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pr o c e d I m I e n t o l óG I c o p A r A d I s e ñ A r u n

s I s t e m A HI G H -en d p A r A s u b w o o f e r s

Cuando se diseña un sistema para woofer en una aplicación automo-

triz high-end se debe seguir un procedimiento lógico. Los factores más

importantes sin tamaño, desempeño, costo y facilidad de fabricación.

Pasos

1. El primer paso es decidir cuánto espacio se le quiere dedicar al
   sistema de woofer. Generalmente, entre más grande, mejor. Esta
   decisión afectará inevitablemente los otros parámetros del proce-
   so de instalación.

Nota: Los sistemas con alto rendimiento generalmente requieren de

woofers grandes y cajas grandes, lo que usualmente eleva el costo

del sistema y alarga el tiempo requerido para la construcción.

2. Después se debe determinar qué tipo de caja es la correcta para
   tu aplicación particular.

Hay tres tipos de cajas:

Free air. El sistema más simple es el “free air”. Este sistema no

es más que una barrera que separa el frente de la bocina de la parte

trasera de la misma. Esta barrera es llamada “baffle”.

Una instalación típica de este sistema consiste en montar el (los)

woofer (s) en la parte trasera del vehículo (sombrerera). Para cual-

quier tipo de instalación “free air” es muy importante que no exista

un espacio por el cual el sonido pueda pasar de la parte trasera de la

bocina hacia la parte frontal, si esto pasara, habría cancelaciones y la

cantidad de bajo se reduciría.

Un sistema “free air” es probablemente la manera más fácil de

instalar woofers en tu auto. Puedes esperar buen rendimiento de este