Süddeutsche Zeitung - 22.02.2020

von gudrun passarge

Garching/Perlach– Die beiden Konzer- ne SAP und Siemens wollen neue Firmen- standorte am Garchinger Forschungscam- pus errichten. Möglich werden soll das Vorhaben durch einen Kooperationsver- trag mit der Technischen Universität Mün- chen (TU). Bei einer ersten Vorstellung der Pläne im Garchinger Stadtrat sprachen Vertreter des Software-Unternehmens SAP von etwa 600 Mitarbeitern aus den Bereichen „Research“ und „Develop- ment“, die künftig in Garching arbeiten sollen; bei Siemens ist die Rede von bis zu 800 Forschern, die aus Perlach umziehen

sollen. Beide Unternehmensvertreter be- tonten im Stadtrat, es gehe um eine offene Zusammenarbeit mit Studenten und Mit- arbeitern der TU und darum, Synergien zu nutzen. Schwerpunkte würden das In- ternet der Dinge, die Zukunft der Arbeit, Datenmanagement und Nachhaltigkeit. Die Pläne der beiden Unternehmen sind teils noch vage, was unter anderem daran liegt, dass der Kooperationsvertrag noch nicht unterschrieben ist. Er ist auf 50 Jahre ausgelegt und sieht vor, dass der Freistaat den beiden Firmen die Grundstü- cke an der Freisinger Landstraße auf Erb- pacht überlässt. Fest steht: Die Gebäude errichten die Unternehmen auf eigene Kosten, stellen aber einen Teil der TU zur unentgeltlichen Nutzung zur Verfügung. Von den mehr als tausend Mitarbeitern, die in einem ersten Schritt in zwei Gebäu- den arbeiten werden, soll laut TU ein Vier- tel aus der Wissenschaft kommen. Ge- forscht werden solle in „wichtigen Zu- kunftsfeldern“ wie Künstliche Intelligenz und Robotik, heißt es von der TU. Das „Science Center“, wie Siemens seinen Neu-

bau nennt und von dem es bereits ein ers- tes Modell gibt, soll zunächst als „digitaler Zwilling“ am Computer entstehen und dann in zwei Bauabschnitten verwirklicht werden. Im ersten Abschnitt ist zunächst ein etwa 20 Meter hohes Gebäude mit einer Nutzfläche von circa 12 000 Quadrat- metern vorgesehen, in dem 420 Mitarbei- ter arbeiten könnten. Das Haus soll höchs- te Flexibilität aufweisen, „sodass wir auf alle Forschungszyklen reagieren können“, wie Mario Beck, Projektleiter bei Sie- mens, den Stadträten erklärte. Stefan Wagner von SAP nannte 600 Mit- arbeiter und 180 Studenten als Ziel – und eine Gebäudehöhe von 30 Metern, obwohl der Masterplan für die sogenannte Sci- ence City auf dem Campus-Gelände in Garching nur maximal 25 Meter zulässt. Man hoffe, bis 2023 den Neubau beziehen zu können. Auch wenn Wagner weder ein Modell noch einen Plan vorzeigen konnte, gewährte er schon mal Einblick in die Vor- stellungen von dem Neubau: Um die bes- ten Talente anzulocken, müsse man ein Gebäude mit „Wohlfühlfaktor“ errichten: also mit Café, Biergarten und Sportmög- lichkeiten. „Wir werden in zwei Monaten einen detaillierten Plan vorstellen“, versprach Wagner. Siemens-Vertreter Beck versprach dafür, bei dem Neubau auf Nachhaltigkeit zu achten. Garchings Bür- germeister Dietmar Gruchmann (SPD) wies zudem darauf hin, dass beide Firmen Gespräche zum Anschluss an die örtliche Geothermie führten. Trotz der Auskünfte waren fünf Stadt- räte nicht zufrieden mit den Informatio- nen: Sie stimmten bei SAP gegen die Ein- leitung des Bebauungsplanverfahrens, obwohl sie die Ansiedlung der Firma am For- schungscampus begrüßten. „Dass wir hier die Katze im Sack beschließen, halte ich nicht für sinnvoll“, sagte etwa Grünen- Fraktionschef Hans-Peter Adolf, der die Präsentation auf Englisch kritisierte. Er hätte es ebenso wie der Zweite Bürger- meister Alfons Kraft (Bürger für Gar-

