Süddeutsche Zeitung - 15.10.2019

Frankfurt/Main– Die frühere Weltrang-

listenerste Angelique Kerber hat nach ih-

rer verletzungsbedingten Absage für das

Tennis-Turnier in Luxemburg ihre Saison

vorzeitig beendet. Das bestätigte das Ma-

nagement der Kielerin. Bei der Verletzung

handelt es sich um eine leichte Blessur am

Bein. In der zu Ende gehenden Saison wäre

ohnehin nur noch eine Reise zur Elite Tro-

phy in Zhuhai/China möglich gewesen, ei-

ner Art B-WM. Die WTA Finals – den Jah-

resabschluss der acht besten Spielerinnen

der Saison – hatte Kerber verpasst. Bei ih-

rer Trainersuche befindetsichdiedreimali-

geGrand-Slam-SiegerinderzeitinGesprä-

chen, eine Entscheidung soll bis zum Start

der neuen Saison fallen. Zuletzt war die 31

JahrealteKerbervonDirkDierbetreutwor-

den. sid, dpa

Chicago/München–EineunbequemeStil-

le lag über dem Saal, als Brigid Kosgei, die

neue Marathon-Weltrekordhalterin, nach

vollbrachter Arbeit die Fragen der Repor-

terentgegennahm.Wosollte man auchan-

fangen, nachdem die schmächtige 25-Jäh-

rigesoebeneinederdenkwürdigstenBest-

marken ihres Sports nicht einfach aus den

Angeln gehoben, sondern gewissermaßen

zertrümmert, zerkleinert und zu Fein-

staub zerhäckselt hatte? Nun ja, begann

Kosgei ihren knappen Vortrag mit ihrer

warmen, leisen Stimme, sie habe im ver-

gangenen Jahr nun mal sehr hart trainiert.

Und wenn man fest an seine Ziele glaube,

dann seien solche Zeiten natürlich mach-

bar. Alles eine Glaubensfrage?

So leise Brigid Kosgei aus Kapsowar im

kenianischen Hochland daherkommt, so

laut war das Getöse, mit dem ihre Bestzeit

am Sonntagabend über die Szene herein-

brach. 2:14:04 Stunden hatte sie für die

42,195 Kilometer auf dem ebenen Kurs in

Chicago benötigt, 81 Sekunden weniger als

Paula Radcliffe vor 16 Jahren in London.

Die 2:15:25 der Britin, erschaffen mithilfe

von männlichen Tempomachern, galten

seitdem als Synonym für Unantastbarkeit,

keine Frau hatte bis zuletzt 2:16 oder gar

2:17 Stunden unterboten – Mary Keitanys

2:17:01voreinemJahrinLondongaltenbe-

reits als sinnbetäubendes Spektakel. Und

jetzt: 81 Sekunden schneller? Da taugte

selbstdiekleineEwigkeit,diebeimassiven

LeistungssprüngengernealsVergleichsre-

ferenz herangezogen wird, kaum als Maß-

stab. Schon eher das Lichtjahr. Und anders

als ihr Landsmann Eliud Kipchoge am Tag

zuvor hatte Kosgei ihre Leistung in einem

regelkonformen Rennen geschafft.

Der Spitzensport, der in vielen Diszipli-

nen ja bereits die menschlichen Grenzen

ausgereizt zu haben schien, hat zuletzt ei-

ne durchaus erstaunliche Zahl an neuen

Leistungsstufen erschlossen. Sei es bei der

Leichtathletik-WM in Doha, bei den Sie-

gen der deutschen Triathleten auf Hawaii

oder jetzt in Chicago. Da kann man wohl

nurstaunen,einerseits.Andererseitsmuss

man all diese neuen Kapitel wohl auch mit

einemgewissenUnbehagenlesen,nichtzu-

letzt dank diverser Dopingenthüllungen,

durchlässiger Kontroll-Netze und Desig-

nerstoffe, die noch kein Dopingradar so

recht erfasst. Man kann das schlecht den

Athleten anlasten, vielmehr den Sportver-

bänden und ihrer noch immer nachlässi-

gen Anti-Doping-Politik. Aber bei Kosgei

springt halt auch diese Steigerung ins Au-

ge: Vor vier Jahren debütierte sie im Mara-

thon in 2:47:59 Stunden, jetzt also diese

2:14:04. Solche Sprünge sind selbst in Ma-

rathon-Lichtjahren schwer zu erfassen.

