Aero International Oktober 2017

(Chris Devlin) #1
10/2017 http://www.aerointernational.de 15

Rückgang bei der Fracht musste der
Flughafen Graz 2014 nach der positiven
Entwicklung 2013 hinnehmen. Zurückge-
führt wird das auf ausgebliebene Sonder-
sendungen sowie auf einen im Export und
damit auf die Wirtschaftslage.

14,4%


Randnotizen
EmiratEs bedient die
Schweiz seit 25 Jahren. Am 2.
August 1992 fand der Erstflug
zwischen Dubai und Zürich
statt, damals noch mit einer
A310-300 und via Rom. Bis
heute hat der Golf-Carrier
mehr als 4,5 Millionen Pas-
sagiere zwischen den beiden
Städten befördert.
Der FluGplatz GrEnchEn
hat mit „Up in the Sky“ ein
neues Flughafenmagazin lan-
ciert, das über den Mittel-
land-Airport sowie über die
gesamte Region und deren
Wirtschaft berichten soll.
Daniel Steffen, ehemali-
ger CEO der pEoplE‘s air
Group und damit auch des
Flugplatzes St. Gallen-Alten-
rhein, hat das Unternehmen
verlassen, nachdem er kurze
Zeit noch für Strategiefragen
verantwortlich gewesen war.
Offenbar hat es unterschied-
liche Auffassungen zwischen
ihm und dem Alleinaktionär
und CEO Markus Kopf be-
züglich der Ausrichtung und
Entwicklung des Unterneh-
mens gegeben.
Powdair, die ab Mitte Dezem-
ber von mehreren Städten
in Großbritannien, Belgien
und Deutschland nach sion
fliegen will, wird dafür ge-
mäß neusten Angaben zwei
CRJ200 von Backbone Aviati-
on aus Dänemark einsetzen.
swiss hat im ersten Halbjahr
einen Betriebsgewinn von
200 Millionen Franken erzielt


  • ein Plus von 31 Prozent ge-
    genüber der Vorjahresperio-
    de. Im selben Zeitraum nahm
    der Umsatz um drei Prozent
    auf 2,36 Milliarden Franken
    zu. Für das ganze Jahr 2017
    rechnet das Unternehmen
    mit einem operativen Ergeb-
    nis, das über jenem aus dem
    Vorjahr liegt.
    Zwischen dem 25. Januar
    und dem 3. März 2018 wird
    Korean Air nonstop von
    zürich nach Seoul fliegen.
    Zum Einsatz kommt dafür
    eine A330-200.


Ziele fliegt EasyJet bis Ende
des Jahres ab den drei großen
schweizer Flughäfen Basel,

(^146) Genf und Zürich an.
Regional fliegende Tessiner Regionalfluglinie
in Adria Airways Switzerland umbenannt. Der
bisherige CEO von Darwin, Maurizio Merlo,
hat das Unternehmen verlassen und wird
durch Heinrich Ollendiek, bislang Finanzchef
bei Adria Airways, ersetzt. Adria Airways
Switzerland behält das Hauptquartier in
Lugano und wird in Genf weiterhin eine Basis
unterhalten. Laut eigenen Angaben wies Darwin
Airline im Jahr 2016 einen Gewinn aus.
Euroairport
Betriebsaufwand
gestiegen
Von einem „soliden Betriebsergebnis“ spricht
das Management des EuroAirports in Bezug auf
den im August veröffentlichten Geschäftsbericht
für 2016. Der Flughafen erzielte im vergangenen
Jahr einen Umsatz von 133,2 Millionen Euro –
ein Rückgang um 2,5 Prozent gegenüber 2015.
Grund sei unter anderem die Senkung der Flug-
hafengebühren infolge des starken Schweizer
Frankens. Der erwirtschaftete Nettobetriebsge-
winn lag bei 24,8 Millionen Euro. Dass sich der
Betriebsaufwand um 2,4 Millionen Euro (auf
83,5 Millionen Euro) erhöhte, lag besonders an
Sicherheitsmaßnahmen im Zuge der Terroran-
schläge in Frankreich sowie an Planungskosten
für die Bahnanbindung. Im ersten Halbjahr
nutzten den EuroAirport mehr als 4,4 Millionen
Passagiere (plus 6 Prozent). Für 2017 rechnet der
Flughafen mit 7,6 Millionen Fluggästen.
EdElwEiss air
Massiver Ausbau
Im kommendem Jahr stockt Edelweiss Air
ihr Angebot massiv auf. Auf der Langstrecke
kommen mit Orlando (bereits ab Januar 2018),
Denver (von Juni bis September) und Varadero
(das ganze Jahr ab Ende Juli) drei neue Ziele
dazu. Per Sommerflugplan bietet Edelweiss
außerdem sieben neue Ferienziele auf der Kurz-
und Mittelstrecke an (Djerba, Paphos, Chania,
Dubrovnik, Samos, Inverness und Jerez de la
Frontera). Im Juli und August gibt es zusätzlich
drei Vollcharterflüge nach Spitzbergen. Somit
steigt das Angebot des Schweizer Ferienfliegers
von derzeit 51 auf 62 Ferienziele im Jahr



  1. Daneben werden auf diversen Strecken
    die Frequenzen erhöht, unter anderem nach
    Vancouver, Punta Cana und Marsa Alam sowie
    zu diversen Zielen im Mittelmeerraum, im
    Kosovo und Schottland.


adria airways switzErland

„Etihad Regional“ fliegt


unter neuem Namen


Die bisherigen Anteilseigner der Darwin
Airline, darunter zu 33,3 Prozent Eithad
Airways, haben ihre Aktien an die in
Luxemburg ansässige Investmentfirma 4K
verkauft. 4K Invest ist auch die alleinige
Besitzerin von Adria Airways; entsprechend
wird die seit 2014 unter der Marke Etihad

gEsEhEn Besucherin mit wechselvoller Vergangenheit


zürich Von insgesamt 255 gebauten a310 haben es einige Exemplare auch zum Vip-Jet geschafft. am



  1. august landete ein solcher airbus der al-atheer aviation auf dem weg von Bordeaux nach Jeddah auf
    schweizer Boden. die hz-nsa fliegt seit 1987 und war früher einmal regierungsflugzeug von Brunei und
    saudi arabien. Foto: Jiri Benesch

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