Aero Magazine - Edição 317 (2020-10)

MAGAZINE 317 | (^79)
oficialmente em 1942, na Ucrâ-
nia, quando Valeria Khomyako-
va ficou conhecida por ser a
primeira pilota soviética a abater
uma aeronave inimiga durante a
noite: um bombardeiro Junkers
Ju 88 alemão.
O REGIMENTO
O 588º Regimento de Bombar-
deiros Noturnos (mais tarde
conhecido como 46º Regimento
de Aviação de Bombardeiros No-
turnos da Guarda “Taman”) ficou
conhecido graças às aviadoras
que foram apelidadas pelo exér-
cito alemão de “bruxas da noite”.
Comandado pela experiente
major Yevdokia Bershanskaya,
o regimento era formado por
jovens voluntárias, em sua
maioria universitárias, algumas
ainda adolescentes, cujas idades
não passavam dos 20 anos. O
regimento operava sempre à noite,
como uma forma de cumprir
as missões de modo inesperado
para os alemães. Além de tropas,
veículos de suporte e depósitos de
combustíveis estavam entre seus
alvos estratégicos.
O exército soviético não as
recebeu de braços abertos, muito
pelo contrário. Elas eram tratadas
com desdém e desrespeito pelos
colegas soldados. Tinham de
manter os cabelos bem curtos, usa-
vam uniformes descartados pelos
homens (muitas vezes de tamanho
bem maior) e, durante os voos,
enfrentavam o rigoroso inverno
sem proteção. Além disso, não pos-
suíam equipamentos como radares,
armas e rádios. Recebiam apenas
instrumentos como lápis, lanternas
e réguas. As únicas armas de que
dispunham eram pistolas TT –
ganharam metralhadoras somente
em 1944. O exército claramente não
se preocupava em fornecer o básico
para suas mulheres.
BIPLANO PO-2
O regimento feminino atuou
em cerca de 24 mil missões e a
maioria de suas combatentes par-
ticipou de pelo menos 800 voos.
No auge de seu funcionamento,
possuía 40 equipes formadas
por duas mulheres cada. O 588º
Regimento utilizava os biplanos
Polikarpov Po-2, considerados
precários até para a época. Feita
de madeira e lona, a aeronave,
que tinha lugar para duas pesso-
as, cumpria originalmente voos
agrícolas e de treinamento.
Os Po-2 tinham capacidade
para levar apenas seis bombas ao
mesmo tempo, ou seja, precisava
realizar diversos voos por noite
para cumprir sua missão. Para
Por voarem no
período noturno,
as mulheres
do esquadrão
receberam
dos alemães o
apelido de bruxas
da noite