Kosgei, dunkelblauer Trainingsanzug,

die Haare zu feinen Zöpfen geflochten,

warb am Sonntag mit leiser Stimme um

Verständnis. Sie habe im letzten Jahr wirk-

lich hart gearbeitet, derart fokussiert habe

siesichzuvorkauminsTrainingknienkön-

nen. Tatsächlich brach sie vor sieben Jah-

ren die Schule ab, bekam zwei Kinder,

schloss sich 2015 der Trainingsgruppe von

ErickKimaiyo an.KosgeisMannpasste un-

terdessen zu Hauseauf die Kinder auf – ei-

ne Konstellation, die in Kenia bis zuletzt

kaum denkbar war – während die 21 Jahre

alte Mutter die Familie mit Preisgeldern

aus den lukrativen Straßenrennen finan-

zierte.2016,einJahrnachihrem2:47er-De-

büt,schaffteKosgeischon2:24:45inHono-

lulu, 2017 dann 2:20:22 in Chicago, im ver-

gangenen Frühjahr gewann sie in London

in 2:18:20. Und nun? „Ich bin hierher ge-

kommen, um meine persönliche Bestzeit

zu laufen“, sagte sie in Chicago, aber ja, sie

hatte sich schon die 2:15 Stunden vorge-

nommen.Was ihrdannauchlockergelang,

mit zwei gleichwertigen Halbmarathons

(66:59 und 67:05 Minuten). Als könne man

einfach weiter seine Grenzen verschieben.

MitdenGrenzenistdasgeradenursoei-

ne Sache im Ausdauersektor. Auch Kosgei

lief, wie Kipchoge in Wien, am Wochenen-

de im neuen Schuhmodell von Nike, das

seitzweiJahren füreine kleine Rekordwel-

le im Marathon zumindestmitverantwort-

lichzuseinscheint.ZumanderenwirdKos-

gei vom Italiener Federico Rosa betreut.

Dessen Klienten flogen zuletzt immer wie-

der mit dem Blutdopingmittel Epo auf: die

zweimalige Chicago-Siegerin Rita Jeptoo,

Rio-Olympiasiegerin Jemima Sumgong,

der dreimalige Weltmeister Asbel Kiprop.

Kosgei selbst ist bislang nicht auffällig ge-

worden,auchnichtimrigoroserenTestpro-

gramm, das die Veranstalter der großen

Stadtmarathons mittlerweile aufgespielt

haben. Sie wisse auch gar nichts über Do-

ping, sagte Kosgei in Chicago, und über-

haupt: „Jeder Mensch, der hart arbeitet,

kann sauber laufen. Ich glaube, dass Frau-

en sogar 2:10 Stunden schaffen können.“

So ist das im modernen Mediensport:

Kaum ist ein Kapitel geschrieben, wird das

nächste verhandelt. Ein Frauen-Marathon

in 2:10 Stunden? Alles offenbar nur eine

FragedesGlaubensindiesenbewegtenMa-

rathontagen. johannes knuth

Suzuka/München– EinSportwagen steht

auf einer von Palmen umsäumten Allee.

Vorne links, auf der Hutze, unter der einer

der Scheinwerfer verbaut ist, fläzt sich Le-

wis Hamilton in kurzer Hose und lässiger

Pose, er trägt eine Sonnenbrille, es ist ein

sonniger Tag. Und es ist der Sonntag vor

dem Sonntag, an dem Hamilton gemein-

sam mit seinem Arbeitgeber, dem For-

mel-1-Team von Mercedes, in Suzuka ei-
nen Rekord egalisieren wird, von dem

nicht wenige dachten, er wäre aufgestellt

für die Ewigkeit. „Happy Sunday World.

Who wants to come for a ride with me?“,

hat Hamilton neben das Foto geschrieben,

das er auf Instagram hochlädt. Er will wis-

sen, wer Lust hat, sich neben ihn auf den

Beifahrersitz des Sportwagens zu setzen,

den Hamilton sich nicht leihen musste für

die Inszenierung, weil er ihm gehört. Der

Himmel ist blau, die Palmen sind grün. Es

ist fast ein stimmiges Bild. Nur das Auto

des Silberpfeil-Piloten, es ist ferrarirot.

