26 QUATRO RODAS AGOSTO
COMPARATIVO | PICAPES MÉDIAS TOPO DE LINHA
FICHA TÉCNICA
Preço: R$ 191.990
Motor: diesel, diant.,
long., 4 cil. em linha,
2.776 cm^3 , 16V,
94,0 x 100,0 mm,
16,5:1, 200 cv a
3.600 rpm, 51 mkgf
a 2.000 rpm
Câmbio: aut., 6
marchas, 4x4 com
reduzida e bloqueio
no diferencial tras.
Suspensão: braço
sobreposto (d)/eixo
rígido com molas
semielípticas (t)
Freios: disco
ventilado (diant.)
e tambor (tras.)
Direção: elétrica,
12,7 m (diâmetro
de giro)
Rodas e pneus: liga-
-leve, 265/60 R18
Dimensões:
comp., 540,8 cm;
largura, 187,4 cm;
altura, 183,9 cm;
entre-eixos, 309,6
cm; altura livre do
solo, 22,8 cm; peso,
2.101 kg; tanque,
76 l; caçamba,
1.061 l; capacidade
de carga, 1.049 kg
2° S10 HIGHCOUNTRY • R$ 191.990
A
S10 foi a última picape a bater o domínio
da Hilux em vendas, no já distante 2015.
É verdade que a concorrente japonesa se
manteve no topo, mas a Chevrolet vem fazen-
do sua lição de casa para recuperar.
Tanto que a picape é o único modelo da GM
feito no Brasil a ter alerta de mudança inad-
vertida de faixa e aviso de colisão. É verdade
que ela não freia sozinha, mas já faz mais do
que 66% da concorrência.
O motor de 200 cv só não supera o V6 da
Amarok, e brilhou na pista. Foram 9,97 s no 0
a 100 km/h (ante os 8,7 s da VW) e consumo
inversamente proporcional ao desempenho,
com o melhor índice no ciclo rodoviário e
sede moderada também na cidade.
Por falar nisso, é na selva de pedra que a
Chevrolet brilha — e olha que ela é a única a
usar faróis baixos halógenos. Mas o santan-
tônio estilizado e o visual ainda atual cha-
mam a atenção do lado de fora, enquanto a
cabine de acabamento elegante com bancos
confortáveis atendem a quem vai dentro. Só
é melhor levar quatro adultos, pois a S10 é a
única do comparativo a não oferecer o essen-
cial apoio de cabeça para o quinto ocupante.
Melhor que isso, só se ela fosse mais equipada
— como a campeã do comparativo.
Interior é bem-
-acabado e
assistentes
de segurança
ativa ajudam.
Somente S10 e
Hilux possuem
ar-condicionado
digital de uma zona
TESTE
ACELERAÇÃO
0 a 100 km/h: 10 s
0 a 1.000 m:
31,9 s – 160,1 km/h
RETOMADA
D 40 a 80 km/h: 4,3 s
D 60 a 100 km/h: 5,6 s
D 80 a 120 km/h: 7,6 s
FRENAGENS
60/80/120 km/h - 0 m:
14,1/26,4/59,1 m
CONSUMO
Urbano: 9,2 km/l
Rodoviário: 12,7 km/l
CUSTOS
SEGURO
R$ 3.571
REVISÕES
ATÉ 60.000 KM
R$ 5.916
PEÇAS
R$ 10.214
Santantônio
estilizado dá um
visual diferenciado
à Highcountry
*PERFIL: homem, 35 anos, casado, de São Paulo. Cotação feita pela Tex/Teleport **PEÇAS: para-choque, farol e espelho esquerdo, amortecedores diant., pastilhas de freio. Cotação feita pelo SUIV (Sistema Unificado de Informações Veiculares)
antfer
(Antfer)
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