Flugmodell Juli 2017

(backadmin) #1
Anschließend wird es mit fertig bemalten
EPP-Teilen beplankt

Ein Fehler ist in der Laserdatei:
Der schraffierte Bereich an der Nase
muss noch weg

Der Kopf gibt dem Exceloctylus sein charak -
teristisches Aussehen. Er wird aus
wenigen EPP-Teilen zusammengebaut




Die Neu


DasKON


Scale-Model


jetzt auch bei S


Mit dem einzig





heit im Flächen


NTRONIK-Stirnr


len.

Schleppflugzeugen un

gartigen KSG überzeugt ein




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onen unterwww.kontronik.com

tzenleistung – Getriebeuntersetzung 4: 1

b bis 32 kg – 5 kW Dauerleistung

ammen mit dem PYRO 850-50)

bel:Sauberr,, geruchlos und leiser als Verbrenne

rbare Gewichtsvorteile












... Diese sollten allerdings vorher angeschliffen
werden, um die Verklebung zu verbessern
und um Reste des Trennmittels zu entfernen

Den Kabelkanal für die Reglerkabel
muss man in Eigenregie erstellen

Will nicht zusammen passen: der von Simprop
empfohlene Motor in Rückwandmontage und
der ebenso empfohlene Propsaver

Rechts:
Das Ganze sieht dann so aus, wobei in meinem
Fall im Rumpf nur die Servos für das V-Leitwerk
sitzen. Der Empfänger hängt auch unter der
Tragfläche, da man so weniger Steckverbin -
dungen beim Aufbau benötigt

Eine Steckverbindung von Emcotec löst
sehr elegant das Problem der elektrischen Ver-
bindung zwischen Rumpf und Fläche

Dabei werden zwischen Empfänger und Zentral-
stecker sogenannte Patch-Kabel verwendet
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