Hamiltons Pose auf seinem Ferrari La-

Ferrari, der nur 499 mal hergestellt wurde

undangeblicheinenStückpreisvon 1,2Mil-

lionen Euro hat, ist in vielerlei Hinsicht

spannend. Daran, dass er das Bild über-

haupt hochladen darf, obwohl sein Gehalt

aus Stuttgart überwiesen wird und er alle

seine fünf Weltmeistertitel, auch den ers-

ten 2008 bei McLaren, mit einem Merce-

des-Motor gewonnen hat, lässt sich erken-

nen, wie einmalig sein Stellenwert ist, wie

undenkbar eine Trennung von Team und

Fahrer derzeiterscheint.ImSubtextkoket-

tiertHamiltonmalwiedermiteinemWech-

sel zur Scuderia. Für die Zeit nach 2020

schließt er diesen bekanntlich nicht aus.

UndsostelltdasFotodieKernfragederFor-

mel 1: Wer soll Mercedes aufhalten? Wie

lässtsichderLaufeinerMannschaftunter-

brechen, die am Sonntag zum sechsten

Mal nacheinander die Konstrukteurs-WM

gewonnen hat? Diesmal fünf Rennen vor

dem Saisonende – womit die Truppe von

Motorsportchef Toto Wolff die Ferrari-Se-

rie aus der Hochzeit von Michael Schuma-

cher egalisierte. Gewinnt erst dann je-

mand anders, wenn Hamilton Lust ver-

spürt, mal etwas Anderes, etwas Langsa-

mereszufahren?SebastianVettel,deraber-

mals mit Ferrari geschlagene viermalige

Weltmeister,scherzteinSuzuka:„Hoffent-

lichlangweilensiesichallmählich.Wirwer-

den mal sehen, was dann passiert.“

Es wird vermutlich nicht passieren. Zu-

mindestnicht2020,demJahrvorderÄnde-

rung des Technik-Reglements, in dem die

Formel1einweiteresMalnachdenSpielre-

gelnspielt, dieniemandso gut verstehtwie

Mercedes. Offensichtlich beherrscht Toto

Wolff die Kunst, seine Heerscharen an

schlauen Ingenieuren in der englischen

Stadt Brackley, die schon mehr als genug

gewonnen haben, jedes Jahr zu motivie-

ren, immer wieder das weltbeste Gesamt-

paket aus Motor und Chassis zu entwi-

ckeln. In diesem Jahr hat Ferrari endlich

maleinen Motor konstruiert, der ebenbür-

tig, neuerdings sogar überlegen ist. Und

doch hat es wieder nicht gereicht. In der

Formel 1 entscheiden nicht nur die Güte

des Autos und die Zuverlässigkeit der Fah-

rer. Mercedes ist in dieser Saison auch mal

wiederinFragenderRennstrategieüberle-

gen gewesen. In Suzuka fuhr Charles Lec-

lerc einige Runden lang mit einem Ferrari

im Kreis, dessen Frontflügel sich in seine

Bestandteile auflöste, er erhielt sogar eine

Zeitstrafe,weilerdieGesundheitallerPilo-

ten gefährdete. Hätten sie so einen Streu-

wagen bei Mercedes womöglich früher zur

Reparatur einbestellt?„Unsfehlt nocheine

ganze Stange, um wirklich dagegenzuhal-

ten“, meinte Vettel: „Von außen betrachtet,

sind sie ganz nah dran an der Perfektion.“

Von innen betrachtet, bei einem Besuch

auf Wolffs Couch in seinem Arbeitszim-

mer, bekommt man eine Vorstellung da-

von, wie gearbeitet wird beim Seriensieger

in Brackley. Wolffs Hauptquartier ist nicht

nur geografisch entkoppelt von der Kon-

zernzentrale in Deutschland. Die Stuttgar-

ter lassen den Österreicher, der im Januar

2013 die Leitung eines eher erfolglosen

Werksrennstalls übernahm, weitestge-

hend freie Hand. Der Daimler-Konzern

überließ Wolff bei dessen Einstieg auch

30Prozent der Anteile am Rennstall, er ist

also am Erfolg unmittelbar beteiligt. Und

er hat noch nicht viele Argumente gelie-

fert, weshalb man in seine Arbeitsabläufe

eingreifensollte.WolffschätztflacheHier-

