Il Sole 24 Ore - 19.09.2019

Il Sole 24 Ore Giovedì 19 Settembre 2019 7

Economia

Imprese

PANORAMA

Dopo un segnale negativo in arrivo dalla produzione del-

l’industria era difficile aspettarsi qualcosa di diverso in

termini di ricavi, che infatti confermano il momento diffi-

cile per la nostra manifattura. A luglio l’Istat stima una

diminuzione congiunturale dello ,%. Su base trimestrale

mobile l’indice complessivo mostra una con-

tenuta crescita (+,%) rispetto alla media

dei tre mesi precedenti.

Anche gli ordinativi registrano a luglio un

calo congiunturale (-,%), mentre nella me-

dia degli ultimi tre mesi si rileva un modesto

aumento congiunturale (+,%). La dinami-

ca congiunturale negativa del fatturato ri-

flette cali mensili su entrambi i mercati:

-,% è la flessione registrata dal mercato

interno e -,% quella rilevata per il mercato

estero. Segnali contrastanti arrivano dal-

l’export, in calo congiunturale del ,% ma in

progresso del ,% su base annua (anche

grazie al calendario più favorevole), con un progresso

maggiore nell’area extra-Ue ma confortante (+,%) anche

in Europa. Molti in questo caso i settori positivi, a partire

da farmaceutica, alimentari e abbigliamento, protagonisti

di crescite a doppia cifra. Farmaci, alimentare e pelletteria,

in particolare, contribuiscono per tre punti alla crescita

tendenziale del periodo.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

DATO ISTAT DI LUGLIO

In calo ordini e ricavi

dell’industria

Sconti ambientali, tagli del 10%

Sotto tiro gasolio e autotrasporto

OGGI AL CDM

Pronto il Dl ma le tensioni

nel governo rischiano

di trasformarlo in Ddl

In gioco coperture per la

manovra. Bonus da mila

euro per chi rottama l’auto

Gianni Trovati

ROMA

Il cosiddetto «Green New Deal» messo

al centro del programma dal governo

Conte- prova a prendere subito forma

con un decreto legge dedicato al «con-

trasto dei cambiamenti climatici». Il te-

sto è atteso al consiglio dei ministri di

oggi pomeriggio, ma le discussioni nel

governo, alimentate dalle resistenze del

Mise sul rischio di vedersi sottratte com-

petenze, sono proseguite fino a tarda se-

ra aumentando le possibilità di uno slit-

tamento dell’approvazione, o addirittu-

ra la trasformazione del provvedimento

in un (più lento) disegno di legge.

L’obiettivo sarebbe di colorare di verde

il debutto operativo del governo, è a tut-

to campo. Ma anche di dare una mano

alle coperture della manovra: con un

piano di tagli del % all’anno agli sconti

fiscali «ambientalmente dannosi» fino

alla scomparsa entro il . Ambizioso.

Ma l’elenco delle misure messe in fila

dai  articoli della bozza, anticipata ieri

dal soleore.com, è ricco. E contempla

un bonus fino a mila euro, con una spesa

fino a  milioni, per chi rottama una

vecchia auto (euro  o classi precedenti)

nelle Città metropolitane, cioè le vecchie

Province, oggetto di procedura d’infra-

zione Ue per inquinamento, in un oriz-

zonte che da Piemonte, Lombardia, Li-

guria, Veneto e Toscana arriva a Lazio,

Molise e Sicilia (le procedure sono la

/ e la /). C’è poi un cre-

dito d’imposta fino a mila euro, da river-

sare al consumatore, per le attività di con-

segna di prodotti «secondo modalità so-

stenibili»; una detrazione fiscale del %

per la spesa (fino a  euro) delle fami-

glie per il servizio di scuolabus «a ridotte

emissioni», incentivi alla vendita e all’ac-

quisto di prodotti sfusi e una riforma del-

la Valutazione d’impatto ambientale.

