PROVENCE
4 La Marseillaise / mercredi 14 août 2019
CINÉMA
Sorties de la semaine.
Ce sont encore les vacances pour beaucoup
d’entre vous, l’occasion d’aller au ciné en
famille à l’heure qu’il vous sied.
Flashez ce QR code pour savoir
ce qu’il se joue juste à côté de
votre lieu de villégiature. Vous
allez craquer, c’est sûr!
CARTE
Massifs forestiers interdits.
En raison des fortes rafales de
vent et de la sécheresse des
sols, les 24 massifs des Bou-
ches-du-Rhône sont interdits.
MARSEILLE
En plein mois d’août,
les stations Bougainville,
National et Désirée-Clary
seront fermées pendant
quatre jours. Nouveaux
désagréments en
perspective ou signe
d’une ouverture
prochaine de la station
Capitaine Gèze?
C
e mois-ci, du 15 au 18, les
habituels usagers de la li-
gne M2 du métro mar-
seillais devront employer des
bus de substitution à partir de la
station Joliette et jusqu’au ter-
minus de Bougainville. Selon
Claude Grosset, de la CGT RTM,
« ce système est déjà existant la
nuit, mais là, ça va être un dis-
positif beaucoup plus important.
Pour les usagers, on espère que
ça sera à la hauteur. »
Quant à la teneur exacte destravaux, la RTM et la Métropole
se renvoient la balle, sans appor-
ter de précisions. Contacté par
nos soins, le service presse de la
RTM explique : « On nous a sim-
plement demandé qu’il y ait une
fermeture partielle, à un moment
de creux dans la fréquentation.
Mais les travaux, ce n’est pas de no-
tre ressort. » Même son de cloche
du côté de la Métropole : « C’est
à la RTM qu’il faut s’adresser. »« Ça sera pour septembre
mais de quelle année? »
Si le détail du chantier n’est
pas connu, la raison, elle, est
claire : cela concerne les « tra-
vaux de prolongement de la ligne
jusqu’à la future station Capitaine
Gèze ». Cette dernière est un
vieux serpent de mer des trans-
ports de la cité phocéenne. Son
ouverture était à la base prévue
en 2014. Mais, après des découver-
tes archéologiques, suivies d’im-
portants problèmes techniques,
sa mise en service se fait attendre,
encore et toujours. Claude Tabet,
présidente de la Fédération descomités d’intérêt de quartier
(CIQ) du 3
e
arrondissement, es-
time que « ce sont des travaux qui
sont peut-être nécessaires, on ne
peut pas aller contre ». Mais
Christiane Giraud-Barra, pré-
sidente du CIQ de Saint-Joseph
(
e
), est, elle, plus virulente : « Le
problème à Marseille, c’est qu’à
chaque fois qu’il y a des travaux,
on nous fait des promesses. Mais
pour l’instant, le mieux, on ne le
voit pas. »
Claude Grosset souligne lui le
manque d’effectif de la RTM
pour les bus de substitution et
semble résigné quant à la nou-
velle station : « Chaque fois que
le sujet est abordé, on en rigole.
Aux dernières nouvelles, ça sera
pour septembre, mais nous on
leur demande : pour septembre
de quelle année? »
Reste que ces fermetures par-
tielles s’ajoutent à celle de la sta-
tion Jules-Guesde (
e
), inacces-
sible depuis le mois de juin.
Léon GéoniInfos sur http://www.rtm.fr
Métro : trois stations
fermées quatre jours
Prévue pour 2014, l’ouverture de la station Capitaine Gèze, futur terminus de la ligne M2 du métro
marseillais, n’aura pas lieu avant septembre. Voire plus tard. PHOTO ARCHIVES A.B.MARSEILLE
Le Grand Port Maritime
de Marseille (GPMM)
annonce revenir sur le
réaménagement du quai
de la Lave (
e
) pourmener une concertation
plus étroite avec
les habitants.
L
a nouvelle est particulière-
ment bien accueillie par les
habitants de l’Estaque et du
16 e arrondissement de Marseille.
Et pour cause : le Grand Port
Maritime de Marseille (GPMM)
a classé sans suite les projets de
réaménagement controversés
du quai de la Lave.
Après un an et demi de con-
certation et des études menées
sur les différents projets, c’est le
retour à la case départ. Selon
Marsactu, Renaud Paubelle, le
directeur de l’aménagement du
port annonce travailler « à la
redéfinition des besoins et la ré-
vision des exigences pour la va-
lorisation des espaces concer-
nés ». Le tout pour « renforcer le
lien et le dialogue entre les grands
ports maritimes et les riverains ».
Les 13 000m2
attenant au quai,
dont une part de friches indus-
trielles, devaient en premier
lieu être dédiés à « des fonctions
économiques stratégiques » liées
au port. Mais c’était sans comp-
ter sur la mobilisation des as-sociations de riverains.
Lesquelles avaient fait acte de
candidature à un appel à mani-
festation d’intérêt. Par ailleurs,
quatre candidats avaient été re-
tenus. Ils sont aujourd’hui dé-
boutés. « On peut comprendre
que le port veuille développer des
espaces économiques mais il doit
entendre les vœux des associa-
tions », commente Valérie
Diamanti, conseillère munici-
pale PCF et élue du 8e secteur.
Avant de proposer une réelle
concertation avec les habitants
et les associations, via des ta-
bles rondes ou des cahiers de
doléances.« Il y a un besoin d’avoir
accès à la mer »
Cette annonce, à quelques
mois des municipales, n’a rien
d’anodin. « Il y a un vrai besoin
pour la population d’avoir un
accès à la mer pour tous. C’est
une demande forte des associa-
tions. L’idée d’une plage supplé-
mentaire doit être travaillée »,
poursuit Valérie Diamanti.
C’est maintenant la question
de la durée de la concertation
qui est posée. Si aucun calen-
drier n’est communiqué pour
le moment, pour l’élue commu-
niste cela doit être fait « rapide-
ment ». Sans être bâclé pour au-
tant, « le projet doit être cohérent
de A à Z. Il faut aussi prendre en
compte les navettes maritimes
par exemple », conclut-elle.
Amaury BaquéRetour à zéro pour
le quai de la Lave
Les riverains du quai de la Lave semblent avoir été entendus
par le Grand Port Maritime de Marseille. PHOTO DRmercredi 14 et jeudi 15 août 2019