archien und Eigenverantwortung. „Ich

kann keine aerodynamische Fläche desig-

nen. Aber ich weiß alles über denjenigen,

derdaskann“,haterderSZgesagt.UmMo-

ral und Motivation in der Truppe zu heben,

lässtergernevorderSaisondieErinnerun-

gen an die vielen Trophäen aus dem Ge-

dächtnis seiner Leute löschen. An der Auf-

fahrt zur Mercedes-Zentrale gibt es eine

Schautafel, die die Erfolge auflistet. An-

fang dieses Jahres tilgte er dort die Spuren

von fünf gewonnenen Fahrerweltmeister-

schaftenundfünfKonstrukteursweltmeis-

terschaften. Bald werden es jeweils sechs

sein, weil auch der Fahrertitel in diesem

Jahr nur noch an Hamilton oder Valtteri

Bottasverteiltwerdenkann.IndiesemMo-

ment wird die Melange aus Pilot und Team

jene von Ferrari und Schumacher überflü-

gelt haben, die auf fünf Fahrertitel kamen.

Das klingt nach banaler Küchenpsycholo-

gie, funktioniere aber wirklich, sagt Wolff.

Er lässt auch jedem seiner Mitarbeiter ei-

nen Zettel einlaminieren, auf dem die Un-

ternehmenszieleunddiepersönlichenZie-

le aufgelistet werden. Für 2019 war dort zu

Saisonbeginn zu lesen, es gehe darum „die

Herausforderung zu umarmen“, beide Ti-

tel zum sechsten Mal zu gewinnen.

Wolff erzählt gerne davon, dass es dar-

umgeht, sichund seine LeistungjedenTag

zu hinterfragen. Seit dem Start in die Ära

mit den Hybridmotoren zur Saison 2014,

die Vettel von der ersten Sekunde an su-

spekt vorkamen, haben die Silberpfeile

mit diesem Ethos 86 von 117 Rennen für

sichentschieden.Nicht einmalder2016es-

kalierte Garagenkrieg zwischen Hamilton

und Nico Rosberg hielt sie ab vom Gewinn

beiderTitel–damalslernteWolffeinewei-

tere Lektion: Anstelle von Rosberg ver-

pflichtete er den dankbaren Valtteri Bottas

alsWingman fürHamilton.DieAlternative

wäreeinambitionierterHeißspornwieLec-

lercgewesen,mitdemesnunVettelbeiFer-

rarizutunhat.„WirhabeneinenFahrerge-

sucht, an dessen Talent wir glauben, der

aber unpolitisch ist“, sagt Wolff.

Wohlwissend,dass erbereits einenpoli-

tischen Fahrer beschäftigt. „Selbst wenn

wir jedes Jahr Erfolg haben, sind wir noch

immer hungrig, noch immer ehrgeizig“,

hat Hamilton angekündigt. Privat mag er

im Ferrari sitzen. Beruflich, wenn alles so

läuft wie erwartet, hat er ein klares Ziel:

2019 wird er mit Mercedes zum sechsten

Mal Weltmeister, 2020 zum siebten Mal.

Dann ist er 35 und besitzt so viele Pokale

wie Michael Schumacher. Wechseln kann

er ja noch immer. philipp schnei der

von volk er kr eisl

Stuttgart–GroßeSporttreffenwerdenge-

bührend und feierlich beendet, sonntag-

abends, per Bilanz und Präsidenten-Rede.

Doch nicht für jedes Team ist erst dann

Schluss, für die deutschen Turner kam das

WM-Ende in Stuttgart gewissermaßen

zwei Stunden früher, als Lukas Dausers

Fersen nach hinten kippten.

Mit seinem unfreiwilligen Abgang vom

Barren war die letzte Chance vorbei, die-

sem Turnier auch eine Heimmedaille zu

verpassen, und damit ein Zeichen für eine

erfolgreiche Arbeit im deutschen Männer-

teamzu setzen. Hin- undhergegangen war

es ja unter der Woche. Erst hatte die Riege

von Bundestrainer Andreas Hirsch die

Olympischen Spiele schon fast verpasst,

dann erreichte sie doch noch den zwölften

und letzten Platz. Erleichterung befiel das

Team, doch am Endeder Woche bekam die

Aufbruchstimmung wieder einen Dämp-

fer ab.

