8para qué quieres un ecualizador o un crossover. Debes de entender
bien qué valor agregado le dan estos elementos a todo tu sistema,
porque si ya lo hacen los elementos que ya cuentas es un desperdicio
de dinero y recursos.
Subwoofers
Disfrutar de un sistema de audio incluyendo los beneficios de los
bajos (frecuencias de 20 a 80 hz) es posible incluso sin caer en las
trampas del marketing, que a veces nosotros mismos nos creamos.
En subwoofers no hay avances tecnológicos, sólo mejoras tales
como underhung coil, fat surrounds, imanes inmensos, resistencia
térmica y resistencia mecánica.
Los subwoofers nos hacen oír y sentir la música aunque sólo son
una parte del rango de sonidos que disfrutamos al escuchar música y
por lo tanto, podemos economizar en esta parte sin perder calidad.
Por ejemplo, un 12 en cajón porteado con 1.85 pies cúbicos traba-
jará mejor que dos 12 en menos de un pie cubico. Podríamos poner
muchos ejemplos pero siempre llegaríamos a la misma conclusión,
no debemos sacrificar espacio dentro de nuestro automóvil sólo por
ponerle “más” y al final obtener menos que si hubiéramos puesto lo
adecuado.
En el caso de la potencia, no sólo el wattaje (potencia) es impor-
tante, sino también el poder. Si no cambias el alternador, pones varias
baterías, hay límites que el automóvil le impone en disposición de
corriente al amplificador.
Se debe, en pocas palabras, elegir un sistema que funcione ade-
cuadamente en el espacio con el que cuentas, porque algunos equi-
pos requerirán que prácticamente remuevas asientos del automóvil
para poder instalarlos y hacerlo sonar bien en el área que tienes.