin seine Armee ge-

rade enthauptet hatte, schloss er den Pakt

mit Hitler ab, um Raum und Zeit zu ge-

winnen. Rein machtpolitisch war Stalins

Entscheidung richtig, wobei er sicherlich

davon ausging, dass sich das »Dritte Reich«

auf der einen Seite und die Westmächte

auf der anderen aufgrund der Garantien

für Polen in einem Krieg erschöpfen wür-

den und er dann der lachende Dritte wäre.

Michael Graf, Torgelow (Meckl.-Vorp.)

Den Hitler-Stalin-Pakt als singuläres Er-

eignis herauszugreifen und eine Bewer-

tung zu versuchen, greift viel zu kurz. Die

Beziehungen der künftigen Sowjetunion

und Deutschlands beginnen mit dem Son-

derzug durch Deutschland im Jahr 1917,

mit dem Lenin und seine engsten Mitar-

beiter mit Wissen der höchsten deutschen

Stellen nach Finnland gebracht wurden,

und der finanziellen Unterstützung der Re-

volutionäre mit Goldmark in Millionen -

höhe. Die deutsche Strategie war, ein

durch revolutionäre Unruhen geschwäch-

tes Russland würde die deutsche Ostfront

entlasten, um die Kräfte an der Westfront

bündeln zu können. Die Beziehungen

Sowjetrusslands mit Deutschland setzten

sich fort und ermöglichten es Deutschland,

militärische Aufbaupläne unter Umgehung

der Versailler Friedensverträge auf sowjeti -

schem Territorium durchzuführen.

Bernhard Frischhut, Aldrans (Österreich)

Der Hitler-Stalin-Pakt war kein Nichtan-

griffspakt, sondern tatsächlich ein Angriffs-

pakt gegen Polen. Genau so wurde er auch

in die Tat umgesetzt. Am 1. September

1939 überfiel die Wehrmacht Polen von

Westen, drei Wochen später folgte die

Rote Armee und besetzte den Osten Polens

bis zum Bug. Es waren also zwei, näm -

lich Hitler und Stalin, die durch ihre im

Geheimen Zusatzprotokoll vereinbarte

Aufteilung Polens den Zweiten Weltkrieg

ausgelöst haben! Kompliment für diesen

hervorragenden Artikel.

James Siever, München

Die Westmächte wollten, dass Bolschewi-

ken und Faschisten sich zerfleischten, Sta-

lin hoffte auf einen Krieg zwischen West-

mächten und Deutschland. 60 Jahre später

wurde der Molotow-Ribbentrop-Pakt als

Legitimationsstütze für die Nato-Osterwei-

terung gegen Russland benutzt. Wieder

wurde eine Großmacht – diesmal Russ-

land als Verlierer des Kalten Krieges – in

Europa ausgegrenzt. Wieder wurde ein

Cordon Sanitaire von Pufferstaaten, jetzt

die Ukraine und Georgien, um einen ver-

meintlichen Gegner gebildet. Aus Fehlern

der Geschichte muss doch gelernt werden,

und niemand sollte Geschichte als Waffe

nutzen. Polen hätte Putin zum 80. Jahres-

tag des Hitler-Angriffs zu sich einladen

müssen. Und dem russischen Gast wäre

bei dieser Gelegenheit nichts anderes übrig

geblieben, als den Molotow-Ribbentrop-

Pakt entsprechend zu verurteilen.

Alexander Rahr, Deutsch-Russisches Forum, Berlin

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pektlos. Solche Aussagen dienen nicht der
verdienten Wertschätzung und Anerken-
nung der Soldaten.
Dirk Tekath, Recklinghausen (NRW)

Die Bundeswehr umfasst insgesamt
182 832 aktive Soldaten und Soldatinnen,
nicht Hunderttausende.
Oliver Rydzkowski, Hamburg

Mit der Einschätzung, dass die Politik die
Probleme bei der Bahn verursacht, liegen
Sie richtig. Allerdings spricht die flapsige
Oberflächlichkeit Ihrer Meinung nicht da-
für, dass Sie sich gut auskennen. Wer mehr
Wettbewerb für die Lösung hält, hat vom
System Bahn keine Ahnung. Der Wett -
bewerb, Effizienz um jeden Preis, Konkur-
renz um jeden Cent bei der Leistungsver-
gabe im Regionalverkehr und Druck durch
Fernbusse haben das Unternehmen ja
gerade dorthin gebracht, wo es jetzt ist.
Peter Lauterbach, Suhl (Thüringen)

Wohin ein Weg weg von der Staatsbahn
führt, zeigt sich sehr gut in Großbritannien.
Ein positives Beispiel ist dagegen die
Schweiz mit ihrer staatlichen Bundesbahn.
Was wir brauchen, ist ein klares politisches
Bekenntnis zur umweltfreundlicheren
Bahn – und endlich ein Ende ihrer Benach-
teiligung gegenüber Straße und Flugzeug.
Jochen Richter, Karlsruhe

Fahren Sie Bahn? Wie hoch ist Ihrer per-
sönlichen Erfahrung nach der Anteil der
Züge ohne Bordrestaurant in geänderter
Wagenreihung mit Störungen im Betriebs-
ablauf, überfüllt und deutlich verspätet?
Sie haben keine Erfahrungen, oder? Ich
fahre ständig Bahn, viele Tausend Kilome-
ter im Jahr. Ich reserviere mir einen Platz
und arbeite oder entspanne mich während
der Fahrt. Im Bistro hole ich mir ab und
zu das wirklich leckere Käse-Vollkornbrot
und einen Latte Macchiato. Oder ein Bier.
Manchmal geht etwas schief. Dann möchte
ich auch in die Tischkante beißen. Aber
dann rege ich mich wieder ab. Es gibt kei-
ne Alternative: Die Bahn ist schneller, ge-
räumiger, umweltfreundlicher, sauberer
und praktischer, als es mein eigenes Auto
je sein könnte. Billiges Stammtischgeplap-
pere ändert daran nichts. Ich stimme Ihnen

aber zu, dass die Bahn Investitionen

braucht, wenn die Bundeswehr und der

innerdeutsche Flugverkehr auf die Bahn

umsteigen sollen.

Anette Hentschel, Berlin