PASSEIOS E MISSÕES DO COMPASS PELO BRASIL
84 QUATRORODASFEVEREIRO
Com base na curva de desgaste e
na espessura dos discos dianteiros
apurados por Fukuda, podemos con-
cluir que estes componentes preci-
sariam ser substituídos aos 70.000
km. Ou seja, os discos não suportam
nem sequer dois ciclos completos de
pastilhas, o que encarece o custo de
manutenção. Fica a nossa sugestão
para a fábrica optar por um disco
mais durável ou que instrua sua rede
a recomendar a troca do conjunto
completo (disco e pastilha) quando a
manutenção for necessária.
Como de praxe, o câmbio auto-
mático teve o lubrificante analisado
por Fukuda. “Isento de partículas
metálicas e com coloração, odor e
viscosidade absolutamente normais,
não há motivo para abrir a caixa”,
disse o técnico, que fez a mesma ri-
gorosa vistoria nos diferenciais.
LEVANTOU POEIRA Na análise da carro-
ceria, certa decepção. Apesar do bom
nível de acabamento e da larga apli-
cação de massa seladora nas junções
e soldas de chapas, a poeira invadiu o
habitáculo. “Uma pena, pois a quan-
tidade de material isolante é sem
dúvida a maior que já vi em um carro
de Longa Duração. Ao menos não en-
contramos nenhum sinal de invasão
de água”, diz Fukuda.
Ostentar a marca Jeep não entrega
ao Compass apenas status, robustez e
tradição. Dá a ele também a obrigação
de não apresentar apagões elétricos,
mau funcionamento de uma simples
alavanca de seta, ruídos nas suspen-
sãoes e, muito menos, idas e vindas
à rede de assistência para sanar, sem
sucesso, estes mesmos problemas.
Mas é justo destacar também a qua-
lidade de rodagem, o acabamento
convincente e o powertrain confiável
e bem acertado. No fim das contas, o
bicampeão brasileiro de vendas en-
tre os SUVs (2017 e 2018) também fez
bonito por aqui e se despede da nossa
frota de Longa Duração aprovado.
LONGA DURAÇÃO
|
DESMONTE DO COMPASSNa estrada, uma pedra atingiu
o para-brisa. Felizmente,
tínhamos seguro dos vidros
e pagamos apenas a franquia,
de R$ 640, um reparo que sairia
por cerca de R$ 3.000. Aos
40.000 km, a rede condenou
os amortecedores, que
demoraram 39 dias para chegar
Farol alto involuntário e apagões súbitos assolaram o nosso SUV
Freio automático pode ter impedido os ladrões de levarem o SUV
Exatos 20 anos após a Ford F-1000, Compass trouxe o diesel de volta ao Longa. Valente ele é, mas reboque não é a sua praia
CHRISTIAN CASTANHO CHRISTIAN CASTANHO
CHRISTIAN CASTANHOPÉRICLES MALHEIROSGABRIEL AGUIARSILVIO GIÓIAULISSES CAVALCANTI