Modell Aviator — Oktober 2017

cher Angst vor einem Unwetter schon früher mit dem Abbau ihrer
Modelle begonnen, sodass Adi Pitz und sein Team in der letzten
Stunde Mühe hatten, das Programm mangels attraktiver Modelle
noch einigermaßen planmäßig durchzuziehen. Dank der wenigen,
besonders standhaften Teilnehmer gelang aber auch dies. So wurde
der letzte Flug des Tages – direkt vor dem großen Gewitterregen –
von Rainer Strobel mit seiner TWA-Super Constellation in gewohnt
routinierter und optisch eindrucksvoller Weise absolviert. Als Dank
dafür mussten er und seine Helfer die Viermot dann bei strömenden
Regen unter dem rettenden Dach des Sprecherzelts enttanken und
abbauen. Resümee: No risk, no fun. ‹‹‹‹‹

Norbert Rauch gilt – neben Peter Michel – als einer der Väter der
Airliner-Szene. Zugleich ist er auch Hersteller von Bausatzteilen
und Plänen, die den Aufbau diverser Airliner erheblich
erleichtern. Neben der MD-11 hatte er in diesem Jahr die
hervorragend fliegende Iljuschin 62 dabei, die in den Farben der
Uzbekistan-Airways gestaltet ist. Daten: Spannweite 2.700 mm,
Länge 3.320 mm, Gewicht 14 kg, Turbinen 2 × Wren 44

Morgendliche Vorbereitung zum Flug: Adi Pitz betankt die im
Virgin Atlantic-Trimm gehaltene Boeing 747

Hannes Heppe (links) beim Aufbau
seiner 6.090 mm spannenden Ju-52

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