Quatro Rodas - Edição 718 (2019-02)

(Antfer) #1

O CONFRONTO COM QUEM JÁ PASSOU PELO LONGA DURAÇÃO



  • Valores atualizados pelo IPC-A


RENEGADE 1.8 OUT/2016 AUDIA3 1.4 T MAI/2017 CRUZE 1.4 T JAN/2018 CRETA 2.0 AGO/2018


Combustível - R$ 381,24


Revisões - R$ 45,56


Alinhamento - R$ 19,83


Extras - R$ -


Total - R$ 446,63


Combustível - R$ 348,35


Revisões - R$ 44,73


Alinhamento - R$ 19,47


Extras - R$ 27,26


Total - R$ 439,81


Combustível - R$ 320,54


Revisões - R$ 37,69


Alinhamento - R$ 13,52


Extras - R$ 33,18


Total - R$ 404,93


Combustível - R$ 420,69


Revisões - R$ 39,67


Alinhamento - R$ 13,74


Extras - R$ 3,57


Total - R$ 477,67


CUSTO POR 1.000 KMCUSTO POR 1.000 KMCUSTO POR 1.000 KMCUSTO POR 1.000 KM


TABELA DE PREÇO


Em setembro de 2017


R$ 149.330


Atual (modelo usado)


R$ 122.559


Atual (modelo novo)


R$ 166.190


QUILOMETRAGEM


Urb. 13.882 km (23%)


Rod. 46.515 km (77%)


Total 60.397 km


COMBUSTÍVEL


Em litros 4.919,20


Em reais 17.867,71


Cons. médio 12,3 km/l


MANUTENÇÃO


(REVISÃO/ALINHAMENTO)


10.000 km - Sinal



  • /R$ 270


20.000 km - Caltabiano


R$ 882/R$ 240


30.000 km - Fattore



  • /R$ 240


40.000 km - Amazonas


R$ 1.360/R$ 170


50.000 km - Sinal



  • /R$ 185


EXTRAS


(
ESSENCIAIS

)


Pastilha de freio - R$ 1.057


Filtro de cabine - R$ 63


EXTRAS


(
ACIDENTAIS

)


Franquia de vidro - R$ 640


CUSTO POR 1.000 KM


Combustível - R$ 295,84


Revisões - R$ 37,12


Alinhamento - R$ 18,30


Extras (essenc.) - R$ 18,54


Total - R$ 369,80


FOLHACORRIDA


A comparação da passagem


dos SUVs da Jeep pelo


Longa Duração deixa


duas certezas: a de que o


Compass foi melhor do que


o Renegade e também a de


que a marca ainda tem um


pouquinho para aprimorar


no produto e na rede de


assistência.


VEREDICTO


JEEP COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 DIESEL


OCORRÊNCIAS FICHA TÉCNICA


6.773 kmSuspensão


dianteira ruidosa


8.429 km Ruído na coluna B,


lampejo involuntário do farol


14.893 km Tranco no câmbio


10.204 km Apagão no painel


18.111 km Apagão no painel,


lampejo involuntário do farol


27.126 km Atingido por uma


pedra, para-brisa é trocado


29.857 km Suspensão


dianteira ruidosa


39.834 km Tranco no câmbio,


suspensão dianteira ruidosa


ACELERAÇÃO


0 a 100 km/h


0 a 1.000 m


RETOMADAS


D 40 a 80 km/h


D 60 a 100 km/h


D 80 a 120 km/h


CONSUMO


Urbano


Rodoviário


RUÍDO INTERNO


Neutro/RPM máx.


80/120 km/h


TESTES


0,82%


0,29% / 1,12%


3,57%


2,82%


1,07%


1,56%


1,89%


6,39% / 0,88%


0,16% / 2,90%


1.207 KM 60.031 KM DIFERENÇA


Motor: diesel, turbo, dianteiro, transversal, qua-


tro cilindros em linha, 1.956 cm³, 16V, 83,0 x 90,4


mm, 16,5:1, 170 cv a 3.750 rpm, 35,7 mkgf a


1.750 rpm Câmbio: automático, sequencial, nove


marchas, tração 4x4. Direção: elétrica, 2,6 voltas,


11,3 m (diâmetro de giro) Suspensão: indep.,


McPherson (diant.), indep., McPherson (tras.)


Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)


Pneus: 225/55 R18 Peso: 1.717 kg Peso/potên-


cia: 10,10 kg/cv Peso/torque: 48,10 kg/mkgf Di-


mensões: compr., 441,6 cm; larg., 181,9 cm; alt.,


164,5 cm; entre-eixos, 263,6 cm; alt. livre do solo:


218 cm; porta-malas, 410 litros; tanque, 60 litros


No álbum de viagens, registro de passeios em São Paulo, Minas Gerais e Distrito Federal


¬


: melhora


/


¬


: piora


12,2 s


33,7 s / 151,9 km/h


5,6 s


7,1 s


9,3 s


12,8 km/l


15,9 km/l


43,8/68,4 dBA


61,4/65,5 dBA


12,1 s


33,6 s / 153,6 km/h


5,4 s


6,9 s


9,2 s


13 km/l


16,2 km/l


46,6/67,8 dBA


61,5/67,4 dBA


PÉRICLES MALHEIROS

FEVEREIROQUATRORODAS 85


ALEXANDRE BATTIBUGLI PÉRICLES MALHEIROS
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