Quatro Rodas - Edição 728 (2019-12)

(Antfer) #1

S


eu nome ainda não é oficial. Na


fábrica, ele é tratado pelo códi-


go de projeto VW270 CUV ou


pelo pomposo “New Urban Coupé”.


Mas, segundo fontes, deverá se cha-


mar T-Sport. O primeiro SUV cupê


da VW no Brasil vai chegar ao mer-


cado em meados de 2020. Ele será


produzido na fábrica Anchieta, em


São Bernardo do Campo (SP), e terá a


base do Polo, embora no estilo tenha


maior proximidade com o T-Cross.


Sua plataforma MQB A0 é a mes-


ma do hatch, com distância entre


-eixos de 2,56 metros e partes como


colunas, linha de cintura e caixas de


rodas (e talvez também o para-bri-


sas) idênticas. Mas elementos visuais


como a grade dianteira e as lanternas


traseiras remetem ao SUV.


No conjunto, o T-Sport terá sua


própria identidade, no entanto. E a


coluna traseira será sua característica


mais marcante e exclusiva, embora


não se possa dizer que seja totalmen-


te inédita. A coluna C do T-Sport,


retilínea e diagonal, parece inspirada


no SUV cupê de grande porte Atlas


18 quatro rodas dezembro


primeiro SUV CUpê


T-Sport herda a base do Polo, partes do T-Cross, mas terá seu estilo próprio


Cross Sport, recém-apresentado ao


mercado norte-americano.


Outra peculiaridade do T-Sport


está no balanço traseiro esticado, que


aumentou a capacidade de seu porta


-malas. O volume útil ainda não é co-


nhecido, mas podemos afirmar que


ele estará mais para o do T-Cross (


litros) do que para o do Polo (300).


Assim como outros modelos


da linha VW, o T-Sport deverá ter


diferentes configurações (básico,


Confortline e Highline, por exem-


plo), com os padrões de acabamen-


to e equipamentos que costumam


acompanhar esses pacotes. A motori-


zação poderá ter duas ou três opções


de motor (1.0 aspirado, de 105 cv; 1.


Turbo, de 128 cv e 1.6 aspirado de 117


cv), sempre com câmbio automático


de seis marchas (pelo que se saiba até


agora). Em relação ao preço, a expec-


tativa é de que ele seja posicionado


ligeiramente abaixo do T-Cross, na


faixa de R$ 70.000 a R$ 100.000.


ESTREIA


Meados


de 2020


PREÇO ESTIMADO


R$ 700.000 a


R$ 140.


OS RIVAIS


SUVs compactos


mais baratos,


como Kicks ou


EcoSport


O QUE É LEGAL


Carroceria de


cupê com boa


capacidade do


porta-malas


Via expressa | Segredo - VoLKSWAgeN

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