Flugrevue - Februar 2017

Grenzkontrolle am Selbstbedienungs-Kiosk

Modulare Kabinen

für Großraumjets

Airbus nimmt flexible Kabinendesigns für

künftige Flugzeuge ins Visier: A^3 , die Air-

bus-eigene Ideenschmiede im Silicon Valley,

stellte kürzlich ihr Konzept „Transpose“ vor,

das die aufwendige Umrüstung von Kabi-

nen auf wenige Stunden oder gar Minuten

verkürzen soll. Vorbild sind die Frachter-

versionen großer Verkehrsflugzeuge. Als

Beispiele für Module nennt A^3 eine Kinder-

spielzone oder auch ein Fitnessstudio. Schon

in wenigen Jahren könnten die ersten Flug-

zeuge mit „Transpose“-Kabinen fliegen.

Die Bundespolizei erprobt am Frankfurter Flughafen ein neues Selbstabfertigungs-

system für Fluggäste. Einreisende aus sogenannten Non-Schengen-Staaten erfassen

an den Terminals ihre persönlichen Angaben selbst, biometrische Daten eingeschlossen.

Diese Informationen werden automatisiert vorgeprüft und das Ergebnis an die anschlie-

ßend zu passierenden, bemannten Einreiseschalter übermittelt. Die Neuentwicklung

entstand im Rahmen der Smart-Borders-Initiative der EU-Kommission und soll die Grenz -

abfertigung beschleunigen. Die Testphase soll bis Mitte 2017 dauern.

Foto: San Francisco International Airport

Foto: Bundespolizei

Foto: Qantas

Foto: Screenshot A

3 -Video

❱❱❱ kurz notiert

Das im Aufbau befindliche Euro-

pean Aviation Network (EAN)

von Telekom und Inmarsat wurde im

November bei einem Testflug über

Südengland erprobt. Das EAN

verbindet ein LTE-basiertes Boden-

netz mit Internetübertragung über

Satellit. Es soll von Mitte 2017 an

einen zuverlässigen Breitband-

Internetzugang in Flugzeugen bieten.

Eurowings fliegt seit Mitte

De zember immer donnerstags von

Köln/Bonn aus nach Havanna. Die

kubanische Hauptstadt ist das elfte

Langstreckenziel der Niedrigpreis-

Airline des Lufthansa-Konzerns.

Die Bordverpflegung der italienischen

Fluggesellschaft Alitalia wurde zum

siebten Mal in Folge als „Best

Airline Cuisine“ ausgezeichnet.

Der Preis wird von der US-Zeitschrift

„Global Traveler“ vergeben und

basiert auf einer Umfrage unter mehr

als 22 000 Vielfliegern.

17 Stunden nonstop

Die australische Airline Qantas bietet ab

März 2018 erstmals Nonstopflüge zwischen

Perth und London-Heathrow an. Auf der

14 500 Kilometer langen Route kommt die

kleinste Dreamliner-Version Boeing 787-9

zum Einsatz. Um die 17 Stunden lange Reise

so angenehm wie möglich zu machen,

werde großer Wert auf Passagierkomfort

gelegt, so Alan Joyce, CEO der Qantas

Group. „Deshalb bieten un sere Economy-

Sitze Eigenschaften, die andere Fluggesell-

schaften für die Premium Economy reservie-

ren“, sagte Joyce. Auch die Business Class

werde aufgewertet. Alle Serviceabläufe an

Bord und die Essenszeiten sollen so umge-

stellt werden, dass die Entstehung von

Jetlag möglichst reduziert wird. Die ersten

Flüge sollen ab April 2017 buchbar sein.

Tiere gegen Stress

und Angst

Am Flughafen San Francisco tragen

besonders geduldige und kontaktfreudige

Streicheltiere zur Entspannung von ge-

stressten und ängstlichen Fluggästen bei.

Mehr als 300 Hunde, Katzen und Kanin-

chen gehören zur sogenannten „Wag

Brigade“ (Wedel-Brigade). Sie wurden von

der Tierschutzorganisation San Francisco

SPCA für die tiergestützte Therapie zerti-

fiziert und sind an Westen mit der Auf-

schrift „Streichel mich“ zu erkennen. Seit

Anfang Dezember wird die „Wag Brigade“

von einem ungewöhnlichen Neuzugang

verstärkt, dem Hausschwein LiLou. Gestar-

tet wurde die Tierinitiative bereits 2013.

http://www.flugrevue.de FLUG REVUE F E BRUA R 2017^35

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