ching) favorisiert, wenn eine Entschei- dung erst nach Vorlage des Plans gefällt worden wäre. Siemens bekam dagegen einen einstimmigen Beschluss. Es blieben aber noch Fragen der Stadt- räte offen: Ob Werkswohnungen geplant seien? Oder eine Kita? Auch zu einem mög- lichen Sponsoring des gewünschten Schwimmbads, zum Mobilitätskonzept und zur gemeinsamen Planung beider Fir- men gab es Fragen, aber noch keine kla- ren Antworten. Diese gab die stellvertretende Bauamtsleiterin Annette Knott da- für zum Grünzug rund um die Gebäude. Diesen werde die TU einheitlich gestalten. Entlang der Staatsstraße 2350 sei zudem Platz für einen Radschnellweg und eine Al- lee, zwischen den Neubauten sei ein Fuß- und Radweg möglich, der aufs For- schungsgelände führe.

Pasing– „Es brennt sozusagen“, kalauer-
te themenbezogen Maria Osterhuber-
Völkl (CSU), stellvertretende Vorsitzende
des Bezirksausschusses Pasing-Obermen-
zing. Ihre Fraktion fordert, unterstützt
vom einstimmigem Votum des gesamten
Gremiums, Auskunft über den aktuellen
Planungsstand zum Neubau von Feuerwa-

chen im Münchner Westen. Derzeit, so CSU-Fraktionssprecher Frieder Vogelsge- sang, sei nichts Näheres über das Gesamt- konzept bekannt, umso mehr würden Ge- rüchte über immer neue mögliche Stand- orte für die Berufsfeuerwehr ins Kraut schießen – und die Bürgerinnen und Bür- ger in Unruhe versetzen.

Wie berichtet, reagiert die Stadt auf den enormen Siedlungsbau im Münchner Wes- ten, vor allem im neuen Stadtteil Freiham. Die Ausdehnung des Quartiers in Rich- tung Westen führt dazu, dass für die Be- rufsfeuerwehrler die Ausrückwege von der nächstgelegenen Station, der Wache 6 an der Pasinger Bassermannstraße länger werden und sie die Hilfsfrist von zehn Mi- nuten nicht mehr werden einhalten kön- nen. Weshalb geplant ist, den Pasinger Standort durch zwei neue Feuerwachen in Aubing und Allach-Untermenzing zu erset- zen. Für letzteren im Gespräch ist eines der beiden Spielfelder des SV Untermen- zing an der Von-Kahr-/Professor-Eich- mann-Straße, was vor Ort kritisch gese- hen wird. Denn als Ersatz könnte der Sportverein eine Fläche auf der „Erdbee- renwiese“ an der Weinschenkstraße bekommen. Und dieses Areal, das auch als Ausweichstandort für die in Raumnot ge- ratene Carl-Spitzweg-Realschule vorgesehen ist oder war, gilt Ober- und Untermen- zingern als wichtige Frischluftschneise. Entsprechend hellhörig ist man nun also, wie konkret die Feuerwachen-Pläne ge- diehen sind und wie ein Gesamtkonzept aussehen könnte. Der Bezirksausschuss Pasing-Obermenzing hofft, dass die Stadt, so heißt es in dem CSU-Antrag, mit ihm in einen „konstruktiven Dialog“ tre- ten wird. jutta czeguhn

Wenn es brennt

Viel Klärungsbedarf beim Ausbau der Feuerwachen im Münchner Westen

Schwabing– Die Tram-Nordtangente ist eines der wichtigsten Schienenprojekte in München. In fünf Jahren, hofft die Münch- ner Verkehrsgesellschaft (MVG), soll die neue Strecke zwischen der Amalienburg- straße im Westen und dem Arabellapark im Osten der Stadt in Betrieb gehen kön- nen – als Direktverbindung zwischen Neu- hausen, Schwabing und Bogenhausen, die sieben U-Bahn-, sieben S-Bahn- und zahl- reiche Buslinien miteinander verknüpft.