DausersBarrenübung istdas Wertvolls-

te, was Hirschs Mannschaft gerade zu bie-

ten hat. Aber als Dauser beim schwersten

Element, einer Drehung aus der Riesenfel-

ge auf den linken Holm, aus der Achse ge-

riet und abstieg, da war klar, dass hier kein

Fest, keine Medaillenzeremonie mehr

folgt, stattdessen war der Blick plötzlich

frei aufden Weg zu den Olympischen Spie-

len 2020 in Tokio.

Dieser Weg folgt wie immer einem ge-

wissen Plan, wird nun aber auch flankiert

vonvielenFragen.AndersalsinderFrauen-

riege von Trainerin Ulla Koch ist bei den

Männern Vieles ungewiss. Zwar hat auch

KochsTeamwegenElisabeth SeitzsAbstei-

ger im Stufenbarrenfinale in Stuttgart kei-

ne Medaille gewonnen, behält aber eine

Perspektive. Seitz, Kim Bui und auch Sa-

rah Voss sind erfahrene Turnerinnen. Pau-

line Schäfer und Sophie Scheder haben

schon Gold und Bronze geholt, ihre mo-

mentanen Tiefs dürften vorübergehen.

Unddasind nochEmeliePetzundLisaZim-

mermann, deren Talent schon so weit ent-

wickelt ist, dass sie als Verstärkung für To-

kio in Frage kommen. Bei den Männern

sieht das anders aus.

Andreas Toba, Nick Klessing und Dau-

ser dürften, falls gesund, gesetzt sein,

doch die Absicherung durch jüngere Jahr-

gängeistdünn.KarimRida,der19Jahreal-

te Berliner, hat auch entscheidende Zehn-

tel zum Olympia-Startplatz beigetragen,

muss aber die Schwierigkeit seiner Übun-

gennochdeutlich verbessern.WeitereTur-

ner, die einspringen könnten, sind nicht in

Sicht.Und obdererfahrensteAthlet,der32

Jahre alte, zweimalige Olympiazweite von

London 2012 in Tokio noch mal mithelfen

kann, ist offen: Marcel Nguyens Schulter-

verletzung war schwerer als vermutet;

nicht eine, sondern drei Sehnen mussten

geflicktwerden,siebenMonatewerdenfür

dieRehabilitationveranschlagt, undschon

in neun Monaten starten die Spiele.

Wenn Nachwuchs fehlt, liegt das zu-

nächst mal nicht an der obersten Trainer-

ebene. Andreas Hirsch hatte ja schon vor

anderthalb Jahrzehnten erkannt, dass

Nguyen ein Bewegungstalent ist, und er

hat ihn genauso gefördert wie Philipp Boy

und andere Jungs. Der Erfolg einer ganzen

Dekade ist mit Hirsch verbunden, auch

weil er klarmachte, dass er der Chef ist,

konsequent war und auch glaubwürdig.

Hirsch stellte sich vors Team, dessen Zu-

sammenhalt ihm wichtig ist. Als die Fami-

lieHambüchenwegenmancherExtra-Tou-

ren des deutschen Top-Turners Fabian

Hambüchen mal Ärger mit dem Verband

hatte, fand sie in Hirsch einen guten An-

sprechpartner.

Dessen Methoden sind also einerseits

modern,andererseitsaberauchsehrtradi-

tionell. Hirsch hat feste Ansichten, und er

machtkeinen Hehl daraus,dasser dieWir-

kung von Mentaltraining nicht überschät-

zen würde: „Gut trainieren und ordentlich

miteinander reden“, das findet er im Zwei-

fel besser. „Mentaltraining“, sagte Hirsch

in Stuttgart, „ist okay, ist aber nicht der

Schlüssel, deshalb dreht sich keiner drei-

mal um die Längsachse.“ Tatsächlich gilt

Mentaltraining mittlerweile im Turnen

vielleichtnichtalsSchlüssel,aberalsweite-

re Säule für Höchstleistungen. In deut-

schen Teams haben schon viele davon pro-

fitiert, unter anderem Sarah Voss, Sophie

Scheder und Fabian Hambüchen.

