VIA EXPRESSA
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MARCHA A RÉA perua derivada do Ford
Corcel era flagrada antes
da estreia, que ocorreria
em agosto. Sua principal
concorrente, a VW Variant,
também chegaria dois
meses depois.
O automobilismo marcava
forte presença na QUATRO
RODAS há 40 anos: à
época Emerson Fittipaldi
mostrava o Copersucar F6,
seu novo carro, que parecia
um avião Concorde.
Apesar de conversíveis
não serem tão populares
no Brasil por questões
de segurança, BMW M
roadster e Mercedes CLK
encaravam uma disputa
de cabelos ao vento.
Com o IPI reduzido para
estimular a venda de
carros novos, os usados
se tornaram uma boa
alternativa. QUATRO
RODAS reuniu oito opções
atraentes nesse mercado.
Há 30 anos, três letrinhas
dominavam o imaginário dos
amantes de esportivos, e elas
podiam variar entre GTi e GTS.
Levamos então para o ringue os
dois irmãos mais famosos desse
universo, o VW Gol GTi, recém-
-chegado ao mercado e primeiro
nacional com injeção eletrônica, e
o Gol GTS, veterano, mas ainda com
muita lenha para queimar. Mais
moderno e potente, o novato levou
a melhor. Mas ambos continuam
no coração de muitos brasileiros.
IRMANDADE ESPORTIVA
Em 1989, o Brasil engatinhava na
telefonia móvel. Eram escassos os
serviços de telefone para o carro, e
quem queria se comunicar fora de
casa enfrentava problemas como
congestionamento de linhas ou
chamadas indiretas, via atendimento
de uma central. Já hoje é raro ver
alguém que não tenha um celular...
Os destaques de
QUATRO RODAS em fevereiro de...
1969
1989
1979 1999 2009
18 QUATRORODASFEVEREIRO