Flugrevue - Februar 2017

(avery) #1

Der Seelöwe


Im Rahmen einer umstritte-
nen Vertragsanpassung
bei den Militärhubschrauber-
programmen NH90 und
Tiger erhält die Marine
18 Sea Lions. Der spezielle
Naval Transport Helicopter
soll ab 2019 die kaum noch
in der Luft zu haltenden
Sea Kings ersetzen.

S


chon seit Jahren ist die Not
bei der Marine groß: Die
Zahl der Flugstunden des
Westland Sea King Mk 41 bewegt sich
seit 2007 unter der „operativen Forde-
rung“ und seit 2009 auch unter dem
„Minimum“. Laut dem neuesten Bericht
des Verteidigungsministeriums waren
von 21 noch vorhandenen Hubschrau-
bern durchschnittlich vier einsatzbereit.
Damit konnte gerade einmal der zivile
und militärische SAR-Dienst über See
aufrechterhalten werden.
Ein Ersatz für die ab 1974 eingeführ-
ten Sea Kings ist also dringend. Und
nachdem eine 2010 gestartete Aus-
schreibung für einen neuen Marinehub-
schrauber nicht zu einer Beschaffung
geführt hatte, blieb der Marine keine
Wahl: Im Rahmen der im März 2013 ge-
troffenen Grundsatzvereinbarung des
Verteidigungsministeriums mit Airbus
Helicopters wurde der Kauf von 18
NH90 NTH Sea Lion festgelegt. Dieser
dient praktisch als Ausgleich für die
Stückzahlreduzierungen beim Heeres- Foto: Karl Schwarz

Von KARL SCHWARZ

Offiziell wurde der erste Sea Lion am

8. Dezember in Donauwörth vorgestellt.


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