Flugrevue April 2017

(Barré) #1
Foto: Thales

Foto: Prox Dynamics


Milliardenverlust für Rolls-Royce
Der britische Triebwerkshersteller muss für das vergangene
Geschäftsjahr einen Rekordverlust von gut vier Milliarden Pfund
(rund 4,7 Mrd. Euro) hinnehmen. Grund dafür ist unter anderem
der Wechselkurseinbruch des Britischen Pfunds gegenüber dem
US-Dollar nach dem Volksentscheid für einen Austritt Großbritan-
niens aus der EU. Zudem drücken die Zahlung von rund 700 Millio-
nen Pfund zur Beilegung einer Bestechungs- und Korruptions-
affäre sowie Belastungen bei Pensionsverpflichtungen den Gewinn.

Black Hornet für das Heer
Auch das deutsche Heer beschafft nun bei Prox Dynamics
das Aufklärungssystem PD-100. Der Mini-Hubschrauber wiegt
nicht einmal 20 Gramm. Die spezialisierten Kräfte des Heeres
wollen das System zur verdeckten unbemannten Aufklärung
im Ortsbereich verwen-
den. Das kleine, unbe-
mannte Luftfahrzeug des
norwegischen Herstellers
kann problemlos in die
Ausrüstung des Soldaten
integriert werden. Bei
einem Rotordurchmesser
von 12 Zentimetern und
Elektroantrieb ist die
Black Hornet nur schwer
zu entdecken. Sie bietet
eine Flugzeit von bis zu
25 Minuten bei einer
Reichweite des Datenlinks
von etwa 1,6 Kilometern.

Crowsnest für die Royal Navy
Lockheed Martin hat nun offiziell den Auftrag für die
Entwicklung des Crowsnest-Systems zur Einrüstung in die
Merlin-Hubschrauber erhalten. Radar und Elektronik stammen
von Thales. Der Vertrag hat einen Wert von 269 Millionen
Pfund (305 Mio. Euro). Crowsnest nutzt eine verbesserte
Ausführung des Searchwater-Radars, wie es derzeit in den
Sea King Mk 7 eingebaut ist.

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