Aero Magazine - Edição 304 (2019-09)

MAGAZINE 304 | (^57)
CONCESSÕES
O segundo pilar é cumprir o
plano de concessão estabelecido
pelo ministério da Infraestru-
tura, “garantindo a qualidade
do serviço, a segurança de voo
e a valorização do ativo até o
momento da transferência”.
Até 2021, estão previstas
mais duas rodadas de concessões:
cada rodada terá 22 aeroportos
divididos em três blocos. Santos
Dumont e Congonhas – que hoje
mantém a operação da Infraero no
azul – entram na última rodada.
O plano inclui ainda a venda
de Pampulha, que deve ser feita
isoladamente. E também o lei-
lão da venda da participação da
Infraero nas concessões de GRU
Airport, Brasília e Viracopos,
RIOGaleão e BH Airport – que
deve ocorrer até meados do ano
que vem. A situação do Campo
de Marte segue indefinida (leia
mais no box da p. 58).
Brigadeiro Hélio Paes
de Barros Júnior,
presidente da Infraero