VIAJEMAIS 61
P
ara enfrentar o fantasma de uma
segunda onda de Covid-19,
tanto a MSC quanto a Costa e as
companhias dos grupos Royal Ca-
ribbean e NCLH estão permitindo
que seus clientes remarquem ou
cancelem viagens internacionais,
sem qualquer penalidade, em um
período de até 48 horas antes da
partida do navio. No caso dos pa-
cotes Fly & Cruise da MSC, esse
prazo passa a ser de até 96 horas
antes da partida do voo.
POLÍTICAS DE
CANCELAMENTO
Para evitar
o contágio,
as refeições
são servidas
diretamente
nas mesas dos
restaurantes
e parte das
cabines foi
reservada para
isolar casos
suspeitos de
Covid-19
plo, nos elevadores –, os hóspedes
deverão usar as máscaras faciais,
que são fornecidas diariamente na
cabine e também estão disponíveis
em todo o navio.
A Costa Cruzeiros, por sua vez,
adotou o “Protocolo de Segurança
Costa”, que abrange medidas em
todas as etapas de viagem, desde a
reserva até o desembarque. Antes
de viajar, a tripulação é testada e
passa por quarentena de 14 dias.
Também há serviços online por
meio do aplicativo MyCosta; mo-
nitoramento da saúde de todos os
hóspedes a cada acesso ou saída
do navio; filtros de ventilação; e
o uso de máscara será obrigatório
em todos os ambientes internos.
As refeições serão servidas somen-
te à la carte, os menus poderão ser
acessados pelo celular e as opções
de entretenimento foram reor-
ganizadas para atender a grupos
menores, evitando aglomerações.
Se, mesmo com todas essas
precauções, algum hóspede for
diagnosticado com Covid-19, uma
equipe médica estará a postos 24
horas por dia para assegurar o
atendimento, o desembarque e
um retorno seguro para casa o
mais rápido possível.
TEMPORADA NO BRASIL
A temporada de cruzeiros no
hemisfério sul está confirmada,
mas os detalhes de como será
ainda dependem da orientação
e permissão de autoridades glo-
bais e locais de saúde, incluindo
a OMS (Organização Mundial da
Saúde), os Centros de Controle
de Doenças dos Estados Unidos
e a Anvisa (Agência Nacional de
Vigilância Sanitária), que já está
avaliando os protocolos a serem
implementados pelas armadoras.
Apesar de todas as incertezas e
variantes, MSC e Costa Cruzeiros
apostam nas vindas dos navios
MSC Seaview, MSC Musica, MSC
Preziosa e Costa Fascinosa ao por-
to de Santos. A princípio, estão
mantidos os tradicionais itinerá-
rios por Nordeste, litoral norte
paulista, Rio de Janeiro, Santa
Catarina e pela região do Prata
(que abrange os portos de Buenos
Aires, na Argentina, e de Punta
del Este, no Uruguai).
Já o navio Soberano, da Pull-
mantur – que costuma ser fretado
Divulgação
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Fotos
: shutterstock