Die Frage fürs kommende Jahr ist also,

ob Hirsch und die Verbandsführung es

noch mal schaffen, wie Anfang der Nuller-

Jahre Jüngere zu motivieren. Dazu müsste

siesichwohlweiteröffnenfürmoderne Ta-

lente undderen Milieus.UmLeistungen zu

forcieren, müsste sie das Vertrauen der

Heimtrainer gewinnen, sie in gewisse Plä-

ne einweihen und zum Beispiel den Auf-

bau der Übungen besprechen.

Eine Nachwuchsmisere kann aber auch

an der obersten Ebene liegen, wenn diese

denKontaktzur Basisverliert.ImMänner-

Turnen fühlt sich mancher Regionaltrai-

ner gerade übergangen, will seinen Frust

abernochnichtoffenäußern.BeidenFrau-

en im Deutschen Turner-Bund ist die Zu-

sammenarbeit zwischen Zentrale und Au-

ßenstelle längst selbstverständlich, zwi-

schendurch gab es sogar mal eine Initiati-

ve zu Wertschätzung der Heimtrainer.

Marcel Nguyen sagt, er werde alles ver-

suchen, um in neun Monaten als Mehr-

kämpferfitzusein;mitvielDisziplinkönn-

te er es schaffen. Damit hätte das deutsche

Turnen beiden OlympischenSpielen mehr

Sicherheit, die tieferliegenden Probleme

wären aber nicht gelöst.

Hannover– DerHandball-Bundestrainer

Christian Prokop baut in den letzten Län-

derspielen des Jahres 2019 auf ein neues

Torhüter-Duo. Europameister Andreas

Wolff (Kielce) und Dario Quenstedt (Kiel)

bilden das Gespann für die Partien gegen

Kroatien (23. und 26. Oktober). Der Berli-

ner Silvio Heinevetter, zuletzt als Stamm-

keeper neben Wolff gesetzt, wurde nicht

nominiert. „Die Leistungsstärke war aus-

schlaggebend“, erklärte Prokop am Mon-

taginHannover.QuenstedthabeinKielzu-

letztvielSpielzeitbekommenundseineSa-

che sehr gut gemacht. Prokop bezeichnete

den bevorstehenden Lehrgang als „wichti-

ge Etappe“ und „entscheidende Woche“

mit Blick auf die EM im Januar in Öster-

reich, Norwegen und Schweden. „In mei-

nen Augen ist dies die aktuell stärkste

Mannschaft“, sagte der DHB-Coach. sid

Sieben Monate Reha –

ob Marcel Nguyen helfen kann,

ist derzeit ungewiss

Kerber beendet Saison

Tennisspielerin ist am Bein verletzt

Eine Frage

des Glaubens

BrigidKosgeis unwirklicher Marathon-Weltrekord

Aus einer anderen Welt: Brigid Kosgei verbessert den 16 Jahre alten Weltrekord der

Britin Paula Radcliffe in Chicago um gleich 81 Sekunden. FOTO: MIKE SEGAR / REUTERS

„Nah dran an der Perfektion“

Nach dem Gewinn des sechsten Konstrukteurstitels nacheinander stellt sich die Frage: Wer stoppt die Rekordfahrt von Mercedes und Hamilton in der Formel 1?

Schlecht verbunden

Die deutsche Männer-Riege fährt zu den Olympischen Spielen, das war die positive Nachricht der WM.

Doch für diese Aufgabe fehlen dem Verband gute Nachwuchsturner, was auch an eigenen Versäumnissen liegt

Im Männer-Turnen fühlt sich

mancher Regionaltrainer

gerade übergangen

Nach der Erfahrung mit Rosberg

suchte Wolff einen unpolitischen

Fahrer und fand Valtteri Bottas

Ohne Heinevetter

Neues Torwart-Duo für Handball-Auswahl

In Zukunft, glaubt Kosgei, könne

eine Frau den Marathon sogar in

2:10 Stunden schaffen

DEFGH Nr. 238, Dienstag, 15. Oktober 2019 (^) SPORT HF2 25
Im Ferrari vorerst undenkbar: Lewis Hamilton (links, bei einer sogenannten Fah-
rerparadeineinem Oldtimer) fühlt sich wohl bei Mercedes. FOTO: ETHERINGTON / IMAGO
Am Anfang: Der 19-jährige Karim Rida ist vielseitig, muss aber noch die Schwierigkeiten seiner Übungen verbessern. FOTO: MARIJAN MURAT/ DPA