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(vip2019) #1

FAQ’s


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Las cifras más altas indican una mayor habilidad para ayudar a con-
trolar el movimiento del cono del altavoz que está conectado. Cuando
este movimiento está muy controlado, es mejor la respuesta evidente
del sistema lo que muchas personas llaman un sonido “preciso”. Las
cifras superiores a 100 son generalmente tomadas como buenas.

Signal to Noise o S/N

Es la relación, generalmente expresada en decibeles, de la canti-
dad de salida verdaderamente amplificada con la cantidad de ruido
extraño inducido a la señal. Las relaciones de señal ruido superiores
a 90 o 95dB son generalmente tomadas como buenas.

¿Qué significa puentear un amplificador?

Puentear se refiere a tomar 2 canales de un amplificador y combi-
narlos en un solo canal. 3.5.1. ¿Por qué debo “puentear” mi amplifica-
dor? Para obtener más potencia. Si tu amplificador puede manejar la
carga, entregará más potencia en un canal puenteado que en uno no
puenteado. Teóricamente, el amplificador “perfecto” que da X Watts
a una impedancia Y a cualquiera de sus canales, dará uno potencia
de 4X a una impedancia Y en el canal puenteado. Algunos amplifica-
dores se acercan más al amplificador perfecto que otros y algunos
fabricantes agregan limitadores de corriente en sus amplificadores
para permitirles mantenerse estables a cargas difíciles (bajas impe-
dancias) con el costo de una disminución en la ganancia de potencia.

¿Por qué no debería “puentear” mi amplificador?

Existen varias razones: puedes necesitar esos canales extra; tu ampli-
ficador puede no ser estable a la impedancia que tus altavoces presen-
tan si está puenteado; es posible que seas un hiper perfeccionista que no
puede soportar el pensar en un pequeño incremento en distorsión; o es
probable que simplemente no necesitas más potencia. La potencia en el
Car Audio es relativamente barata, y si no estás intentando construir un
sistema muy potente, puedes no necesitar duplicar la potencia.
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