Süddeutsche Zeitung - 17.10.2019

von stefan fischer

F

resslust scheint ein Wesenszug ost-
europäischer Schriftsteller zu sein.
Isaac Babel zum Beispiel schildert
in den „Geschichten aus Odessa“
eigentlich kriminelle Milieus der Stadt,
doch beschreibt er dabei unentwegt Mahl-
zeiten und Zutaten, die Metaphern holt er
sich ebenfalls aus den Küchen der Stadt.
Babel sei „ein genialer Food-Writer“
gewesen, urteilt die Britin Caroline Eden in
ihrem Reise- und Kochbuch „Schwarzes
Meer“. Auch auf Nikolai Gogol kommt sie
zu sprechen und dessen Besessenheit vom
Essen sowie auf Adam Mickiewicz und
dessen Schilderungen dekadenter Gelage
in seinem Werk „Pan Tadeusz“.
In Odessa beginnt die auf kulinarische
Themen spezialisierte Autorin eine Reise,
die sie halb um das Schwarze Meer herum
führen wird, durch die Ukraine, Moldawi-
en, Rumänien, Bulgarien und entlang der
türkischen Küste bis an die Grenze zu Geor-
gien. Sie führt in Restaurants und Cafés, in
Bäckereien, auf Knoblauchfelder und Tee-
plantagen. Und immer wieder auch hinein

in literarische Werke, die man nicht lesen

sollte, wenn man allzu hungrig ist.

Was deutlich wird, ist, dass dieses Meer,

so schwierig es zu befahren ist, die vielen

Anrainer lange Zeit eher verbunden hat als

getrennt. In früheren Jahrhunderten ha-

ben sich Menschen, Waren und Ideen auf

dem Seeweg schneller verbreitet als auf

dem Landweg. Der Einfluss von Schwei-

zern und Franzosen auf die Backstuben in

Odessa etwa und von Russen auf diejeni-

gen im Pontischen Gebirge im Nordosten

der Türkei ist heute noch merklich in vie-

len Rezepten und Spezialitäten. Rund um

das Mittelmeer haben sich die Küchen ge-

genseitig beeinflusst, die jüdische Küche

hat sogar ohne Juden überlebt.

Auch das gehört zur Geschichte dieser

Region: Etliche der Verbindungen sind

gekappt worden. Durch Pogrome an den

Juden, den sogenannten Bevölkerungsaus-

tausch zwischen Griechenland und der

Türkei in den 1920ern oder sowjetische

Herrschaftspolitik. Die Bewohner Odessas

kommen Caroline Eden „ein wenig welt-

müde“ vor, auch Trabzon habe seine „Welt-

offenheit verloren“, schreibt sie und nennt

die Bevölkerung der nordtürkischen Stadt

rundheraus nationalistisch.

Die politischen Entwicklungen – Eden

ist 2017 gereist – in der Türkei, zwischen

der Ukraine und Russland, in Georgien, sie

tauchen allerdings nur am Rande auf. Das

kann man dem Buch durchaus vorwerfen,

auch wenn es einen anderen Fokus hat.

Über den sprichwörtlichen Rand des Tel-

lers zu blicken, anstatt noch eine Portion

Börek oder ein Pilawgericht aufzuladen,

würde einem die jeweiligen Regionen alle-

mal näher bringen.

Als Eckpfeiler hat Caroline Eden sich

die drei Städte Odessa, Istanbul – obwohl

nicht direkt am Schwarzen Meer gelegen,

aber doch maßgeblich davon beeinflusst –

und Trabzon erkoren. Spannend wird es

allerdings vor allem im ländlichen Raum,

in Bulgarien etwa im entlegenen Strand-

scha-Nationalpark, wo es speziellen Honig

gibt und traditionelle Gerichte wie Zelnik,

eine Art herzhafte Tarte mit in diesem Fall

Mangold, Feta und Kümmel. Aber auch Zel-

nik ist ein Migrant, ursprünglich kommt er

aus dem heutigen Nord-Makedonien.

So stromert Caroline Eden die Küste ent-

lang, manchmal nimmt sie sich nur die

Zeit für Mahlzeiten und nicht auch für

Gespräche – oder nur die, um Rezepte zu

erfragen, welche in dem Band reichlich

veröffentlicht sind. Verdienstvoll ist, dass

sie eine Region in den Blick nimmt, die kuli-

narisch und derzeit auch touristisch nicht

im Fokus liegt, sieht man von Georgien ab,

das Eden aber außen vor lässt. Sie kennt

sich in der Historie der Schwarzmeer-Regi-

on gut aus, und dass sie auch ein Bewusst-

sein für die aktuellen Konflikte hat, deutet

sie zumindest an.

Caroline Eden: Schwarzes Meer. Ein Reise- und

Kochbuch. Aus dem Englischen von Christine

Schnappinger. Prestel Verlag, München, London,

New York 2019. 282 Seiten, 30 Euro.

