Internazionale - 01.11.2019

Asia e Pacifico

G

iovani vietnamiti, poveri ma am-

biziosi, rischiano la vita per rag-

giungere l’Europa. Si indebitano

per affrontare le rotte collaudate

del traffico di esseri umani nella speranza di

un futuro migliore a migliaia di chilometri

da casa. Quanto sia pericoloso entrare ille-

galmente in Europa è emerso il 23 ottobre

con il ritrovamento dei cadaveri di 31 uomi-

ni e otto donne in un camion frigorifero nel

Regno Unito. All’inizio si pensava che le vit-

time fossero cinesi, ma ora sembra che in

realtà arrivassero quasi tutte dal Vietnam.

La maggioranza dei migranti vietnamiti

proviene da alcune province centrali, dove

i trafficanti vanno in cerca di giovani anno-

iati dalla vita di villaggio e frustrati dalla

mancanza di opportunità e li attirano con la

prospettiva di un lavoro all’estero. Molti ap-

partengono alla fascia sempre più ampia di

giovani sotto i trent’anni ossessionati dai

social network che spesso tentano di rag-

giungere familiari o amici nel Regno Unito,

in Francia o in Germania. I post su Facebo-

ok dall’estero e le rimesse sono prove più

che sufficienti del fatto che, tutto sommato,

il gioco valga la candela. Allettati dai traffi-

canti, per un biglietto che li tolga dalla po-

vertà i migranti pagano fino a 36mila euro,

prendendoli in prestito dai familiari o con-

traendo pesanti debiti. “I trafficanti rac-

contano che il Regno Unito è l’eldorado”,

spiega l’esperta francese di migrazioni Na-

dia Sebtaoui. Spesso promettono salari

mensili fino a 2.500 euro, che nelle provin-

ce più povere del Vietnam è circa il triplo

del reddito annuale. Quasi sempre però la

realtà è molto diversa. Alcuni s’indebitano

esponendosi al rischio di essere sfruttati

nel tragitto. “Non sono affatto consapevoli

della realtà del lavoro in Europa”, dice Seb-

taoui. Molti finiscono per accettare lavori

in nero in saloni da manicure o coltivazioni

di cannabis. Altri vengono sfruttati nel

mercato della prostituzione.

Secondo un rapporto di Anti-slavery in-

ternational, Ecpat Uk e Pacific links founda-

tion, la maggior parte dei migranti irregola-

ri viene da tre province del Vietnam centra-

le. La regione è stata in gran parte esclusa

dalla vorticosa crescita economica che il

paese ha registrato nell’ultimo decennio e

per la maggior parte dei giovani gli unici la-

vori disponibili sono nelle fabbriche,

nell’edilizia o nei campi. Nel frattempo le

storie di successo di chi è emigrato circola-

no tra i villaggi, dove le rimesse hanno tra-

sformato le case e le aspirazioni di molti.

“Viviamo del denaro che ci mandano i

nostri familiari dall’estero”, dice lo zio di

Nguyen Ding Tu, un ragazzo di 27 anni che

si teme sia tra i morti nel camion. Nel suo

villaggio, Phu Xuan, un tempo una povera

comunità rurale nella provincia di Nghe An,

i segni di ricchezza abbondano. Case di

mattoni ristrutturate da poco hanno preso il

posto delle capanne. Le biciclette sono state

sostituite dalle moto e dalle auto, e sulla

strada principale ha aperto un bar che serve

bubble tea, una bevanda molto di moda in

Asia. “Le rimesse hanno cambiato il volto

del villaggio. Ecco perché i giovani se ne

vanno”, continua l’uomo, seduto nella nuo-

va casa che il nipote ha contribuito a finan-

ziare per 12.700 euro. Una somma enorme

se si pensa che lì il reddito medio pro capite

è intorno ai mille euro all’anno, mentre la

media nazionale è sui 2.100 euro.

Un passaggio comodo

In questa parte del Vietnam non è difficile

trovare chi, in cambio di molti soldi, ti può

aiutare a raggiungere l’Europa. Arrivare in

Russia è abbastanza facile, spesso basta un

visto turistico o un passaporto falso. Lì reti

criminali che si estendono in tutta l’Europa

orientale, dove dopo la guerra del Vietnam

si sono stabilite diverse comunità di vietna-

miti, aiutano i migranti, sempre in cambio

di soldi. La maggior parte dei migranti pro-

segue via terra verso occidente. Quelli di-

retti nel Regno Unito aspettano nel nord

della Francia un camion che li porti al di là

della Manica. Secondo Sebtaoui, che ha la-

vorato con i migranti vietnamiti in Francia,

quelli trovati morti nel camion nel Regno

Unito potrebbero aver pagato migliaia di

dollari per un posto nel rimorchio frigorife-

ro. Altri tentano la sorte aggrappati ai semi-

assi tra le ruote. Spesso però la tragedia non

ha alcun effetto deterrente. La conferma

che molti dei 39 cadaveri sono di vietnamiti

potrebbe non bastare per impedire ad altri

ragazzi di tentare lo stesso viaggio. u gim

Perché i giovani lasciano

il Vietnam per l’Europa

Il ritrovamento di 39 cadaveri in

un camion nel Regno Unito ha

richiamato l’attenzione sul

traffico di migranti dalle regioni

vietnamite più povere

Agence France-Presse, Francia

LINh PhAM (GETTy)

Provincia di Ha Tinh, Vietnam, 28 ot-

tobre 2019. A casa di Nguyen Dinh

Luong, che si teme sia tra i morti tro-

vati in un camion nel Regno Unito