Flugrevue April 2017

Fehlerhafte Uhren

Bei Galileo, dem europäischen Satelliten-

navigationssystem, sind an fünf der bislang

18 Satelliten im Orbit Anomalien an den

Atomuhren aufgetreten. Dennoch sei keiner

der betroffenen Satelliten inaktiv, so die ESA.

Auch gebe es keine Auswirkungen auf die

Ende 2016 gestarteten ersten Dienste. Jeder

Galileo-Satellit ist mit vier Atomuhren – zwei

Rubidium-Atom-Frequenz-Standarduhren

(RAFS) und zwei passiven Wasserstoff-

Maser-Uhren (PHM) – ausgestattet. Beide

Arten seien von den Problemen betroffen.

Die ESA-Sonde Mars Express lieferte Anfang

Februar faszinierende Bilder vom Nordpol des

Mars. Markant ist die Spiralform der Eiskappe,

die von bis zu zwei Kilometer tiefen Gräben

durchzogen ist. Die Kappe misst nach Angaben

des Deutschen Zentrums für Luft- und Raum-

fahrt (DLR) im Durchmesser etwa 1100 Kilometer

und besteht aus einer Mischung aus Wassereis

und Eis aus Kohlenstoffdioxid. Die Spiralform

könnte durch starke Winde entstanden sein.

Das Farbmosaik der Nordpolkappe setzt sich

aus 32 Aufnahmestreifen zusammen, die Mars

Express zwischen 2004 und 2010 mit der High

Resolution Stereo Camera (HRSC) gemacht hat.

Boeing entwickelt

neuen Raumanzug

An Bord des Boeing-Raumschiffs CST-10 0 Star-

liner werden Astronauten künftig andere Raum-

anzüge tragen als früher im Space Shuttle. Boeing

übernimmt teilweise existierende Designs, führt

aber auch Neuheiten ein. So wird ein leichtes und

flexibles Material verwendet. Der Stoff führt Was-

serdampf vom Körper weg nach draußen, während

die Luft im Anzug bleibt. Spezielles Material an

Ellbogen und Knien ermöglicht mehr Bewegungs-

freiheit. Zudem kann die Anzugform durch Reißver-

schlüsse daran angepasst werden, ob der Astronaut

steht oder sitzt. Helm und Visier sind in den Anzug

integriert und nicht wie bisher abnehmbar. Zudem

sind die Handschuhe Touchscreen-sensitiv. Neue

Ventile sorgen für eine bessere Kühlung.

Der komplette Raumanzug wiegt inklusive Zubehör

zehn Kilogramm, rund fünf Kilogramm weniger als

die Start- und Wiedereintrittsanzüge der Space-

Shuttle-Astronauten. Die ersten bemannten Flüge

mit Boeings Raumkapsel sind für 2018 geplant.

Foto: ESA/Carril

Foto: Boeing

❱❱❱ kurz notiert

Sigmund Jähn, der erste Deutsche

im All, hat am 13. Februar seinen

80. Geburtstag gefeiert. Der Jagd-
flieger und Generalmajor der NVA
wurde 1976 als Raumfahrer ausge-
wählt und im Sternenstädtchen bei
Moskau ausgebildet. Er flog am
26. August 1978 an Bord der sow-
jetischen Sojus-31 zur Raumstation
Saljut 6 und kehrte am 3. September
mit der Sojus 29 zurück. Nach der
Wiedervereinigung war Jähn für das
DLR und die ESA als Berater tätig.

Antriebsproblem in Russland: Die

russische Raumfahrtagentur Roskos-

mos hat Ende Januar entschieden,

dass alle Triebwerke der zweiten und

dritten Stufe der Proton-M zurück

zum Hersteller WMS in Woronesch

müssen. Prüfstandtests hatten

Materialprobleme offenbart. Die

nächste Proton-M soll frühestens

Mitte Mai starten.

Das Prometheus-Triebwerk, das

seit 2015 von Airbus Safran Laun-

chers und der französischen Raum-

fahrtagentur CNES entwickelt wird,

soll finanzielle Unterstützung von

der ESA erhalten. In den kommenden

vier Jahren sollen ein kostengünstiger

Demonstrator des wiederverwend-

baren, mit Methan und Sauerstoff

betriebenen Raketenantriebs und ein

entsprechender Teststand entstehen.

Ein Nordpol wie ein Schokokuchen

Foto: ESA/DLR/FU Berlin; NASA MGS MOLA Science Team

http://www.flugrevue.de FLUG REVUE A pr i l 2017^81