Atmosfair, ein Anbieter von CO2-Kom-

pensationen, hat Kreuzfahrten aus

seinem Portfolio entfernt. Der Schritt

wird damit begründet, dass die Kreuz-

fahrtbranche nicht genug dafür tue, um

die Ziele des Pariser Klimaabkommens

umzusetzen. „Wir sind nach der Koope-

ration mit Aida zu der Überzeugung

gekommen, dass der Eigenbeitrag der

Branche nicht stimmt“, sagt Dietrich

Brockhagen, der Geschäftsführer von

Atmosfair. Es gebe bereits technische

Möglichkeiten, CO2 zu reduzieren, die

die Branche aber nicht aufgreife. „Da

wirkt dann die CO2-Kompensation wie

vorgeschoben“, so Brockhagen. Fossiles

Flüssiggas, wie es Aida bereits in einem

Schiff nutze, reduziere den CO2-Aus-

stoß nur um 20 Prozent. dpa

Ach, Salzburg! Welchem Touristen wür-

de beim Gedanken daran nicht das Herz

im Leibe hüpfen wie eine Mozartkugel

die vielen Treppen vom Mönchsberg her-

unter? Die Festung, der Dom, das Mo-

zart-Geburtshaus, die Torten im Café To-

maselli, der Jedermann – es gibt so viel

legendär Sehenswürdiges hier, dazu die

Nockerl und natürlich die Musik! Man

kann es den Menschen aus aller Welt

nicht verdenken, dass sie die Stadt an

der Salzach zu einem Must-See auf der

Europareise auserkoren haben, gleich

nach Venedig.

Doch während sie jetzt in Venedig ab

Juli 2020 im fünften Anlauf vielleicht

endlich doch eine Tourismusabgabe für

die Tagesbesucher einführen wollen, ste-

hen die Salzburger vor einem ganz ande-

ren Problem: „Fremdenführer warnen

Touristen vor aggressiven Salzburgern“,

titeln dieSalzburger Nachrichtenund zei-

gen das Foto einer Stadtführerin mit ein-

gegipstem Arm. Was ist da los?

Während sie eine Gruppe Koreaner

durch die Stadt geführt habe, so ist zu le-

sen, sei ein Mann herangestürmt, habe

die Touristen getreten und schließlich

die Stadtführerin niedergestoßen, wo-

bei sie sich den Arm gebrochen hat. „Wir

werden oft angepöbelt, die Gäste als

Scheißtouristen beschimpft“, so die

Stadtführerin. Und eine Kollegin pflich-

tet ihr bei: In der Diskussion um Tagesbe-

sucher und Busgruppen habe sich der

Ton zwischen Einheimischen und Gäs-

ten massiv verschlechtert. Wenn sie wie-

der mal ein „Schleicht’s euch!“ höre, sei

sie froh, wenn die Gruppe kein Deutsch

verstehe. „Ich sage mittlerweile dazu,

dass die Einheimischen jetzt zu Saison-

ende nicht mehr so freundlich sind.“

Da scheinen die Nerven blank zu lie-

gen in der sonst so taktvoll wirkenden

Stadt, die ihren Reichtum ja gerade den

ganzen Touristen verdankt. Mag der Ge-

walttäter vielleicht nur ein einsamer

Frustrierter sein, offensichtlich scheint

es manchen Bewohnern zu viel zu wer-

den. Und was heißt hier überhaupt Sai-

sonende? Die Stadt wirbt schon mit Ad-

vent und Stiller Nacht. Da wird’s dann

erst richtig voll. Oh, je. hans gasser

Dem

Magen nach

Caroline Eden bereist die West- und Südküste

des Schwarzen Meeres. Immer auf der Suche nach

kulinarischen Überraschungen

Keine Kompensation

REISEBUCH

ENDE DER REISE

Aggressiv in

Salzburg

WELTWEIT

Türkische Apfelpflückerinnen in Amasya

macheneine Pause, das Städtchen ist etwa

700 Kilometer entfernt von Istanbul.

Noch weiter im Westen, in Bulgarien,

ist Bulgursalat eine Spezialität.

FOTOS: THEODORE KAYE (2) / OLA O. SMIT

32 REISE Donnerstag, 17. Oktober 2019, Nr. 240 DEFGH

Hinweis der Redaktion:DieRecherchereisen für

diese Ausgabe wurden zum Teil unterstützt von

Veranstaltern, Hotels, Fluglinien und/oder Tou-

rismus-Agenturen.