Il programma insomma è vasto, ma

il suo peso reale dipenderà dall’attua-

zione. Perché gli spazi di finanza pub-

blica sono quelli che sono, e per ora il

provvedimento mette insieme fondi

per  milioni, in larga parte per il bo-

nus rottamazione.

C’è però una variabile cruciale, all’arti-

colo . La promessa di ridurre del % «le

spese fiscali dannose per l’ambiente»

può valere fino a , miliardi di euro,

stando al censimento dello stesso mini-

stero dell’Ambiente. Ma per arrivare a

quella cifra occorrerebbe muovere le for-

bici su tutti i  sussidi giudicati nemici

dell’ambiente. Nella categoria rientrano

i rimborsi agli autotrasportatori sull’acci-

sa per il gasolio (, miliardi nel ), gli

sconti per l’acquisto di prodotti energetici

in agricoltura ( milioni) ma soprattut-

to l’occhio di riguardo che il fisco riserva

al gasolio rispetto alla benzina, e che vale

, miliardi. Tagliare questi sconti signifi-

cherebbe aumentare i costi a carico di ca-

tegorie politicamente importanti, per

non parlare di un allineamento del fisco

diesel a quello della benzina che si senti-

rebbe subito al distributore.

Il compito di individuare quali voci

tagliare di «almeno il %» toccherebbe

alla legge di bilancio, fra meno di un me-

se. Ma sarebbe complicato anche limi-

tarsi a una scelta minimale, perché al ta-

glio delle tax expenditures è affidato un

compito importante nella costruzione

di un quadro di coperture per ora tutt’al-

tro che completo. Non solo: metà dei ri-

sparmi prodotti dal taglio ai sussidi dan-

nosi, spiega il decreto, finanzierebbe

l’aumento degli sconti che sono invece

«ambientalmente favorevoli» e gli inve-

stimenti per l’innovazione delle tecno-

logie e dei modelli «sostenibili» di pro-

duzione e consumo. E proprio gli inve-

stimenti green dovrebbero essere la leva

della manovra giallorossa per ottenere

in Europa altra flessibilità sul deficit.

L’altro piatto forte è il bonus per chi

rottama una vecchia auto, a patto di non

comprare nei due anni successivi un’al-

tra vettura inquinante. Il bonus non è

legato all’acquisto di una nuova auto, e

qui è l’aspetto più innovativo: perché il

«titolo di spesa», fino a mila euro, po-

trà essere impiegato nei  anni successi-

vi anche per comprare abbonamenti al

trasporto pubblico o per utilizzare car

sharing con veicoli elettrici o a zero

emissioni. I mila euro però sfumano se

nei primi due anni chi ha rottamato

un’auto inquinante decide di comprar-

ne un’altra «non a basse emissioni».

© RIPRODUZIONE RISERVATA

FOTOLIA

Manager di grande esperienza

nella moda, è il nuovo

amministratore delegato

dello storico marchio,

impegnato in questi giorni

nella fashion week di Milano

Nomine

Al vertice Aspesi

arriva l’ex ceo

di Krizia Simona

Clemenza

+Articoli e gallery da sfilate e

presentazioni in corso a Milano

http://www.ilsole24ore.com

Manager.

Prima di Krizia, Simona

Clemenza ha guidato

anche il brand Karl

Lagerfeld

PRO E CONTRO

La difficile guerra agli imballaggi

È da capire quante derrate

alimentari andranno

deperite con le nuove regole

Jacopo Giliberto

Una buona parte della bozza di decreto

contro i cambiamenti climatici e per

l’economia verde riguarda imballaggi

e rifiuti. Ma contiene (anzi, ne manca)

anche un grande assente. Quasi una

burla. Il fondamentale articolo , inti-

tolato «Cessazione qualifica di rifiu-

to», quello che tramite le regole euro-

pee “end-of-waste”dovrebbe risolvere

la paralisi del riciclo, che dovrebbe pro-

muovere la rigenerazione dei residui,

che dovrebbe sfilare dalle mani delle

camorre e togliere dai capannoni abu-

sivi i rifiuti senza destinazione, è inesi-

stente. È un articolo vuoto. Il testo è ri-

dotto solamente al titolo fra le virgolet-

te («Cessazione qualifica di rifiuto»)

seguito dal silenzio di una linea bianca.