Neu gebaut werden muss für diese Route lediglich ein etwa 2,2 Kilometer lan- ger Abschnitt durch Schwabing und den Englischen Garten. Die anderen Teile der Strecke existieren bereits. Der verbinden- de Part beginnt am Elisabethplatz und ver- läuft durch die Franz-Joseph-, Martius- und Thiemestraße weiter durch den Engli- schen Garten bis zur Tivolistraße. Geprüft

wird außerdem eine Weiterführung der Gleise von den der Franz-Joseph-Straße durch die Leopoldstraße bis zur Münch- ner Freiheit. Mit dem Umbau soll auch die Situation für Fußgänger und Radler in der Franz-Jo- seph-Straße neu geordnet werden. Noch teilen sich die beiden Gruppen die Geh- wegbereiche beidseits der Straße. Künftig kann der Radverkehr dann in Richtung Fahrbahn verlegt werden. Weil die Radwe- ge aber gemäß dem Radentscheid vom vergangenen Juli mindestens 2,30 Meter breit sein müssen, soll der dafür benötigte Platzbedarf laut den Stadtwerken, die fe- derführend für die Planung zuständig sind, „vorrangig durch Umwidmung von Flächen für Kfz-Parkplätze geschaffen“ werden. Die prägenden Baumreihen wären bei dieser Lösung nicht tangiert. Westschwa- bings Lokalpolitiker protestieren: Park- raum ist im dicht besiedelten Schwabing Mangelware. Die Stadtteilvertreter for- dern deshalb eine detailliert „durchge- rechnete“ Planung. ellen draxel

Hasenbergl– Unter dem Motto „Back to the Golden 20s“ wird am Rosenmontag,

Februar, in der Pfarrei St. Matthäus,
Eduard-Spranger-Straße 48, gefeiert
und getanzt. Zudem tritt die Narhalla
Oberschleißheim auf. Der Rosenmontags-
ball beginnt um 19 Uhr. Die Eintrittskar-
ten kosten zehn Euro und sind an der
Abendkasse erhältlich. eleg

Freimann– Der FC Bayern lädt Familien
am Sonntag und Rosenmontag, 23. und

Februar, zu einem bunten Faschings-
programm in die FC Bayern Erlebniswelt
ein. Von 10 bis 16 Uhr können sich die Kin-
der schminken lassen, basteln und Fotos
mit dem Maskottchen Berni machen. Zu-
dem werden neben den normalen Arena-
Touren um 11 und um 12.30 Uhr spezielle
Führungen für Kinder und Familien ange-
boten. An diesen zwei Tagen haben alle
kostümierten Kinder bis einschließlich
13 Jahre freien Eintritt.
Drei Tage nach Rosenmontag feiert
der FC Bayern seinen 120. Geburtstag.
Groß und Klein, alle Münchner, Gäste
und Fans haben deshalb am Donnerstag,

Februar, freien Eintritt im Vereinsmu-
seum. Dort bekommen sie Einblicke in
die Geschichte des Vereins. Wie ging es
damals zu bei der Gründung im Café Gise-
la? Wie sahen die ersten Trikots aus? Die
FC Bayern Erlebniswelt an der Werner-
Heisenberg-Allee 25 hat täglich von
zehn bis 18 Uhr geöffnet. eleg

Schwabing– „Schwabing war ein Dorf,
eine Stadt und ein Zustand. Heute ist
Schwabing der bekannteste und nach Be-
völkerung größte Stadtteil Münchens, ge-
teilt in zwei Stadtbezirke“, so beschreibt
Reinhard Bauer den Stadtteil. Die SPD
lädt nun zu zwei Veranstaltungen mit
dem Historiker, Verleger, Kommunalpoli-
tiker und Autor ein. Am Sonntag, 23. Fe-
bruar, begleiten Bauer und Stadträtin Re-
nate Kürzdörfer den Stadtteilspazier-
gang „Historisches Schwabing“. Die Tour
beginnt um 14 Uhr an der Verkehrsinsel
Kurfürstenplatz. Im November letzten
Jahres erschien Bauers neues Werk
„Schwabing im Wandel der Zeit“. Dieses
wird er am Mittwoch, 26. Februar, im
SPD-Bürgerbüro an der Belgradstra-
ße 15 a vorstellen. Die Lesung beginnt um
19.30 Uhr. eleg