Foto: Bildagentur Huber/Gräfenhain

Foto: Adobe Stock/Richard Yoshida

SZL171019

Ein Angebot der Hanseat Reisen GmbH, präsentiert von der Süddeutsche Zeitung GmbH, Hultschiner Straße 8, 81677 München

Süddeutsche Zeitung Leserreisen

Scheherazade, Sindbad, Ali Baba: Unweiger-

lich weckt diese Oman-Reise Assoziationen

zu jenen Figuren aus den Geschichten aus Tausendundeiner Nacht. Das

Sultanat am Persischen Golf versprüht allerorts orientalisches Flair – ange-

fangen bei der Hauptstadt Maskat, wo auf dem Souk von Matrah lautstark

um Waren gefeilscht wird. Auch landschaftlich bietet Oman einzigartige Im-

pressionen, etwa auf den Fahrten mit einem Geländewagen nach Sur oder

durch beeindruckende Gebirgslandschaften. Auch die Touren durch die

Wüste Wahiba Sands sowie die Besuche in den alten Oasenstädten Bahla

und Nizwa sowie der imposanten Festungen Jabrin und Al-Hazm komplet-

tieren das Bild Omans als ein Land wie aus einem orientalischen Märchen.

Eingeschlossene Leistungen:

· Flug mit Emirates von München nach Maskat und zurück

· 6 Übernachtungen in ausgewählten Hotels (Landeskategorie: 4 Sterne)

in Maskat (3 x), Sur (1 x), in Nizwa (1 x), am Berg Jebel Shams (1 x) und

im Wüstencamp Arabian Oryx in der Wüste Wahiba Sands (1 x)

· 7 x Frühstück und 5 x Abendessen im Hotel, 1 Abendessen im Wüsten-

camp sowie 1 x Abschiedsabendessen im Restaurant

· Rundreise und Transfers in klimatisiertem Reisebus (ausgenommen

3. Tag bis 6. Tag: Weiterfahrt mit komfortablen Jeeps/Geländewagen)
   · Alle Transfers, Ausfl üge; Besichtigungen und Führungen lt. Programm
   · Dt. sprechende Reiseleitung vor Ort sowie zusätzliche Reisebegleitung

Oman – Im Land des Weihrauchs Mit der QUEEN MARY 2 nach Norwegen

Reisetermin: 9. bis 17. März 2020

Veranstalter: Hanseat Reisen GmbH, Langenstraße 20, 28195 Bremen

Reisepreis pro Person:

Doppelzimmer 2.395 €

Einzelzimmer 2.765 €

Hinweis zur Barrierefreiheit: Unser Angebot ist für Reisende mit eingeschränkter Mobilität nur

bedingt geeignet. Bitte kontaktieren Sie uns bezüglich Ihrer individuellen Bedürfnisse.

Reisetermin: 15. bis 22. Juli 2020

Veranstalter: Cunard Line, eine Marke der Carnival plc, Am Sandtorkai 38, 20457 Hamburg

Reisepreis pro Person:

2-Bett-Kabine innen 1.599 €

2-Bett-Kabine mit Balkon ab 2.029 €

Imposant und majestätisch: Diese Attribute treffen

sowohl auf das Schiff als auch auf die Zielregion

dieser Reise gleichermaßen zu. Als eines der ele-

gantesten Schiffe weltweit ist die stilvolle

QUEEN MARY 2 eine Woche lang Ihr komfortables

Refugium auf dieser Kreuzfahrt durch eine ganze Reihe atemberaubender

Fjorde im Süden Norwegens. In der Tat versetzen die Anblicke ins Staunen,

wenn Ihr Schiff am Fuße steil aufragender Berge auf lang gezogenen

Wasserstraßen wie dem Innvik-, Nord-, Aurlands- und Sogne fjord weit ins

Landesinnere vorstößt. Dabei lernen Sie auch Norwegens urbane Seite

kennen: bei Stopps in Ålesund, im Dorf Olden, in Flåm und in Bergen.

Eingeschlossene Leistungen:

· Bahnfahrt 1. Klasse deutschlandweit nach Hamburg und zurück

· Kreuzfahrt mit der QUEEN MARY 2 mit 7 Übernachtungen an Bord

· Vollpension an Bord

· Flasche Sekt zur Begrüßung

· Bordguthaben von 100 USD pro Person bei Buchung einer Balkon-

kabine bis zum 02.11.2019

· 24-Stunden Kabinenservice

· Benutzung der Bordeinrichtungen u. Teilnahme an Bordveranstaltungen

· Unterhaltungsprogramm an Bord

· Deutsch sprechende Bordbetreuung

Olden

Flåm

Bergen

Ålesund

NORWEGEN

Hamburg

Innvikfjord

Nordfjord

Aurlandsfjord

Sognefjord

100 USD

p. P. Extra-

Bordguthaben

bei Buchung einer

Balkonkabine bis

02.11.19

Mehr unter: sz.de/leserreisen

Informationen, Beratung und Buchungsanfragen:

040 / 710 091 18 (Mo. – Fr. 9 – 18 Uhr)

Sur

Nizwa Ras al-Jinz

Jebel Shams Maskat

Nakhal

OMAN Wadi Tiwi

Wüste Wahiba Sands

Wadi Bani Khalid

Arabisches Meer

Golf von Oman