Importante per i rifiuti è l’articolo 

che asseconda la moda attuale — così

iconica e di tendenza— contro gli im-

ballaggi di vetro, plastica, acciaio, car-

ta, legno e alluminio usati per proteg-

gere e conservare i prodotti.

Bisognerà capire quanta parte di

questa misura sarà un beneficio per

l’ambiente e invece quante derrate ali-

mentari andranno deperite, tolti i

mezzi di conservazione, e quanti pro-

dotti senza protezione andranno rovi-

nati per una moda sociale che appaga

la coscienza dei consumatori.

La bozza dice che «al fine di ridurre la

produzione di imballaggi per i beni ali-

mentari e prodotti detergenti, per gli an-

ni ,  e  è riconosciuto un

contributo pari al  per cento del costo

di acquisto di prodotti sfusi e alla spina,

privi di imballaggi primari o secondari».

Lo sconto andrà anche ai venditori «sot-

to forma di credito d’imposta, fino ad un

importo massimo annuale di euro

.». Lo Stato è disposto a spendere

contro le confezioni non più di « milio-

ni di euro per l’anno ,  e ».

Altre norme sui rifiuti. L’articolo 

della bozza («Disposizioni volte a velo-

cizzare la pianificazione di emergenza

per gli impianti di stoccaggio e tratta-

mento dei rifiuti») rivede l’art. -bis del

decreto-legge  ottobre , n. , con-

vertito dalla legge  del ° dicembre

. Inoltre (articolo ) è istituito un

commissario unico contro le discariche

abusive per le quali è in corso la procedu-

ra di infrazione europea /; sa-

rà affiancato da esperti e da carabinieri.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

+6,

L’EXPORT

SU BASE ANNUA

Segnali

contrastanti

arrivano

dall’export, in calo

congiunturale del

2,3% ma in

progresso del

6,2% su base

annua

Lurisia, storico marchio di acque e bibite premium del

Piemonte, passa a Coca-Cola Hbc Italia. Il valore del-

l’operazione è di  milioni ed è già stato firmato l’ac-

cordo preliminare. A vendere il fondo d’investimento

privato IdeA Taste of Italy, gestito da DeA Capital Alter-

native Funds Sgr, la famiglia Invernizzi e

Eataly Distribuzione. Una operazione al-

l’insegna della continuità: Piero Bagnasco,

attuale Presidente e ad di Lurisia, e Ales-

sandro Invernizzi, rappresentanti di due

degli azionisti venditori, rimarranno nel

cda della società.

Lurisia è stata pioniera nell’offrire ac-

que in bottiglie di vetro a forma di campa-

na, disegnate dallo studio di architettura e

design Sottsass Associati. Nelle bibite, Lu-

risia offre bevande ispirate da autentiche

ricette italiane con ingredienti provenienti

dal nostro paese nelle varianti: chinotto,

gazzosa, aranciata, aranciata rossa, aran-

ciata amara, limonata e tonica. Dal , l’azienda è stata

partner nei principali eventi organizzati da Slow Food,

una organizzazione non-profit fondata nel  in Italia

che promuove pietanze locali e la cucina tradizionale.

—E.N.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

ACQUISIZIONI

Coca-Cola conquista

acque e bibite Lurisia

88

MILIONI DI EURO

DEL DEAL

Coca-Cola Hbc

Italia ha rilevato

dal fondo IdeA

Taste of Italy,

gestito da DeA

Capital

Alternative Funds

Sgr, la famiglia

Invernizzi e Eataly

Distribuzione