Ein erster Entwurf zeigt, wie das sogenannte Science Center auf dem TU-Campus in Garching aussehen könnte. FOTO: SIEMENS AG

Pasing– Die närrische Zeit erreicht Pa- sing: Für Sonntag, 23. Februar, ist das tra- ditionelle Faschingstreiben geplant. Von 12 bis 17 Uhr feiern die Narren, auf dem Bahnhofsvorplatz und auf dem Paseo entlang der Pasing Arcaden mit der Narhalla München, den Laimer und Moosacher Fa- schingsclubs, der FG Würmesia und zwei Tanzgruppen. Auch Kinderschminken und Kasperltheater ist im Programm und für kleine Besucher kostenlos. soal

Milbertshofen/Freimann– Nach dem Hin und Her zur Schnellbus-Trasse zwischen den U-Bahnhöfen Am Hart und Kie- ferngarten hat sich der Stadtrat für eine halbe Rolle rückwärts entschieden: Die SPD setzte gegen die Stimmen von CSU, ÖDP und Bayernpartei durch, dass die Stadtverwaltung im Zuge des Bebauungs- planverfahrens für die Bus-Expressroute nun doch parallel die Tramlinie 24 planen soll, „um sich für die Zukunft die ver- schiedenen verkehrlichen Optionen of- fenzuhalten“, wie es zur Begründung in dem Änderungsantrag heißt. Zuletzt galt die Tram als schlechte Wahl, da mit einem teuren Schienenpro- jekt das eigentliche Ziel, eine neue U-Bahn-Querspange (U 26) womöglich obsolet beziehungsweise in weite Ferne rücken würde. „Wenn die Tram kommt, ist die U-Bahn tot“, formulierte es der FDP-Fraktionsvorsitzende Michael Mat- tar in der Sitzung; Richard Quaas (CSU) prognostizierte: Sollte die Tram realisiert werden, komme die U-26-Linie nicht vor 2080 oder 2090. Grüne und Linke woll- ten hingegen den Schnellbusplan zuguns- ten der Tram ganz beerdigt haben, tru- gen den SPD-Antrag aber mit. Die derzei- tige Mehrheitsmeinung lautet nun: Ange- sichts der hohen Busfrequenz sei ein Ver- kehrsmittel mit mehr Kapazität besser. Eine leistungsstarke Querverbindung zwischen den U-Bahnhöfen gilt als drin- gend, da auf dem Bayernkasernen-Areal ein großes Wohngebiet entsteht und BMW seine Standorte ausbaut. Für die vier Kilometer lange Trasse, ob nun für Bus oder Tram, ist ein Bebauungsplanver- fahren nötig, weil Straßen, Kreuzungen und Grünflächen teils umgebaut und Flä- chen angekauft werden müssen. smüh

Dass wir hier die Katze im Sack beschließen, halte ich nicht für sinnvoll.“

Hans-Peter Adolf (Grüne)

Von West nach Ost

Die Tram-Nordtangente ordnet auch den Radverkehr neu

Spätestens in zehn Minuten am Einsatzort: Diese Vorgabe hat die Berufsfeuerwehr,
hier bei einem Fliegerbombenfund an der Weinbergerstraße 2015. FOTO: FLORIAN PELJAK

Feiern wie in den

Goldenen Zwanzigern

Begegnung

mit Berni

Spaziergang

durch Schwabing

Die Pläne beider Unternehmen sind teils noch vage

Narren auf

dem Paseo

In fünf Jahren soll die neue Strecke zwischen der Amalienburgstraße im Westen und dem Arabellapark im Osten der Stadt in
Betrieb gehen können. Hier die Haltestelle Fránz-Joseph-/Ecke Leopoldstraße. SIMULATION: MAHL GEBHARD KONZEPTE

Halbe Rolle

rückwärts

Stadt soll nun doch Tramlinie 24 auf Schnellbus-Trasse planen

Zwei Weltfirmen zieht’s raus

Siemens und SAP wollen am Forschungscampus in Garching zusammen mit der Technischen Universität an Künstlicher Intelligenz, Robotik und dem Internet der Dinge arbeiten. Dafür entstehen Büros für 1400 Entwickler

Geprüft wird die Weiterführung durch die Leopoldstraße bis zur Münchner Freiheit.

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